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[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

有一天搭乘電梯,就遇上了電梯突然斷電,雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用,
. _2 s7 T( X8 t可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的,趕快把每一層樓$ a$ f$ y1 @- G) }
的按鍵都按下,
6 R) C; g: u4 J2 t" c' s好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺!也提供大家作為參考
1 ~* f" P& ^( d. b3 a( x, n嘍。
/ T" Q- m# W1 ^" Y' Y6 H
7 x2 G1 f" U7 ^# r# d* H5 ~有知識才有選擇權,親愛的好朋友們:我要告訴你們一個小常識 ∼
  l7 f8 m( n2 L! L4 U( r" y有關于.....當你面臨生死一線間時,當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與. ^5 n" ~5 P) K$ d1 l% C
否。
) ?  c9 U8 L9 Q# G, I在生活中,難免會坐到電梯,但是!萬一遇到電梯發生事故,迅速往下墜落時,$ A$ m3 P4 q2 @  n2 ]& C7 b) V( j. A7 W
你可能只有一個念頭:「站在電梯里等死吧!...」4 P+ Z: e  s4 v8 D- f, J8 |( m
) t" j$ x& A. a' f; N6 Q
可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中,他們
1 H3 ]$ F! {# G& C# g5 ~6 X$ K
$ D3 `- H+ k9 ~  q8 B( X還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』
3 [! D- O- I& h! F& o. k9 ~第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。
5 l: }- V" J- P: I8 s; L7 @4 h第二、如果電梯里有手把,一只手緊握手把。
% H$ I2 J: k! r' X6 {3 `第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆,呈一直線。
$ P7 f& K' H4 |9 N! W0 A第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
" G, A6 b! H! i6 }) g8 k) C2 a6 a說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而; S! G; o. Y# E; Y7 L5 t0 q+ q* n* R
死﹔
% \4 I8 R$ O, x: b所以第一點是當緊急電源啟動時,電梯可以馬上停止繼續下墜....
- j7 [: Y* W0 N; `# s( e+ s) i* x$ H第二點是為了要固定你人所在的位子,以致于你不會因為重心不穩而摔傷...
1 e; b' `" [6 q, W& t第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...8 R8 N/ Z8 K) @
而第四點是最重要的..........
2 I1 W, k/ ^; j因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨8 G2 @0 j6 ?8 D' H& u& V7 i/ P5 {
頭來承受壓力來的大。
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...* m% X4 j: L. A% B% @; z# M/ l
斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...
而第四點是最重要的..........
" U# B! _+ R% ^* q; U因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨
  W7 y- b! e! M; n7 I6 s1 `頭來承受壓力來的大。
. Z( S! y! G$ \0 G' V$ w7 d2 c5 e! m! O& f0 g" Q# B2 \
其他唔知,不過第四點是事實,3 f/ H) G8 O2 Q' G
你有騎單車就知,
3 t: x# m% r, t+ \& k; L& O, b9 `可膝蓋彎曲加強避震。
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:, t& n5 Q3 x8 d5 r- p
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
/ i! E) E9 [5 I5 a: y! m: K3 Z- ?5 \; @: p1 P$ E
X 100%
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
) X  M; [6 L) x7 `5 K# u" n$ h6 U& o  M唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
+ x) B( c: c1 p. O- o. B8 b利害阿你,咁熟悉,勁呀
我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......
我都唔知邊個arm, g3 A6 S- w, c
但如果真係墜lift果時/ ^5 [3 H5 x. l1 x
重有無咁鎮定5 ]" l( J+ d7 }9 W" {( X# Z
重有冇咁多時間去比你作出反應
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。* T8 e$ D- I) _3 K# N# m
說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而
; w8 g" \; p; g" Q1 Q2 w' G) |死﹔
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( x1 j5 G& Q( S/ c又係小學生幻想文章;8 ]) i: {, U7 t0 C% s( h& J* ]
單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。
9 ?/ z( n/ C1 a; h7 `就算因為超重;而使鋼纜扯斷,其它減停裝置都用完後,但當到達地下時,這彈弓會發揮作用,把箱子彈回向上。幾次回彈之後,就會停。再當回彈那一刻,一雙腳就會承受最大反方向壓力,可能會斷,生命卻是可以保住的。' J6 |" W, d' f+ W
香港工廠區,都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。
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何況還有其它保護裝置,如契在四邊的如剎停車的類似裝置。
5 S; K. U: a. H1 R! l$ b! A3 j9 d$ M8 \! V$ T  m
另笠箱不會因為意外就必定下墮:
6 ]9 c. R$ g& c8 _) F+ {因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。
+ C( D1 m  l* k當無載客時,陀的重量高於笠箱四成。6 g5 b( B- E* Z' k
全載時,笠箱反過來重過陀的六成。
5 L5 r! |% b$ ]6 c這樣設計,那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。
7 G6 }, I6 c; b8 L' j所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。" e, N7 ]8 S7 @" Q, O7 x4 M
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[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]
邊會發生架= =
( S& x7 ~- [3 {, R2 B( Z係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........- p( q2 `; T7 B, q
幾秒內一定做唔到咁多野lor~~
Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:
* r+ L+ s+ X$ c9 e$ e+ ^1 E第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
. @1 s+ i! K, v- j+ @* ]9 [...
3 S$ G$ y9 \# `' T  t
- E4 O. K7 v8 k好野woo
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