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發表於 2010-3-2 04:54 AM
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獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代: d+ P9 f; S8 P2 h v+ T' K# p
http://d.yimg.com/a/i/hk/nws/p/afp.gif(法新社)2010年3月2日 星期二 01:35
$ W' ^9 H2 r( ~. n: U3 Q! K - d$ h- i; g9 w/ L
（法新社斯德哥爾摩1日電） 斯德哥爾摩國際和平研究所（Stockholm International Peace ResearchInstitute，SIPRI）今天表示，[url=]全球暖化
& b+ M4 S# j2 q( ~! x[/url]造成[url=]北極5 t; o$ q; t2 G8 Y1 r$ e
[/url]冰洋融解，中國已開始研究如何從中攫取經濟與戰略利益。 y; r# a |* f; K
SIPRI說，對北極地區表達興趣一事，中國官員至今仍相當謹慎，擔心因此造成北極週邊5國驚恐。
8 n2 w, n. Y0 L6 b' d8 f; F* xSIPRI研究員雅可布森（Linda Jakobson）表示，北極在夏季通航展望，不但可縮短運輸航道，也可開採未開發的能源資源，已促使中國政府在研究北極方面，投注更多資源。
; @* p. E) r f& x[url=]加拿大
) W2 p$ y4 c+ l( g6 z- k: W5 j[/url]、丹麥、挪威、[url=]俄羅斯# N% Z" e. p' ?; Q) C
[/url]與[url=]美國
f: ?% F! X6 F- ^: P6 l) F[/url]，在如何分配彼此領域重疊部分的北極財富問題上早有爭執。北極地區估計蘊藏900億桶未開發的石油。同時，各國也在爭議誰應控制目前仍然冰封的運輸航道。) Q2 `, f7 k! m# C5 o
目前大多數歐亞貿易都是航經蘇伊士運河（SuezCanal）。3 T b: {) i: e Q
據不同預測，著名的北極海西北航道（NorthwestPassage），在2013-2060年之間的夏季任何時候，都可能成為無冰的海洋，屆時如果取代蘇伊士運河航道，將可縮短40%的航行距離。# Z7 ?" H c9 C5 O }% D
雅可布森說：「截至目前，中國對北極開發一事，一直採取觀望態度。」他表示，由於幅員廣大和崛起的世界大國地位，中國擔心擺出積極姿態可能引發其他國家警惕。1 \% n( m8 j' H* N2 g5 I' {( a
中國不是北極週邊國家，因此對北極水下大陸棚毫無主權可言。它也不是有權決定北極政策的北極會議（Arctic Council）成員國。0 p+ Z' |/ Z" f8 B
據SIPRI報告，中國堅持尊重主權是處理國際關係的指導原則，這使得它很難質疑北極國家的領土主權。報告說：「中國等待著一個無冰的北極。」（譯者：中央社郭傳信）& q2 D( `3 @8 @9 i8 f% d0 M" k, k
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會唔會呀,,,d人好似9 up咁 |
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