邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》3 ^) l# P& P: ], I' h. [! O
研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。0 j7 {, }) E3 w  s+ \
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邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣4 p; e! \4 w( h4 t. h& a: B
傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果
7 m! i8 K# o& w8 d關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，  y9 j3 g# i  p; _% |/ }* W7 }3 D
科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，) i! U# [' I- ]5 z( r# i( i
相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
$ ~+ S( h$ @8 N( N# e. v達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。
& o+ r; ]$ t. ^當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一# M( E6 X( q+ o  W1 ?
定有寵物在主人車廂內熱死。 - }+ c/ `9 F- E$ R& F1 b9 ~

7 U7 d+ H; D. k3 y; Q車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車
1 d3 j6 @0 H* q+ H' ^% _熄匙等同謀殺。
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邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，/ G# M, ]6 L6 T$ L4 ]! n. B' |
構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............6 T" s: J% M) N8 p$ M: H
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
; V  e  o# V3 i1 m出邊落大雨咩.......& R9 a! H/ o) d8 F( t
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駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............* V7 u9 v* c: P
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
# u) K( ?. c- h2 W9 P. m/ g+ L  _出邊落大雨咩.......# T! Q. q5 y0 s& q( S

/ W; E4 w' ]0 {- I駛鬼留係入便等咩！2 G" u" \; m% p( Z! H
chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

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咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添