[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

tomy lee

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，
; n" W9 j/ [4 V可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓
0 B( s3 ^. y. L5 K的按鍵都按下，
) ?( H( Q7 \8 i7 m- b( ?+ R# N- d好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考
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有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼$ M6 H- z! Q9 A) r
有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與1 D( }- A  e0 y1 }
否。/ ?. Y2 o( N6 |; k/ C" A0 w# U
在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，
* y+ u! X. N* h你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」
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可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們) @& u; E5 @  z8 p% p5 t
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還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』3 ]) w8 y1 Q9 l: f& L& s3 L
第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。7 d5 }8 T  b4 ]3 B5 C$ n* x) t
第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。2 r: s1 |8 l2 R& j; t
第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。0 E; w1 h8 D$ U! z5 M, @. \5 k/ s
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
# y, g$ f  i9 h% d說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而- f! k& \/ s& G; \8 M/ O( t
死﹔; h; w0 m0 J" u. B' G9 N
所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜....
# ~% z4 X7 M2 W! z+ W第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷...$ T: O2 i( o+ \4 O1 f- K
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...4 v) \2 ]+ p* j/ B
而第四點是最重要的..........
, r/ J- @% j. _8 T因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
9 N" Q4 q: f" \1 q  p) y頭來承受壓力來的大。

iamkaka

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...& K! ~5 F0 A+ m0 s9 H1 l, h7 Z
斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...

hippo722

而第四點是最重要的..........
, u4 p8 V9 L9 Z因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
4 D: O3 v4 [) Y8 r1 d' k7 f. v3 ~頭來承受壓力來的大。4 Z7 B& r! \5 D5 S

- l8 \' r  V6 w+ |: y4 R其他唔知，不過第四點是事實，% X* Y! b8 N' {: O6 y0 d; P
你有騎單車就知，
- ]( k; n2 f2 {2 J' |0 u9 q% Y可膝蓋彎曲加強避震。

playbr2

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:" w2 g% J* {6 I1 i) x! P
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

, r) q" e0 Q/ I& {% v' a
# v9 x( w* h" n% r8 VX 100%

hei3001

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
$ O2 J  _$ B0 Y7 f1 `) ~/ z+ X唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

7 ]% I* v! G7 M5 A2 ]. P* x' p利害阿你,咁熟悉，勁呀

jimjim12

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......

loklok117

我都唔知邊個arm% U# N/ c2 Q0 t' t- H6 Q5 ^
但如果真係墜lift果時* L: e  p  q  x/ G
重有無咁鎮定0 W" `* A  L7 ~3 Z$ J
重有冇咁多時間去比你作出反應

lizard

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
" y/ G: J2 f. n& k' m- x# b; w  e, u; i說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而' K5 q7 M# y3 P3 m
死﹔* |$ X# ~2 p5 B/ ]5 f2 R3 u! B

$ _! b, `7 u  L/ g: q; G9 N又係小學生幻想文章；$ t) ?& l+ `7 {0 f
單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。6 W( Y3 L1 H- T" \1 `$ O( u; E( y
就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。( }& r2 T: ]7 s# ]/ s
香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。
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0 y# g* P3 G) U' F' P: w何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。
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另笠箱不會因為意外就必定下墮：/ `0 S; ]3 b9 w+ m& x- x3 s: [% g
因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。
& [3 `; v3 p* A當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。
( F! G: p. s3 U9 a, `全載時，笠箱反過來重過陀的六成。
6 q; O3 p5 D5 c3 B' O+ o" ]9 O這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。5 V9 L( E" [# _0 ~/ \/ U+ Z
所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。
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[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]

你話呢

邊會發生架= =
5 u7 i- @7 w" }係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........3 a: J, n: U3 u
幾秒內一定做唔到咁多野lor~~

loklok117

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:
1 X0 K- D: ^  ^第四、膝蓋呈彎曲姿勢。  T4 m  [) v" _( O4 R
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好野woo