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[時事] 港府擬重組巴士線改善空氣(火到來埋)

本帖最後由 jyeung1 於 2010-1-22 08:26 PM 編輯   b5 y1 U; b) \% R% O% |3 i

8 _6 @  m3 P  m; @2 C3 J' U, khttp://hk.news.yahoo.com/article/100122/4/g8x4.html2 M( w5 o) }) j$ W0 D/ Q  [& a
港府擬重組巴士線改善空氣 (明報)2010年1月22日 星期五 12:05
7 Q% g0 v6 g$ J. t
. z9 k- k: O" D邊度有得投訴!!!
/ y7 F' k" |; \1 c5 ^邊度有得鬧想呢樣個條友!!% b2 C9 ?3 U9 ^' j( {
4 h- ~9 I( C; B: J6 w$ v
一架巴士(上上落落起碼30人)=3架私家車最多15人
: R4 i" \. h6 O! l  H- r; \1 f
3 G5 }1 J8 J& ]係都強制減少私家車入旺區
/ d5 b) b6 n2 |8 B  v% m減少巴士班次
; [' k( t5 p7 S+ i完全擾民政策
$ Z2 \6 a5 P, L對環保一d幫助都無0 ?' K( e( Y$ f: V/ b+ y

" V( T+ \4 {' d: |9 V& y0 D" V+ O( I更多有車人自己揸返工- r( e7 I$ p4 b8 |5 y; `7 q
更多人轉座的士3 C1 L  \  a5 X: e8 O) M
本來一架巴士可疏導幾十人6 s3 C; \9 B; S! O
依家要幾架車先可疏導
5 [5 A) V6 m7 ?呢d叫環保
. B  o1 U% O/ O  n+ H8 y' w1 |7 o# S; ~( ?5 `/ X, u. k
仲要窮人逼車,給貴d交通費
; Y2 H8 \* H" ]9 {; `0 [(聽完真係講粗口)
4 {& L6 H+ ], b3 p8 _8 `3 U. F) Z8 c- |2 P# `( i2 O& w) |3 C
想呢條橋個條友應炒
" P7 a( N: V3 o6 f(有無其他議員email)
又想加價 !!
淨係識諗屎橋
滄海橫流,方顯出英雄本色
人六億,加強團結,堅持原則
天垮下來擎得起,世披靡矣扶之直
聽雄雞一唱遍寰中,東方白
你知吾知佢會改咩!!
8 D- k; L0 H- m3 i1 Q0 \8 N" Y- A  e! X, S5 F5 Z) l5 x9 e# g( g
http://www.legco.gov.hk/yr09-10/chinese/panels/tp/papers/eatp0122cb1-916-1-c.pdf* B/ R$ w7 h# Y6 o# ~: N, B. I
) @* S, I1 E) C4 r) q) y
縮減班次4 \/ [9 I# W1 E8 p; G4 I

) n- ^# B7 g  l: S0 U; q. X" V4 W+ l- l9. 如個別路線在繁忙時段最繁忙半小時內的平均載客率少3 j* [) E$ T# a" P) L: K* {
於85%; 或在非繁忙時段內的平均載客率低於30%, 我們會考慮
" e- E' |0 P  ]& V% f9 x) K) j+ C8 y減少行走的車輛。
但接駁鐵路、切合社會需求的路線或繁忙時段
! b7 O* }8 ^$ K) L! O/ C) b; \4 d班次已定於15 分鐘或以上及非繁忙時段已定於30 分鐘或以上的" v( ~- k8 E  ]
巴士線則會按個別情況考慮。& U5 E7 k; l% D/ @

& h) ~  k7 }! X1 y: N9 F% U你吾係住在總站附近& Z# ]; u$ T. h$ X4 a4 w
恭喜你,你身體一定好. L' [) @4 u3 M% _, ~# P+ I
因日日返工無位座!!
" j% [. D) J! a- U- o1 O  p

; @$ T; g7 K) k1 K8 w
   
- {( F) O1 D9 ^$ @(b) 取消/ 合併路線
+ L! {& ]8 y) M  j& D4 c" m( Z# ?! y/ C
10. 如個別班次不頻密的路線未能提高使用率(即儘管個別路) D+ X' x. F' Y& N6 n
線班次在繁忙時段只能維持在15 分鐘,及非繁忙時段只能維持在7 h% Z7 y& H$ e" V& n
30 分鐘,而該路線在最繁忙的一小時內的載客率仍少於50%),我
. [4 C  u# Q7 ?3 O6 ^們會在評估乘客所受影響及研究替代服務(包括該替代服務的服
! x: h( g4 x# M務水平及車費)後
, 考慮建議取消該等路線或與其他路線合併。
+ T" @; h. x) J8 Q3 W2 a* s
. w" W2 o: a2 s5 R% [, O求神保佑你返工巴士路線吾會cut!!
. B9 Q" y# i1 ]9 u : p* q( v8 W# v) Y. n! }/ p# ?
     P4 X( A/ W8 }; e
呢d吾係擾民
; P1 o$ w* f% `9 P請問係咩野!!
2 j8 Y: V4 T  z
巴士本身 根本 點樣 都 排廢氣! 1 X- J3 n) h( x+ K; y$ F
- |$ e& r& d( w. O, h+ J
多此一舉!!
' E/ c, q6 H7 |/ M& _# h, K, ^+ m
) l2 @; B4 X, Z
! j& j1 `( ~. P0 J: e. r4 Q$ }官商勾結!!" {! M; z4 a; C' x
政虎患官與巴屎公司高層經常食飯作樂!?; ]) I! }+ a8 Q. u; V8 Y8 d, L
以環保為借口,推出“似是而非”方案!?
) J6 o: q2 p8 B- C# p2 n; ~" U$ i+ M; f- P& M* }+ v/ E# y
令人反感!
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