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日航破產 巿值剩半架 747

http://hk.apple.nextmedia.com/template/apple/art_main.php?iss_id=20100120&sec_id=15335&art_id=13644565
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$ \" P) j# H" o+ V連咁耐歷史既日航都破產....日本既經濟真係差到咁...
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" T/ s5 B2 J% ^+ P連咁耐歷史既日航都破產....日本既經濟真係差到咁...
3 }6 a3 m6 ]  U. zsm123456 發表於 2010-1-20 02:31 PM
# k9 B; G; K+ G' z, _

4 W6 O* U5 S7 B, c# Y2 l呢間野已經蝕左好耐啦
半架飛機
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一早要破喇, 攪咁耐
一早要破喇, 攪咁耐7 W$ M7 W( c$ \; {
kuru 發表於 2010-1-21 01:03 AM
早d重組早d復甦
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_______________________________________________________ by vbvb


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外圍經濟影響,其他競爭對手又成熟...
% P9 `% k+ z& ^) V. }, {航線與服務水准相近,營運成本高無減價空間。。
6 H) u. P5 C7 x! ?  s
( @, w) [  m+ U; O又沒有特別具有成效改革方案....
7 }( q. w' m7 I/ y2 Y& _# j, ^' C* N( G/ M; m/ M! z6 a# i. H
內在因素與結搆性問題結合..... h2 Y9 Q" c' W

, {7 L% I+ o3 t" W/ H5 Q內憂外患..想唔“史”(航空史)都幾難......
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