殺破狼

淨係睇見鄭嬸嬸答問題都答到一塌糊塗,就知現行方案流弊多多,強行通過只會後患無窮

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今次行動80後, 並不單止年青人+ V+ c1 \0 X6 s' {: k

: }& e7 O$ X6 ]( Y2 f反高鐵, 也有一大班專業人士/工程師企出來
: }1 C8 I3 a. k( D0 ~& n7 n. 什麼"無錢養他們" 並不成立.- S9 t# ?7 i1 u, @
這廿多里的高鐵造價6百多億, 但比青藏鐵路還要高! 根本不合理.% G! E* D  R* p; [
導致價格上漲的主原有二, & m1 u7 J! p" k( b/ ~! I5 X: K
- 與十大基建同時上馬, 搶高建材價錢.
( A% e$ R, c1 D* h2 }$ B7 U( ?- 大角咀鑽挖工程, 而且需要避開地底斷層.
* }0 E/ f/ F! u. [4 f% c7 e- 考慮環境因素，採用隧道設計.$ S4 m2 h2 C  x9 }
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這兩個原因, 對無工開的工人有幫助嗎?
; s4 y3 P5 Y$ E' z4 \( A題外話, 十大基建, 再培訓等等還不夠, 還要高鐵? 幫建築工人搵工開是天公地道, 但有沒有人為青年出聲?
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再由 facebook 轉一轉貼:
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請廣傳︰急需各校同學師生參與，總動員宣傳1月15日萬: S& K3 _6 I8 R. E
人決戰立法會。聯絡︰理大蕃茄 96219903，港大 Hinson 95878899，嶺南 Leo 64896536，中大阿寶61213708，浸會佳佳 61218961，城大 Michael 90937235，苦行支援劍玲92159665。另反高鐵大專校園苦行︰明天十一點嶺
! p3 P* p2 M1 M: h南正門，三半中大百萬大道。
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! a& s/ Q, e) d, s0 ]9 l* s( i1. 假高速﹕廣深港高鐵香港段只是假高鐵，因為全程使用地底) X# Z! \" d! A0 e: R
隧道，香港至福田又只有30公里，加速不久後又須減速。
$ R" Z" G" N1 N0 E$ E因此香港段平均車速僅130公里，與內地段的350公里5 i+ q$ T( b5 X( s4 r9 @
有近3倍差距，車速與普通鐵路接近。 * Y. O$ ^7 y$ H/ O! J
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2. 假廣州︰將來的所謂「廣州站」其實位於番禺郊區，到廣州! t' M, t! Z+ D  z$ X+ d
天河商業中心的人要轉乘十幾個站地鐵：吊腳西九站 + 48分鐘「高鐵」車程 + 15分鐘邊檢 + 40分鐘轉車 = 廢鐵。
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+ S' Z1 k$ ^2 a" `* O6 c% F8 O5 |9 k# {3. 新界人「得物無所用」﹕政府估計，高鐵主要客量為往來深
- v5 y! G5 Z: @3 \5 ~' {/ u  _5 X/ C圳及廣州，八成半列車往來此兩地，但現時新界居民已有多6 X, Z  D9 X; X
種方法往來珠三角，不會愚蠢到先南行至西九龍，再乘高鐵# u: k" D0 p/ \; O
北上。 / I4 A/ p  J) y( }
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4. 有錢人玩意﹕高鐵票價高昂，接近飛機，單程往北京，大約
* {: V# y2 H# `6 E5 t為$1200，不是普通人負擔得起。 % Y, \  [9 Y# V1 y4 w

