[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅 Train, 電車

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電車更新 將告別下層長椅! ^* K& t3 q4 h+ B1 `5 c+ _7 A
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
" v) Y, I1 c3 J* J  C# P* L4 d3 @* R香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。3 S. p  h& [1 N* ^, j6 S
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電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。
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/ e0 f5 W7 s8 o: ^/ `4 s電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。
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此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。
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" q6 g, F+ n# l$ I) o% O. j另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。
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公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。

darkensun

自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行

infjlam

其實適度更新電車，: e- {$ _- p; Y% a! j. s6 O
係有其必要，7 e8 b4 o* S4 ^! l$ @! q
加價就最好適可而止，
- ~$ \1 M9 {& O: a% d  [/ v& g票價加得太貴，對沿線居民影響甚大

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要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹
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" {+ Q  g7 |' z- W& M* M其實以往都有訴求，$ v  w- p# `! S8 @0 T/ X

+ r" p9 D/ X7 k  V: _希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”

kuru

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
2 v% U7 p& \9 f9 j9 T! X可以供遊客知道電車樣貌

CAT-BUS

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
  [3 K# `& w8 Z1 z: s* ?, j% P可以供遊客知道電車樣貌
5 x* {! A2 \- P# P6 ^+ P) mkuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM

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$ ^/ [$ W( i) X! B& u架120應該唔改裝呱

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架120應該唔改裝呱
4 T" Y& b  R$ \* y4 rCAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM

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出租車應該保留原貌5 O. d. W' l  E7 q2 R" H

. t$ |2 M+ @( }. u# [) Y希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶/ n. |! s: f$ \+ o- Y