[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

tomy lee

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，5 Z' T9 s8 l/ [1 k# j
可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓
0 C# ~  |9 M8 n5 \的按鍵都按下，
) A( u0 B0 ~1 [3 Z- {好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考8 Q8 z5 J  V# F. |, J: J, i
嘍。0 V, ]" F' k7 s) w' j, S) C

5 z' H' x0 k; j# X- p有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼
9 Y; P% d1 a" z4 U: D有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與
* i9 _8 R/ z# e& C' ?2 k+ m9 r: F否。
+ W) [4 q, m# k8 s0 I8 D在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，' T0 D& W. e' p& Y7 l
你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」
" Y7 x+ }5 J# A  }% J" ?( e3 M# M2 P
可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們! g$ \, s  x) @8 p

8 t7 W& Z1 c8 n$ g  {- c還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』: I8 R" d. x" @2 |  w
第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。5 U8 B. _7 A0 S  O8 a
第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。5 i/ H5 b  {* F7 x  G& ~
第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。
4 E6 [) W2 B; {- @' t% R, k; q1 O第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
$ j- G3 ?& p( s& q+ B; E2 @說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而8 W. C& |# H; v* [( k# l; G/ s8 F
死﹔
$ i. s) g5 T; ]所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜....
9 H: F  s# {: {2 e第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷...
  Y3 L$ a: {: f6 r第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...
3 S8 j' i) o' A/ C而第四點是最重要的..........+ D5 a& z, j- }, C
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨3 j/ l' _, S- [" q  d, W6 k
頭來承受壓力來的大。

iamkaka

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...
) X3 C+ S5 c: K6 I" P5 w4 r& U斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...

hippo722

而第四點是最重要的..........% a5 x9 E; _; h# o# e( e
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
5 y6 X1 n! E8 b9 o- {$ q8 {7 S9 V/ A頭來承受壓力來的大。: i% V  L* r) @2 V% N: _5 K

" s. ~* |4 g5 x6 Q8 D+ r% o+ H其他唔知，不過第四點是事實，
3 ^7 _% z; H7 v% ~0 a1 q! d你有騎單車就知，. Z3 X2 U6 }9 X/ ]. w! ^
可膝蓋彎曲加強避震。

playbr2

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:- b0 q: o: X3 b/ H' W9 L3 Q, ]+ q
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

) I. g: G- }% V& M. @! d2 h
7 y- r- T5 w3 d  A8 `: [% QX 100%

hei3001

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
+ S" O0 R/ q% {; P唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

7 e# b$ p; f8 X# T
利害阿你,咁熟悉，勁呀

jimjim12

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......

loklok117

我都唔知邊個arm
6 W1 P" d0 P* p( x0 Y9 O但如果真係墜lift果時6 P; F5 `' u0 Y7 ~! S3 R6 T+ M
重有無咁鎮定% \( u1 K" w$ |. l. b
重有冇咁多時間去比你作出反應

lizard

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。7 B5 f( W+ f7 S3 n3 C- ~
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
4 ^0 M- w- |- q死﹔& O- w) Y, m3 a9 n
% F  z9 B( n9 H& ]; Y
又係小學生幻想文章；
4 L7 s# e5 r8 P單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。- @! H' F" M8 g5 Y4 Q9 M2 b2 D) _" ^
就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。5 ]& K, d2 h, ^2 f2 j9 |" e* c2 V
香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。
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何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。
: }$ ^' g$ [4 U3 m' E* A& f) f" G% A* f8 _
另笠箱不會因為意外就必定下墮：" o8 V# r4 g( ^, g6 w
因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。$ R  F+ f) M- |6 A
當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。; W# a4 S+ h" x; x0 ~9 H: f
全載時，笠箱反過來重過陀的六成。; c+ H8 s0 ?/ B8 w! c  i
這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。
1 l! z! M1 Z  u: H% p; M) J所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。8 z' S2 m8 D' E

3 S9 x: Y& d! N9 |/ b[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]

你話呢

邊會發生架= =
! A7 Q4 ^/ a; i9 h0 \7 y係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........: p6 P1 ?4 @$ _3 l
幾秒內一定做唔到咁多野lor~~

loklok117

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:  i& {( u. ]: N
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
  N+ A, \! h/ B: T: E. D5 o3 b5 K...

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好野woo