[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

tomy lee

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，
3 S0 z* E- Z* h" Z; S6 r9 I# f可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓
' A7 A; ]' Q/ G; G, u; v的按鍵都按下，6 M. T: D1 U9 |: Y6 Z- I; j0 K0 @
好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考
: I0 k+ Y! c2 ~1 u嘍。$ A! p& {' e/ ^4 L% \" S
1 ?) \7 Z: s4 u
有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼
, l9 E+ ?, E4 N有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與0 ^  P5 i) H% }% I( M5 F5 C/ v
否。7 T  |* ?( P4 Q) t# [/ u. ?2 K
在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，- R) n. H* |0 e4 Y* D1 y
你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」
; ?6 x4 t" F5 K+ l1 \% H1 d( p* z( ]
可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們
- l( q# V* J! E
( B, X2 S' Q" l( Z還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』7 u8 g8 j) `7 r( U
第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。
2 `, v0 [5 i1 C* b第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。4 m: l# l* c/ \
第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。, q) I8 Q3 B5 q# W
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
2 n& P; a4 g5 e6 L5 r! }  q; v, m說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而+ E2 }  h8 S. p9 p
死﹔7 L- B9 B& z1 ^6 r* `1 k" j
所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜..... I- o4 v: {8 F4 Z. B' b: ^& Q
第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷...
  c  \# X. l& M# o8 h: J# b: S. G第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...& v6 G6 G% I9 {
而第四點是最重要的..........
: B6 a% P+ ^! j' l+ D9 |& p因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨' @3 [1 K: p& ~! m$ U
頭來承受壓力來的大。

iamkaka

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...2 ]' D& f5 A4 a! N
斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...

hippo722

而第四點是最重要的..........; F, `+ M& k5 e3 u
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
9 h1 {1 h& ]* L. F頭來承受壓力來的大。
6 K& y2 Z; Z, j& n6 o) e
) f& I5 H; J# I$ h8 c其他唔知，不過第四點是事實，# T3 v3 ?$ y" c0 l
你有騎單車就知，+ y' n0 v# D1 R4 Z; T! g  G  S( E# w2 E
可膝蓋彎曲加強避震。

playbr2

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:7 E: Q1 l4 l% E# g
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

) ~7 h& U/ k7 J' O

1 U) Q/ w4 F% w2 X) LX 100%

hei3001

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:  H- u& e+ _/ z/ q4 n
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

1 }% d: Q2 r9 n0 X
利害阿你,咁熟悉，勁呀

jimjim12

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......

loklok117

我都唔知邊個arm& W3 @- P/ n9 q
但如果真係墜lift果時' N; p: G0 a' G# C+ z
重有無咁鎮定
% Y) s9 w  T1 Z4 ^0 |4 x重有冇咁多時間去比你作出反應

lizard

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
+ l; z  p$ G- U. |' e! r說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而. z' [2 V8 [# N$ X
死﹔
# `# m% K; o" S
; i5 F6 B5 r% n8 l" |, z又係小學生幻想文章；& @% P+ F! \; L" u% n6 F/ L* `2 J% R
單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。8 `" u7 r' o; w, O
就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。# Z9 F5 K" h  X& w- J
香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。) @6 h! d1 \$ ?# w

: h6 X) ~$ w' N( a2 H8 p$ V何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。# c6 h& ~' `1 }) e! U( i6 v# C, F

& G7 a# C$ {5 P  H另笠箱不會因為意外就必定下墮：  t2 }; M, @. ?4 Z, {! H
因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。
: ?$ M: L. [4 d3 C當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。6 ?' Z/ _& m0 T
全載時，笠箱反過來重過陀的六成。
5 ^$ e- N& `, j# R7 s這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。) y9 y% t7 |9 A/ s! Y! O! {! ]
所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。& y/ g2 p1 y3 d( y
9 }. g/ ~* G& a
[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]

你話呢

邊會發生架= =7 J, a. ~& U5 l, m0 n
係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........3 k5 j8 P+ w9 A: n$ O+ W
幾秒內一定做唔到咁多野lor~~

loklok117

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:' J; R9 }  j4 a9 n
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
  s7 Z) j# i6 S; D' I6 v! K& [...

1 q1 w4 d1 h) I0 y3 ~
4 ?( {# \7 W5 |3 q! \" k1 S好野woo