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發表於 2010-3-2 04:54 AM
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獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代/ J8 \! _/ z. J: L
http://d.yimg.com/a/i/hk/nws/p/afp.gif(法新社)2010年3月2日 星期二 01:35
5 [% g j; M$ F8 g# C. ]
, K, r8 @7 C/ T( G, E5 e (法新社斯德哥爾摩1日電) 斯德哥爾摩國際和平研究所(Stockholm International Peace ResearchInstitute,SIPRI)今天表示,[url=]全球暖化 J, W* h8 B5 @) x
[/url]造成[url=]北極
7 \* B( G1 T, z/ U Y( L$ M! |6 ?[/url]冰洋融解,中國已開始研究如何從中攫取經濟與戰略利益。+ G3 R- n) m9 E0 c+ h' I7 w
SIPRI說,對北極地區表達興趣一事,中國官員至今仍相當謹慎,擔心因此造成北極週邊5國驚恐。
1 ^8 m# C6 x v4 `SIPRI研究員雅可布森(Linda Jakobson)表示,北極在夏季通航展望,不但可縮短運輸航道,也可開採未開發的能源資源,已促使中國政府在研究北極方面,投注更多資源。
6 X- Q& \9 C2 Z# l5 Y[url=]加拿大
( ` z; V/ t8 l[/url]、丹麥、挪威、[url=]俄羅斯3 ^- I$ i: X$ n+ V
[/url]與[url=]美國
* m( z) v C4 S+ V[/url],在如何分配彼此領域重疊部分的北極財富問題上早有爭執。北極地區估計蘊藏900億桶未開發的石油。同時,各國也在爭議誰應控制目前仍然冰封的運輸航道。
6 I* f. A6 [9 ^目前大多數歐亞貿易都是航經蘇伊士運河(SuezCanal)。
. G6 q3 \/ P; c2 B# K據不同預測,著名的北極海西北航道(NorthwestPassage),在2013-2060年之間的夏季任何時候,都可能成為無冰的海洋,屆時如果取代蘇伊士運河航道,將可縮短40%的航行距離。
0 i' P, y! J& g: _2 f+ n9 R' A雅可布森說:「截至目前,中國對北極開發一事,一直採取觀望態度。」他表示,由於幅員廣大和崛起的世界大國地位,中國擔心擺出積極姿態可能引發其他國家警惕。0 b: a/ `2 C0 _" H, U4 p2 w
中國不是北極週邊國家,因此對北極水下大陸棚毫無主權可言。它也不是有權決定北極政策的北極會議(Arctic Council)成員國。: x: q) p1 |( z6 A
據SIPRI報告,中國堅持尊重主權是處理國際關係的指導原則,這使得它很難質疑北極國家的領土主權。報告說:「中國等待著一個無冰的北極。」(譯者:中央社郭傳信)7 A5 L6 s' l8 A J3 M
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* |* q% q; V) _$ U. f3 y會唔會呀,,,d人好似9 up咁 |
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