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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅
# P: e: G% R8 n- S& T7 n3 z(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
( |5 }. z3 A& `  P- A5 R3 D* F2 X7 S香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。: a8 r: m9 `' R1 C! G, @

* B( N1 ~6 A: A3 r( B7 q& b; q電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。
8 x/ c  ]& p. _( G* O
( T0 _, I! ]3 U( j2 O0 a電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。
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此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。3 N& D" a: v  {3 U% a

$ U/ n. V% m1 t* z另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。4 X5 q% Q: T3 V0 B6 g4 b7 |

5 e. V8 P3 k! U% r" V. u公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,. A2 Q+ }, |% [3 h3 h) w& r; z3 z
係有其必要,8 z; t3 q' i, ], T, L5 r
加價就最好適可而止,
9 B" {# T. F& a0 t& n, A票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹+ D% S$ [# V3 G$ j& M5 ?  O5 g

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其實以往都有訴求,
7 D# R( {% C( d% I& y5 |' Z% ^  X) K, L! O* U
希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
6 J8 [0 u7 r8 e1 `0 N0 ]0 Q7 J7 h可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,2 M# F: Q( u7 ]$ f, `
可以供遊客知道電車樣貌9 w$ _! u$ o7 Y
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
4 R; ^( Z. T# G; {

- q7 Q* J9 i- f: I9 F& j/ `7 }9 }* w% B架120應該唔改裝呱
8 U' z6 k& G( Z, R8 h) N

/ C/ E8 C! K- O& w8 a架120應該唔改裝呱+ F% `8 i. o  L1 P1 O+ O7 _
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
6 [/ x, {7 l1 b% }! h- O' Y4 ^

5 k0 i+ C5 |$ ^+ J, g
* i0 j% P- s) r! g* F出租車應該保留原貌, G& c: V3 ?' Q

$ G9 \' I! A' n% A0 D- v8 m9 X# y6 z希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶( K$ Y" T4 F; e! b
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