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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅9 k5 X& q1 J7 p
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05" |  f# ]. U  h2 G! C
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。: e5 c# L. F; ]! h

% h/ a8 f( r" A' w/ I' w電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。
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電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。  ~/ |. o" x5 N, w$ G: l
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此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。
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另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。
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公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,+ P; I6 n6 z" F4 i$ H9 r, _
係有其必要,! N" _" `5 v+ j( w7 F( c1 t
加價就最好適可而止," b$ |% @/ P& p( m
票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹
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其實以往都有訴求,% R4 P  d: U3 x( o/ _( m6 t
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希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
, D# p4 X' L! W" ^( x7 T: U: _9 o4 j可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
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kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
( f0 ^+ @6 Q; `9 }" Z0 Q& s. n4 L* t
4 ?0 b& M3 T& k" y* U& |9 @  I架120應該唔改裝呱
% j: k( z4 z( f8 ?2 n9 ?2 ], M8 M1 j* W2 s$ O9 j
架120應該唔改裝呱
' z# _! m  x* T4 }- _( dCAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
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出租車應該保留原貌& }( [8 ~' G$ v5 O
5 b, _' p& L7 A5 M% J% T9 o
希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶
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