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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅, L7 i& b, w5 h2 P' j8 x6 ?
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05+ {& {  n' q- O0 _6 V: M1 b
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
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電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。3 I8 p; ^: Z2 \) S7 m
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電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。8 p9 R2 k/ m* \" g5 m
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此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。
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另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。
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2 h* Y( j- t4 G; {( v. Y; h公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,) U$ `1 B) ^& ~# N* p# r* ^
係有其必要,+ t$ Q* h% v) A/ F
加價就最好適可而止,
  A% C5 _/ Q( d, p4 R" g* i票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹7 b3 Z- X7 d6 M: P! H5 y0 F
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0 a& N/ E- d- l+ z; l- ]其實以往都有訴求,# t7 u( X4 A4 _3 p. }5 w  ]

/ u! i0 |( t4 ^0 Q# k希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,1 X- A9 {% L: h0 V# m; B, E
可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
$ S3 K$ y& _0 V- t; n5 R4 f可以供遊客知道電車樣貌5 T% e" F$ e8 k* j: e# y* A) i
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
4 _* P& ?( S5 \4 D+ q. Y  q4 r( D+ g  c7 A! J
架120應該唔改裝呱
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架120應該唔改裝呱' b! \7 d# c5 l5 K/ H. B' W
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
0 g3 P; Q1 J4 P9 D0 Z7 k

) Y$ t4 P- L$ ]8 J  Y/ f! L7 Z1 e! o& Q
出租車應該保留原貌
) m2 b- @# J0 R% T7 ^! ^
/ Q6 a$ B) D9 I$ Y) R' m希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶2 K3 X7 ]( ^: {
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