$ F& K9 t1 N. e! o! G- N6 D8 o; {# s/ R" p5. 炒高樓價﹕總站設於西九，不方便過半香港人，只為炒高西) Q! i; K8 Q2 `
九龍一帶的天價豪宅群。 , n$ K) w1 f+ J) X5 e
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6. 低估造價﹕高鐵全程於地底興建，有太多工程上的變數，工+ }) W# g/ O: c; S
程界已預期最終必會超支。
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7. 高估客量﹕深港西部通道、落馬州支線、大欖隧道、西鐵和& d& E+ }9 Q" S1 W4 h# c
機場快線等，均高估客運量/車流量，造成嚴重的浪費。目+ e% U3 G& S  x! S  m& S
前政府估計高鐵在2016年的日均使用人次有990009 t- W* s  @% T$ Q
，若再次估計錯誤，則政府需要長期補貼營運開支。 ' I* q- O9 F) i2 e. S
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8. 無視更佳方案﹕民間「新高鐵專家組」建議的錦上路方案，
9 \3 g' e) B% U* ?可節省300億公帑，換來同樣快捷的服務，但政府為了維
& O( c1 w! O9 \持權威，肆意抹黑新方案，拒絕獨立專家作比較研究。 ' y! I9 B. N; L
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9. 缺資訊，沒諮詢﹕政府和負責設計和營運的港鐵一直沒有就% k, D. ?) F, j/ G: R. T
高鐵規劃向公眾提供充份資訊，更沒有諮詢公眾。港大一月+ T* i. o5 T* k- I3 o' h) W
初的最新民調顯示，只有16%巿民認識高鐵爭議。 9 Y4 Q6 P3 F9 o
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10. 毀人家園﹕高鐵徵用石崗菜園村蓋車廠和緊急救護站，幾百
2 R) a9 I% q0 ]5 }名村民失去五、六十年的家園，政府的賠償方案令社區和村
* j/ K, N9 p' `0 ^* _2 u2 Y內大家庭分散，長者晚年頓失依靠。 * [4 G# X8 K! S6 ?
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11. 危樓炸彈︰高鐵計劃以巨型鑽挖機在大角咀14幢短樁或無# P+ N- t5 A( J! {0 r$ n+ C
樁舊樓的地底鑽隧道，隨時會導致沉降破壞樓宇結構，但政
0 g! g* g2 O1 r$ T+ c9 t* Y# O府一直隱瞞居民。 $ \6 V9 }# W) R
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12. 破壞新界地下水系統：高鐵全程於地底鑽挖，破壞錦田及米
! N# K8 h7 k- j埔農業生態地帶的地層，可能令地下水位下降，破壞生態。
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13. 大量廢料︰鑽挖隧道將挖出泥石廢料近千萬立方米。廢料不- i0 U3 }# R) J  b8 c  O) y% N7 _
單會填滿香港的廢料區，更要將當中五百萬立方米輸出台山
" x8 j, w% s1 a; G，禍及他人。 , @- N2 [9 Z4 `; p, r/ H

8 ~. p! f- u* J* i4 y* J) B8 I. C14. 政府方案問題多多，市民沒共識﹕高鐵的定線、客量、效益+ D9 n" q8 K% I" f0 M! q
評估等方面已受到多番質疑。一地兩檢未落實，日後高鐵乘
* ?7 T! M/ r9 ^客隨時要在邊境下車過關，嚴重影響效率。總站設於西九龍; Y# M. X- @0 b
，又會導致九龍大塞車。港大民調發現，反對或要求擱置西
. P6 }' i, `7 l# R5 m九龍總站方案的市民有45%，與支持者不相上下。
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15. 669億可以花得更有意義：回購領匯、東隧和西隧；興建  F7 s$ h0 L, p7 _; b$ l
公屋、居屋；發展社區及綠色產業等，都是更加善用公帑，% |# g, M/ s- m% ^. Q% M9 |
更受市民歡迎。
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2 `, f/ c" }: r* x0 ?16. 重複建設：近年政府瘋狂興建跨境基建，廣深港高鐵之後還' ?/ C5 A  E! d! A2 F
有港珠澳大橋、蓮塘新口岸和深港西部快線等。跨境基建供3 _6 R1 {; X( u  k& P0 X
過於求，淪為政治形象工程，浪費大量公帑。 ; P. w- I' a4 ?* A

+ ]& J& e' ?* V# o; r17. 高鐵創造就業職位不多：高鐵花669億，只能創造110$ |  R( Q9 b( X% J
00個職位，而且全程於地底進行，參與的建築工人必須持
# D" [5 W4 R4 A6 m4 H* X8 s有特別牌照。反而興建公屋，一幢僅1億元，就可以創造1
: ~- O# L* F) H0 F! I1 |00-150個職位。撥300億建公屋及居屋，已經有近
4 n% u0 G$ [- ~50000個職位。
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18. 城市規劃要更民主﹕從利東街重建、深水埗重建、天星、皇
" V7 p; e7 z: z4 O  F后到菜園村的抗爭，市民愈來愈體會到，城市規劃制度必須( J/ ]5 u4 Z8 w7 F" W- W
更民主，城市空間才不會被有錢人壟斷。
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19. 不義立法會撥款自肥：功能組別佔去半數，這些並非代表人
5 l! m& r  }. P2 ?民的議員，怎會有資格替香港人決定669億元公帑如何使
5 @% E% J  a1 d7 O用？功能組別來自各個既得利益集團，多人已被揭發與高鐵
+ r5 U( b' b# I; h項目有利益衝突，例如何鍾泰就是將競投高鐵項目的中國建
( e$ _/ V1 f  a) k; T築的受薪董事。
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) y2 R% ?5 P0 l( G: }$ `1 a8 C20. 阻礙西九文化區建設︰高鐵徵用西九文化區一半土地，限制' J! ]; \) M4 Q- R7 v; s
了文化區的設施建設。港鐵最快到2015年才將地盤還給( b2 y9 {# h! X, }& w  M8 k1 x) e
西九文化區管理局，文化區工程將被延誤。

