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4#
發表於 2010-1-22 10:13 PM
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你知吾知佢會改咩!!
$ s+ Z3 V2 t- g) y9 [6 p( G/ [+ S- s m
http://www.legco.gov.hk/yr09-10/chinese/panels/tp/papers/eatp0122cb1-916-1-c.pdf# F% X: y" L/ B/ a& m! v
- q4 S- [" e1 A& |
縮減班次
- L8 t# |. \; r4 F) m4 r; w* \% \4 \# B% i8 Z' Y. y
9. 如個別路線在繁忙時段最繁忙半小時內的平均載客率少5 j, W. K8 n# I9 H+ T( x4 S0 A
於85%; 或在非繁忙時段內的平均載客率低於30%, 我們會考慮; Y2 @4 B9 x8 v3 Q4 \4 e
減少行走的車輛。但接駁鐵路、切合社會需求的路線或繁忙時段
7 H/ `9 N0 L; ^8 o/ N- M* e) L班次已定於15 分鐘或以上及非繁忙時段已定於30 分鐘或以上的
# h0 l4 e4 f" u7 z, X9 N巴士線則會按個別情況考慮。
1 o/ C' r7 o+ b, _) h0 A' t1 H A1 {; A
你吾係住在總站附近' @5 l' z, z; r) h
恭喜你,你身體一定好
1 o, H" u4 b, x& C/ \, x6 ~因日日返工無位座!!
4 e+ |, I4 a3 i7 d & |) \8 k0 w& S# S# n
; S& d' _2 w3 r) i
(b) 取消/ 合併路線6 N l9 h9 q3 E" Z4 s
: R; P, @- ?& g/ a. x* P10. 如個別班次不頻密的路線未能提高使用率(即儘管個別路& B; }* V0 Y4 x
線班次在繁忙時段只能維持在15 分鐘,及非繁忙時段只能維持在
7 m" Y. i% y; K9 Q) u0 C* X30 分鐘,而該路線在最繁忙的一小時內的載客率仍少於50%),我
( W4 I6 ?1 @& P們會在評估乘客所受影響及研究替代服務(包括該替代服務的服5 f8 m& v% m) y$ Y
務水平及車費)後, 考慮建議取消該等路線或與其他路線合併。
2 s0 ]1 @: h; X" d5 |% |$ F+ x9 d5 J( c8 i
求神保佑你返工巴士路線吾會cut!!
# }4 c- f3 S% |+ n$ N * D0 Y2 F, g' Y6 Z
N+ l& o# R( m" e. R8 [呢d吾係擾民" f2 r( s+ g8 L" i
請問係咩野!!: o" r2 r+ |" @7 \: U1 ~
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