邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》
9 s) K# c) K) \; E) X0 C/ e1 e研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。5 s6 X  G; M6 r

/ A1 }: t4 y) E6 M+ k! a0 A邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
8 r6 r0 z8 S& d- R: M1 @傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果
) A$ N( L% z0 N4 v7 m8 s關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，
; r# g( H- A* P" Q! R5 t- T科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，
9 `3 N' Z: o6 f1 _+ ^相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫0 x! U- [0 X, \1 n. ~/ F
達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。  d! S& ]9 @7 y& ?8 ]/ J  @
當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一0 T# D2 T+ {# x. j: u0 r' o) u
定有寵物在主人車廂內熱死。
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車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車; A8 w+ X( P# a! W: g
熄匙等同謀殺。
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邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，7 K: W  Y2 D$ D; _. `
構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............; k, a9 L* J4 Q/ \$ o, }2 z
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......8 h4 P2 S. T0 _5 Z. O+ z; D1 k
出邊落大雨咩.......  F( e: K; m( J5 S( M  ]

8 p- g5 W9 P5 g" J2 |0 x駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............
8 g9 z& s- S+ _3 X' E& P停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......( }* y8 g  q1 g; m- ?
出邊落大雨咩.......' z+ ?# A' O6 J! M8 p. e2 z" l2 f5 t
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駛鬼留係入便等咩！( v+ G& o( p$ i3 ~, e# q4 u
chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

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咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添