chankayiu

為何飯文和80後不在十年前高鐵未plan的時候來反對, 而在申請撥款來反?9 H% u& S6 a: ?8 x# S" H# f
1. 因十年前的80後是一舊云, 十年後更甚, 還慘被利用.....
1 O' H% F6 ^2 i6 I& }) e3 d5 {飯文和80後不支持高鐵, 並不是因為貴, 政府沒有向市民作足的咨詢, or 要拆了菜園村, 而是因為這班民主鬥士根本不須要, 甚至根本冇机會返大陸, 連返羅湖, 去澳門都要返轉頭, 所以高鐵對他們是多x餘. 所以反對.# A4 a: A2 F  M4 V: G
作為屋村長大, 土生土長的70後, 見到果班人, 都覺得有D失望.

魚佬

多謝班 80 後, 令越來越多人明白高鐵既真相

ado777

你因住比人插死

jojojojoj

題外話, 十大基建, 再培訓等等還不夠, 還要高鐵? 幫建築工人搵工開是天公地道, 但有沒有人為青年出聲?. j: t+ J$ L8 M& ~4 V' c
12d3 發表於 2010-1-13 12:12 PM

  E4 i4 n, a  G  `7 d/ N3 j

) J* w4 X2 S$ u2 E幫建築工人??, P  g9 R$ E4 s1 U
連承諾優先請本地工人都做唔到, 咁都叫幫??  a# _/ S5 b/ n2 T0 I) I: ]
班地盤佬出黎比人利用完工都未有得開就即刻比人伸開,1 k3 X! k# z' i  R
真係快過高鐵

自由神

你因住比人插死
7 J. F+ E6 `; Sado777 發表於 2010-1-19 10:53 PM

不會了~   ^1 g1 L0 J/ j& E* i) q# W
作為言論自由既社會
7 o; Z( T8 m( D3 J8 G' F大家可以抱有不同的意見0 A- a- j; }" w4 i
只要言之有物，有事實去支持論點的話" p" q+ B' i, `' V
無論支持、反對定中立都可以一齊討論呀

自由神

/ Y5 A- U, _& @1 ?) [% t8 k- j
6 T! z# `  L1 E% J+ `3 |& O* f2 E; m
幫建築工人??
& N5 S& p! I2 _9 ]) J連承諾優先請本地工人都做唔到, 咁都叫幫??* M- ^+ p( F( {, m; I5 K# B
班地盤佬出黎比人利用完工都未有得開就即刻比人伸開,9 f- `5 z& J; x) `9 J  g; J" C3 e
真係快過高鐵' d6 Z$ K7 {- k0 Q8 }/ F: m# ^
jojojojoj 發表於 2010-1-20 12:31 AM

其實好多建築部份都好似而家起樓咁5 Y: }2 c% R+ s- b/ a& Z6 ]
有組件，根本就好似砌績木咁
) x! L, B( Z( R/ S7 J' T  X+ U我唔知高鐵對香港其它方面既經濟效益有幾大啦
* k2 m. M, d3 z9 C但至少我知道...對建築行業既幫助無大家想象中咁大~

奇

為何飯文和80後不在十年前高鐵未plan的時候來反對, 而在申請撥款來反?7 m( ~) b! U) ?4 _
1. 因十年前的80後是一舊云, 十年後更甚, 還慘被利用.....) ?; s  v3 N* V$ N+ [' ~
飯文和80後不支持高鐵, 並不是因為貴, 政府沒有向市民作足的咨詢, or 要拆了菜園村,  ...% Y5 L- u0 K& }( N) G* W2 h
chankayiu 發表於 2010-1-19 04:19 PM

' x) H+ w& K- b2 U. D世事給你看透了,當自己金田一定福爾摩斯?你憑咩斷定支持果班就會返大陸,反既就唔會?
0 V" f. f/ {# ]: ^) f3 k% [3 N一個結果可以有好多原因,唔清唔楚就搵個原因以偏概全屈人,欠缺客觀判斷70後的你真可悲