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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅3 Y. V; K1 l9 Q8 E: z
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
" I& ~0 X  w/ h香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
* W4 w: G) k! t
* {+ e" O# P+ t  `' s5 L7 R電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。
* d  _/ O: ]6 f' X4 N. k2 P% [
  O4 t0 ?* J; |& h- d! Z4 Y電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。: D6 @  E  C0 \1 x* u0 k2 W& z

8 w4 B/ i2 v0 D& U9 D此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。
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另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。$ Q6 Z" M- ]2 h6 o( [' y7 t

# H+ m( {: F3 ?. Z2 H8 R* I. L/ }公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
=HKRDB=
自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,4 Z5 J0 I1 ]. g
係有其必要,* Y/ Q/ j4 e9 d$ y# H0 h
加價就最好適可而止,( T# h+ J: I- e* R  E. r
票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹7 y1 P$ E: l. u8 R
9 ^/ G* T+ k+ t4 Z

2 f! U) Q! ~, c; {8 z
! f9 k; H3 K5 D' |' a- W其實以往都有訴求,
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希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,9 Y0 }; o0 ^3 J& i, U/ h, T
可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
7 D6 y/ O/ @6 m: o" j: C" F6 \可以供遊客知道電車樣貌* V  X! _8 Y$ J6 s' ^  P. A3 b
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
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$ U. ?0 s  K) [
架120應該唔改裝呱
% x6 u3 m9 A/ C, O# C5 t4 g0 d
9 N9 f+ o' x' \, a# R
架120應該唔改裝呱3 e4 e# [+ E/ k, C4 o/ F: u
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
$ ^5 U2 j8 z$ _% k" C
' i$ K$ E# |9 t

7 C' _, ?( w/ L) [2 t# j  ?8 V出租車應該保留原貌6 P% X  R' V: f# t# d9 R

3 M; r& h2 Y. f1 D7 _希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶
2 o  ?$ C/ p0 j5 Y7 s
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