[時事] 巴士超速問題嚴重

電梯男

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔   6 R0 E1 s; y9 z) c" Q0 J" a" E
( G- a( X$ |- ]/ h3 r, E
[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]

infjlam

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，
) q& q' T! D( @# N7 G: d4 |: M
0 d( F. v0 [7 e+ p- y( T點解唔探討下巴士超速成因？5 o3 `1 X/ Q  K4 q
巴士司機為何要超速？8 Y; I) ^/ x- ^. a8 W1 A9 _3 P
係咪因為想趕收工（尾班車）？* ^8 N! M+ F3 {9 ]2 f+ @
抑或想快D埋站休息？4 x' O, j  T) L: N6 Q
抑或係有其他因素？

garmaforlan

they always not follow traffic instruction

mnbvc

有渣過車既刀有超過速6 F2 k+ A+ [8 k6 q; @% H0 i  |
係差左幾多$ [' d4 W* v/ f; o$ E
車速限制有d位比走盞架
! ]& @% p# m9 R  l超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

slwong3

有渣過車既刀有超過速
8 w$ L; e( I. i. j" ?% W係差左幾多
2 r. E) S6 z$ M6 [  o$ _/ F車速限制有d位比走盞架5 o0 N$ ~1 C+ Y0 F# U# f+ v2 @
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）% x& C+ s" c& Q; F  U
mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

# t3 i1 m* k' Q$ O
& w4 ^2 D0 h& ~# F  X  s. Q
if you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....
. A/ f' s4 |. `! |- A4 ^
1 I2 g* _2 h: Z) d# r+ ]" c# Qbut if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3

they always not follow traffic instruction
+ ~( U6 X2 H  E3 y- Cgarmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

/ t7 r6 _% _6 v9 [" \, U* H

0 r/ y6 w2 A) B9 a/ m/ V06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.2 g2 a+ c6 k3 x8 `+ y
左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.9 [+ \, T/ M3 w5 k; k

/ T$ u2 X2 D' E% o5 g6 {, @: T, ]0 f我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3

2# infjlam
& L# J4 x; u# J& }
  M) s8 w  ]8 ~. u7 h% G我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.
, ?; l. G( e9 Y如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?
3 b% x1 N3 g9 Z7 x( c# s+ F9 Q; w/ h2 s6 S+ E! x$ W
節錄:: i2 G/ |( C0 V# l1 H* u0 }  V: L9 u
汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。
% V- s. u* N$ f" D; {$ ^5 ]# \1 p4 B9 y2 P0 Y; Y
　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。
" F) ?+ m# ?- F+ h6 J
  d& T  I0 O0 K1 T6 @1 I看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:
8 }1 V3 u% N( A. t1 b$ E* T; Ihttp://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam

6 Q: Y% `+ p& i5 o% P. D

3 ]/ F* [$ P1 o( a, [( q7# 12d3
* G# e' y! V; {+ F, N' `" J1 }1 ]# `3 T  I3 `
其實我較同情香港揸巴士的車長..., T  ^  z. b& y" K! n: }* j( Y
綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，1 l" @6 R2 F2 K7 V8 v
反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！; Z/ M9 G4 z! f( {: L

6 A4 Q- J3 B4 F+ `0 S大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？
$ y! R/ T1 ]8 L5 z% C' s慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？
3 R- X3 ~# d$ s8 g點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？
" F$ `4 v- C+ V- s; H+ K: T
# t$ e4 s/ I' R" v5 C其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，
- e* A! }0 Q! O, T( X% I8 T3 K大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.