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1#
發表於 2010-6-14 11:05 PM
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15/6/2010 約0900 郵政列車離開紅磡後 北行後
( X9 Y; o0 X% T8 Z& ]* k5 C
/ O) u1 v0 f5 z' Y- C E$ O東鐵貨運列車將結束, 中午原來南下既郵政列車周一已最後
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現時紅磡貨場仲有少量吉既大陸貨卡, 未知會否連結埋過1卡郵政列車一齊走 t2 w* G O% K8 v2 B U* p$ z. j2 N
或可能1500加開一班一次過送返深圳
& A& t6 P5 o5 d; t
3 y6 R5 [1 G" y9 T所以有興趣影既明早最後
" \* h9 C9 K( r
& e- q7 [9 ^( `, i+ t$ r另外東鐵貨運列車將結束後, 3 u: L0 x! L0 K' @9 ]$ |4 T! _
一批電氣化前拉東鐵客車既柴頭,都會因"失業"同時退役 1 ?% L, Q% i. J# t8 L
* N, |% X/ h1 V2 `* X鐵線現有12部只用作貨運服務的機車,預計結束貨運服後:
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3 i: ~; _* l8 c) z. O5 D& fG16型機車(1961年起,共4部 56,57,58,59)....相信應該全退,(2004年退51-55後,52-55賣了去澳州拉貨卡), l/ a/ K' G2 M
6 G9 l! q* u! f/ DG26CU型機車(1974年起,共3部 60,61,62).....因ER20未獲歐盟準許駛入內地有可能保留作返內地救車之用
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1 T& H$ ]" c6 @$ k6 nER20型機車(2004年起,共5部 8001-8005).....九鐵買咗後先被歐盟以車上有軍事科技理由一直禁止九鐵/港鐵把機車駛入內地
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- |8 b4 }) E7 p所以大家係隧道口坐巴士見批車停哂係到投閒置散好少使用  |
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