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 發表於 2010-7-4 11:55 PM 
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 邱騰華請辭職
| 日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示,《停車熄匙條例草案》4 m' h; a0 T& M6 z 研究會否在草案中加入豁免。不過,如草案加入太多豁免時,就會令法例形同虛設。, b- G8 X$ j% q5 d- g. M: {9 S  ]4 Q
 
 / E$ W4 J' E  V( r" C: Z7 f- ^邱騰華對科學,簡直毫無認識。小巴司機之死,邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
 9 b$ k. r2 D1 \  D# e+ I傳停車熄匙,以為是環保,而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中,室外氣溫 33 ℃,如果  S* z8 |6 l& e2 F1 H2 o5 h
 關掉全車窗,不需一個小 時,車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同,
 ) P- }2 B6 q# W: s3 t4 t科學家早做了一系列的實驗,用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30~31℃,! j! W, n" w. m+ w. D8 u4 M* m8 Z
 相對濕度為85%時,人體會有悶熱、不適的感覺,這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫9 t4 ]2 D4 t$ S8 u8 o
 達到氣溫38℃,相對濕度達到50%時,人體會大量出汗,蒸發水分,出現脫水的情況。
 # d' C" k; Q. P' l& {當溫度升至40℃,相對濕度即使在30%,也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一
 ' e3 D) Q# S4 p& `5 c/ L定有寵物在主人車廂內熱死。
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 , g7 s8 g7 S4 K1 X" Q, g車廂內空氣不通流,溫度高,濕度高,開冷氣不單為涼快,而是保命 。邱騰華立法停車' {8 V3 e3 y# S2 J1 S
 熄匙等同謀殺。
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 邱騰華立法並非由科學出發,懵然不知車廂溫室效應,純粹長官意誌。坐冷氣辦公室,/ @& X- q' p& J& v/ x$ p5 g/ r
 構想戶外處境,條文粗疏,雞手鴨腳,錯漏百出。
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