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發表於 2010-7-4 11:55 PM
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邱騰華請辭職
日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示,《停車熄匙條例草案》; A. J' E C9 h4 A; w' j- |
研究會否在草案中加入豁免。不過,如草案加入太多豁免時,就會令法例形同虛設。
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7 e1 H% e6 o1 [ K4 _* d# X" @邱騰華對科學,簡直毫無認識。小巴司機之死,邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣! `8 _& u- m# o$ _. ^3 T
傳停車熄匙,以為是環保,而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中,室外氣溫 33 ℃,如果
5 n1 O8 _) q; Z# s6 R8 {* R0 D& L關掉全車窗,不需一個小 時,車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同,
) J% o9 ?2 Y: T, `5 ?+ g6 M科學家早做了一系列的實驗,用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30~31℃,: c/ P$ C' p1 P
相對濕度為85%時,人體會有悶熱、不適的感覺,這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫8 b3 p+ V8 _* V# S. @; R
達到氣溫38℃,相對濕度達到50%時,人體會大量出汗,蒸發水分,出現脫水的情況。
- F) |( n! j" G9 G. S; d( X e0 [當溫度升至40℃,相對濕度即使在30%,也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一7 u4 {1 M; Y* d$ Y; v7 f/ d x
定有寵物在主人車廂內熱死。 * a( y8 q3 X( L7 W; ~8 }/ m( u# a
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車廂內空氣不通流,溫度高,濕度高,開冷氣不單為涼快,而是保命 。邱騰華立法停車) L4 G A; n3 W. W. K7 Q8 f
熄匙等同謀殺。
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邱騰華立法並非由科學出發,懵然不知車廂溫室效應,純粹長官意誌。坐冷氣辦公室,
/ q. i* H3 I% {% b構想戶外處境,條文粗疏,雞手鴨腳,錯漏百出。 |
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