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邱騰華請辭職

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示,《停車熄匙條例草案》
  h1 O6 `7 Z8 b) X9 }, b研究會否在草案中加入豁免。不過,如草案加入太多豁免時,就會令法例形同虛設。' ~3 x) n; S. f) [( `3 Q

9 U6 W2 U# H# S% p% }( T8 Y邱騰華對科學,簡直毫無認識。小巴司機之死,邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣, }  i: n2 X& R' m  Y
傳停車熄匙,以為是環保,而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中,室外氣溫 33 ℃,如果! I  x0 `, @; J9 f
關掉全車窗,不需一個小 時,車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同,
) F" j2 _* o; l9 I2 r+ ?科學家早做了一系列的實驗,用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30~31℃,! Q2 N1 L$ r) V; h: k
相對濕度為85%時,人體會有悶熱、不適的感覺,這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
- W1 O& \2 ?4 _2 b$ L- f5 o/ r達到氣溫38℃,相對濕度達到50%時,人體會大量出汗,蒸發水分,出現脫水的情況。
! t: ^+ ?; H5 y) e1 Q" e5 [當溫度升至40℃,相對濕度即使在30%,也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一1 q. K) }( }7 ]. T! v1 q
定有寵物在主人車廂內熱死。 8 H- l1 V- a. _+ r
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車廂內空氣不通流,溫度高,濕度高,開冷氣不單為涼快,而是保命 。邱騰華立法停車
0 r: _* f# J! E3 `5 [! @- z熄匙等同謀殺。
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邱騰華立法並非由科學出發,懵然不知車廂溫室效應,純粹長官意誌。坐冷氣辦公室,
9 }1 _. C+ j+ W, U- f0 G0 x: g構想戶外處境,條文粗疏,雞手鴨腳,錯漏百出。
有冇常識架.............
! R# S# w; b1 J, Y& m停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客?......." X8 r8 b4 R+ q: e1 Y
出邊落大雨咩.......
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# R( ?# D) s. g  P駛鬼留係入便等咩!
有冇常識架.............# W% v( z) U) b1 K6 C: Y
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客?.......
& j% v. s$ V$ m' M/ ~出邊落大雨咩.......$ d- I; H! G( x
# d/ R- R; T6 A- Z/ @8 R
駛鬼留係入便等咩!2 I! F" x! U3 Q
chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM
" p* ^# H. b; j3 V# A' f5 a

( f0 j' W# P% V# @, ]  c5 j" X咁無理由要個職業司機不斷上落車
冇理由要小巴限80車速添
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