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邱騰華請辭職

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示,《停車熄匙條例草案》
/ i0 }: V: n+ }! ?, H- P  b- Z+ B2 C& w研究會否在草案中加入豁免。不過,如草案加入太多豁免時,就會令法例形同虛設。& E$ M- C* @, ^* v9 ~: Z
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邱騰華對科學,簡直毫無認識。小巴司機之死,邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
- m: \7 `: q% }& N傳停車熄匙,以為是環保,而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中,室外氣溫 33 ℃,如果
; i) s' g$ C: g; y0 y關掉全車窗,不需一個小 時,車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同,4 m8 i# P. H! @, y, u4 S! v! n* G
科學家早做了一系列的實驗,用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30~31℃,* T$ W* d! p, @" v: I0 F9 m8 t' l
相對濕度為85%時,人體會有悶熱、不適的感覺,這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫5 z+ g" f8 i6 d6 n. M
達到氣溫38℃,相對濕度達到50%時,人體會大量出汗,蒸發水分,出現脫水的情況。7 Y8 E. i2 Y! X6 T& y+ g
當溫度升至40℃,相對濕度即使在30%,也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一
0 b( v' G$ o% ?8 d, v* n6 \定有寵物在主人車廂內熱死。 1 b- x, h0 _; k; g0 p' T3 E

$ V. v1 _* y! u4 a車廂內空氣不通流,溫度高,濕度高,開冷氣不單為涼快,而是保命 。邱騰華立法停車
  N" A; X0 K9 Y, E& N3 J熄匙等同謀殺。
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邱騰華立法並非由科學出發,懵然不知車廂溫室效應,純粹長官意誌。坐冷氣辦公室,9 X- ~7 C2 {, c- I' I4 X  V0 L
構想戶外處境,條文粗疏,雞手鴨腳,錯漏百出。
有冇常識架.............0 B* D' _, K3 O2 c( i1 _
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客?.......1 V1 X+ K7 {1 E1 c2 M# K
出邊落大雨咩.......
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駛鬼留係入便等咩!
有冇常識架.............0 ?& `. B& m& v) A; m' u
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客?.......
6 W4 h* X. ?& Z1 p" ]出邊落大雨咩.......+ X) Z7 H: _7 b/ X# F; C& z

9 v; B/ y) I1 u' w, Q駛鬼留係入便等咩!1 U1 q8 Z$ V& g. t0 H0 h" o
chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM
6 @& [% s5 X+ `

) i8 }; M9 U8 V# {% K% x咁無理由要個職業司機不斷上落車
冇理由要小巴限80車速添
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