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原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif, m  O( j4 q5 Q* ?1 D* @
如果 充電站,維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。
8 K8 t: c9 a* q. \; b9 h; H可以用普通插頭但叉好耐
原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
2 c2 O8 b' i- a) c- }
- u( Q- N& I5 _- r& n可以用普通插頭但叉好耐
  ~5 n- n- f, T* ]' |6 ]8 G
. [% b0 ?* \9 z; H( P# Q# f- O
: y4 S0 O$ W  L* `6 I  \- v叉幾耐姐
禾係 ........ ....... 電梯男
原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif9 |6 B  a$ t# \
4 ]# D& X+ l1 L9 f
- x* t0 u" ?2 p# d! p& C
5 ]& F  }2 s" C+ [5 o6 F) N
叉幾耐姐
* o% Y0 w* u  ^( {0 x唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘
要咩牌先???
當今社會~~~~鄉下早晨雞叫人城裡晚上人叫雞
smart micro hybrid 都係11萬幾咋
要是普及,要消費者願意付出購買,售價便宜只是基本法則。
0 z* B$ d% ?% c/ ~3 m2 M仲需要考慮各方面協調配合。8 }4 b/ I; o: w$ C8 U4 C9 m! Y
只故賣!而不願意投入資源,把相關配套設施處理得妥善。
: ?' f5 X7 }3 [) j$ f" f4 ^) p件“貨”好容易失去市場價值。' L' t* u+ ^$ R% _0 v% E' |
/ H0 ~1 p& i* z* X# K4 r9 C8 N
充足“零件”,充電“位置”不足的話,
! I- L3 ~( r  v: d電池仍然處于行走80公里狀態? 想去再遠一點的地方受到限制。0 F& b2 ]* j) D( S, ?8 `+ g& v7 q
零件配套不足,維修等候需時長,就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎?- f' g8 [8 j  g3 K3 i3 d; v
' g; v6 }1 Z$ i$ Z) v: j

4 N9 r$ T; `4 z0 [電池推動車,根本就不是什麽新鮮事物,
" u0 |& U9 c) y- X2 A不能普及的最大原因 是 什麽 ?
: c: @; g/ \/ t4 V# A
8 }  k1 o6 d; z. \1 W希望,滿康熱誠 ,熱度三分鐘的“政府”。。
: Q' ^3 m" Y' F% p) |最好參照其他國家失敗的例子,再整合研究香港地理環境。
1 W0 R0 L7 d6 _3 q' E7 e  n先締造一個完滿而實際的“配套“方案。
6 ]. |4 E8 \! r% ^0 A2 |. G有條理的推行,相信”普及”會來得實際湊效。
應該無乜巿場
咁多地方都唔可以駕入,其實無用囉
原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif3 d% Q4 s! j6 ]" q9 }+ _. ~+ g
冇冷氣
# d. }- i; m0 x% ~7 I* V4 Z1 V 你咪當佢係開逢車
其實電動車係大勢所趨,) d8 }" F& [. _2 O# Y5 N/ ^  {: n
石油好可能在我地有生之年,就已經完全用完,  a* M4 N# ~7 s: ~
何況有環保因素...# i, u; c4 e9 Z  M4 g; e
! f  g6 A; l6 n: D
最大問題係好多技術問題還未完全解決,2 c; E3 ^; t2 v. i# B+ I
電動車亦唔似電油推動車咁方便,行行下,冇電就真係「瓜」得
% h' s7 l& d7 Y: |- p導致電動車風潮仍未真正流行~
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