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[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

有一天搭乘電梯,就遇上了電梯突然斷電,雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用,
0 Z/ x( a' Q& R7 V4 x可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的,趕快把每一層樓) L& B# ]4 e% u
的按鍵都按下,
! }: t$ F4 @  [* J7 c" b) A  E好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺!也提供大家作為參考
: x3 J' N) b' A: @7 T( O- H6 F* j嘍。; z" j$ S9 q; k$ U2 q* C

/ Y8 a) o7 w* Y* v% D/ h- c有知識才有選擇權,親愛的好朋友們:我要告訴你們一個小常識 ∼' Z2 Y% n: {1 G0 K: P
有關于.....當你面臨生死一線間時,當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與
6 Y( K/ M# U$ W' z- k" ^6 D否。
" X4 S2 {. D1 V在生活中,難免會坐到電梯,但是!萬一遇到電梯發生事故,迅速往下墜落時,* o* J6 l% u4 k) [, L/ D
你可能只有一個念頭:「站在電梯里等死吧!...」
6 h$ u8 i3 S6 _( j# R5 x% s3 X9 C9 O- p; A/ h6 w0 }' m4 L
可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中,他們
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還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』
4 c+ P+ N+ l- X第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。
! p0 v8 L. g- W/ R0 e第二、如果電梯里有手把,一只手緊握手把。- l6 n2 W. t" v
第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆,呈一直線。6 n& y3 O% @( ~8 a8 W6 x
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。3 S% D$ n7 F+ G
說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而
3 X# [2 g% A2 d) ~+ S, ?- Z4 F$ ]死﹔
* X  X" d5 `% }. m. G6 m所以第一點是當緊急電源啟動時,電梯可以馬上停止繼續下墜....4 g1 a, E. `! [8 a0 M6 ~7 ?. g+ t# I
第二點是為了要固定你人所在的位子,以致于你不會因為重心不穩而摔傷...
, K& p5 T$ ^! w2 M9 }第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...
2 |7 k8 o7 z* {% i4 L' ?$ H而第四點是最重要的..........
5 f# w  U7 C7 |* H. l7 a0 `因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨
# b! @- u7 m# `; M1 Y" e& u" F頭來承受壓力來的大。
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...* J& ?5 ^- `3 M/ @, Q
斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...
而第四點是最重要的..........' O1 r! P  S) ^; _
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨0 F7 o- G: X) M. b
頭來承受壓力來的大。* y  Q" X4 _& [2 \" u2 U+ r2 `- R) B

/ V! O" \7 }* T1 a* S3 h1 l其他唔知,不過第四點是事實,4 a! J4 n6 q5 a
你有騎單車就知,
& |7 t' @. w) Z) ?可膝蓋彎曲加強避震。
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:7 k+ }: I7 S, @. e5 i
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
( k! t& x) n9 A& f  G

& R3 B' i' F! |3 \/ `( ?X 100%
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
5 J  J9 f6 C8 j& M5 `! b- i唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
6 H( ]7 t! ?  s+ ?利害阿你,咁熟悉,勁呀
我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......
我都唔知邊個arm; s/ D. i* S4 q8 @3 a+ ]0 X% x" y
但如果真係墜lift果時" d4 l0 k! r$ G- T( H# ]! g
重有無咁鎮定. Z1 L$ X( Y- O( z& a* R7 }
重有冇咁多時間去比你作出反應
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。8 @6 }/ ^# [" I' C! D
說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而
6 `! l# s, \, C5 \3 Y4 e死﹔
2 U9 U- H6 D. `" F# E% _

# C, b0 z+ V/ A6 Q; p又係小學生幻想文章;! P- P0 H& i/ E; p$ J# ?
單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。2 l5 I1 L( j/ J. t( h
就算因為超重;而使鋼纜扯斷,其它減停裝置都用完後,但當到達地下時,這彈弓會發揮作用,把箱子彈回向上。幾次回彈之後,就會停。再當回彈那一刻,一雙腳就會承受最大反方向壓力,可能會斷,生命卻是可以保住的。
( ?6 w/ D- |1 F/ O( ]香港工廠區,都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。! i/ ^1 x/ N. r+ U8 Q
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何況還有其它保護裝置,如契在四邊的如剎停車的類似裝置。: r7 [2 u: @( l& v
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另笠箱不會因為意外就必定下墮:" p) l9 P' ~( S
因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。2 Z# x) ?2 d! f1 Q2 j9 d2 U
當無載客時,陀的重量高於笠箱四成。
  B1 I/ _0 i  C7 l1 r全載時,笠箱反過來重過陀的六成。
. R$ h; ?8 B' d3 q2 Q這樣設計,那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。5 d8 R4 J6 F+ Y; Q5 L. m8 l0 R6 L
所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。
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% j& J7 U( K! v8 O" f: a[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]
邊會發生架= =
4 A+ O" v* p2 w; P係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀........., M( ]7 F3 N9 l: ^
幾秒內一定做唔到咁多野lor~~
Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:
4 P& E- a0 ~4 F$ j  n第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
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( h) E, v% V  u6 |4 @: }8 {' r
5 p# X7 z# _8 a" q
好野woo
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