mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif0 s: R5 Y. k: ?
如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

! j, V& V2 X+ d7 |可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
  ]9 T" D1 u7 ]3 Z) M8 G' G2 N/ z+ D. W
可以用普通插頭但叉好耐

: U+ C! p, ?& x. t/ }  B
' M( }. {. p- W4 b9 {, }
: f- c# k  K: b叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
  P! Z1 X& k& ~8 N$ I) a9 k; Y9 Q1 W+ E/ t/ z# M' W
) x. b7 P! T# i0 p  C
  h  q# H5 p0 ^' h. H
叉幾耐姐

( w6 k% l0 ]( M9 j/ t) @唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。
) e+ P1 }3 ?% m8 }% e# N4 Y仲需要考慮各方面協調配合。
. U* B4 K* B$ m" q0 F4 s8 h只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。( {: D- @) M+ ~$ ^3 W8 {0 P9 A  E
件“貨”好容易失去市場價值。& y8 m4 c! ~- r: c+ t+ S; y
) p& J5 F! E  W% j; \1 A
充足“零件”，充電“位置”不足的話，  D: r. d$ y5 D0 J7 b
電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。
# X- t& S& u* ^+ K; W零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？1 q9 @( m# ?& G

$ S) A- F$ T4 }% p0 ?2 i
$ o8 }( L4 i9 s/ R" ~- ]9 O, f電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，+ `: y0 @0 H* S& o3 }) _
不能普及的最大原因 是 什麽 ？
; ]/ q3 M7 o& h
/ B( @/ q9 O; l. J# X# {( Q3 C5 |希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。) k5 z2 [+ R  w. r( R' L' }7 [
最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。; u( G1 R; d  n7 T- B# H
先締造一個完滿而實際的“配套“方案。! O( k. G$ l: V/ Z
有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif) a. k1 F5 g* F' C% Y- y( A
冇冷氣

! g& q; m  g! Z6 l  ~5 W 你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，
0 j; w' W5 f( G% z# @石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，( m7 E# A# b2 v# `# `0 d3 F$ T+ l# e
何況有環保因素...7 `4 K4 `. g# z1 B$ x% \% U
8 E/ W3 E4 {2 y5 b1 J/ m; _3 X
最大問題係好多技術問題還未完全解決，" s( K. ^% r0 R4 i
電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得
2 @! Z- q* @& l0 a3 _6 e導致電動車風潮仍未真正流行～