邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》
1 V/ w) ?" u; n6 \! o+ k研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。
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/ g) I* a, c" ?; C6 W; I邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
2 ^  [& G/ X" q0 g0 ?( n8 b1 I# B傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果2 G8 e+ v9 y8 K8 O8 N
關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，
' h9 k! O( R2 t3 Z科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，: a* s7 E2 d# {  m2 R
相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
! f8 p# G2 A0 G3 G, S, ?6 x達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。# }% l! C3 T& I' h# G3 w
當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一
& ?1 x+ N8 r% M3 T定有寵物在主人車廂內熱死。
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車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車; Q6 l+ s  [2 H, p
熄匙等同謀殺。! n2 M+ S- ~; `+ o
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邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，
9 k' M) B# F( a: p7 z- p% q2 \構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............
4 B1 T$ t# j$ m4 R. J% J1 h停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......- F; D% m& K. [0 E% M1 g
出邊落大雨咩.......
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) [! I. k: M+ F; h. S; y2 d- Y! O駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............2 X3 U! M. b' _. J( I
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？........ H0 q" P+ F# E3 ?
出邊落大雨咩.......$ ~* V' R2 h# n/ H2 S
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駛鬼留係入便等咩！
& d" m6 m) ~9 e& v9 hchewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

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咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添