[時事] 巴士超速問題嚴重

電梯男

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔   # t! `. t. w7 W" u9 [" ~6 ]' L' y' |
/ x8 [  D% C1 x; J
[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]

infjlam

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，; L, n9 t) }9 [7 M
. A' V" m+ l% @2 U5 z: f2 d
點解唔探討下巴士超速成因？
& W: o! V3 Z! z8 s" N巴士司機為何要超速？8 B; G' S) [  T& Q3 d
係咪因為想趕收工（尾班車）？. k5 A4 a+ y* W* E  n) Q; ~7 l7 X
抑或想快D埋站休息？
/ _: o" [8 U3 q# t( ?" z8 t抑或係有其他因素？

garmaforlan

they always not follow traffic instruction

mnbvc

有渣過車既刀有超過速
0 {: K  y: D5 r& ]) |係差左幾多2 C5 p# }, w2 y  _
車速限制有d位比走盞架+ I( a1 T4 q9 T- d" b
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

slwong3

有渣過車既刀有超過速, {& Q3 j  F2 w' ~+ D
係差左幾多
) J; l9 w, F% a5 ^, E7 h0 {, c6 }3 O車速限制有d位比走盞架( }8 w5 k, m' Y
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）4 `. i- h  V: @  Y4 J- i
mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

+ C$ l7 X4 M, R& W" S+ j( e
' Y/ i9 f/ J; e. G1 \% S6 Wif you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....
5 t- @5 }0 B( |: Z" A# u
% z% v" B( {  \but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3

they always not follow traffic instruction6 c! }; r2 J" Y9 G: u
garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

$ F6 p" E: `) p/ N9 j. ~3 m3 t! o3 Y% x+ c+ G
06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.' y- H9 J4 @2 n, X
左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.
) i5 D- M$ c0 Q, d3 x) o2 J5 b, q' B6 C% i
我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3

2# infjlam
( B8 E3 ?; F1 [6 X6 v+ K; d+ ]5 A3 H/ b% G6 e& ~
我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.# F/ Y8 k. V/ c0 n, i' M
如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?' n/ `) T- x" F  C- {0 V

+ V% \, V) ?# {, o& i. O; \節錄:0 s, m. c+ h  ^9 \
汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。
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　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。
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) a/ u1 z2 [9 [0 x( U% d& n看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:
" f5 i7 h5 b, V+ Q8 ?http://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam

7 X6 p% Z3 W( q' s) R; K2 S  i
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其實我較同情香港揸巴士的車長...
. }& A( s% c6 @# z5 d  F綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，" F- e9 ^/ V) Q/ q, }
反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！
# V5 K7 L: n6 l/ v% X8 b
6 I8 ~* X  {- \+ x# _4 }3 H; g8 F- S大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？
$ T. o1 A0 ~5 b. A5 R慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？
! _9 }* s3 w$ o: _# e點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？- p: Q/ b- h. K# }: p; Y5 @. }

- E7 Q$ u* J( U3 |, w其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，+ S7 {, r- W& i* J( r7 g( b
大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.