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2#
發表於 2005-10-19 12:27 PM
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唔知我既資料幫唔幫到妳...
% ^* P: a m4 b8 o我姑杖就糸九巴到做...都做左超過廿年架喇..
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咁佢個post其實無一定既,有時就會糸站頭處理車與車之間既路段,時間編排, q" `- D! }( [
有時又要"搬"下錢箱返公司數錢,計數.....有時就要做司機渣巴士....4 H" Y! K* B! Z; G4 e
不過就講緊廿年前入職既情況...到而家可能會職級化左,好多野會職位分級明顯o左," A$ W& F1 `7 D$ w
o個個post就o個個post....
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7 V8 H: \' a+ W同埋大公司....你要明白佢要求唔高,不過一定多多少少講下人事關係入職,
' P4 O2 K2 g1 }, z# a) c' g當然實力都好緊要,但如果你有辦法靠人事窿路入職就盡量去拉攏,
9 M$ u4 Y% B) M- Q: l' H0 J P6 e- W因為大公司真係有好多競爭對手,唔係話入就入咁易的.6 v: C" d& q7 a- j( t# n1 e
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有時都幾吹漲,細公司反而有誠意請你,因為佢地真係等人用,視乎你經驗學歷,; `7 r$ R- a$ J& o8 k; L
大公司請人正式多你一個唔多,佢地好多資源去train你,反而唔睇你既經驗學歷,6 c& @3 l1 u8 \! b/ Q" N
而去睇你其他factor....2 M8 g+ `( k G# g% B5 }5 D& e Z
+ r! I, ^ O6 h, H, _9 Q兄弟..搵工唔難,但一定要有耐性有時間,可能搵工spent你兩個幾三個月....但比心機
1 ]0 L& W' L: r9 }9 j1 Y唔好lost任何一個見工機會....% W4 C2 [5 w" o2 \/ Z
1 C* _& f5 y$ V; g( @[ Last edited by redstick on 2005-10-19 at 12:32 PM ] |
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