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邱騰華請辭職

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示,《停車熄匙條例草案》3 Z; Q7 R5 m( K& K; L, I' C
研究會否在草案中加入豁免。不過,如草案加入太多豁免時,就會令法例形同虛設。+ Z' R' t6 b' u8 {! g6 X# j
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邱騰華對科學,簡直毫無認識。小巴司機之死,邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣: K( F' d7 }& D) f; ?1 n5 g
傳停車熄匙,以為是環保,而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中,室外氣溫 33 ℃,如果
. ~! g& c7 J9 `8 s0 R9 ~0 H# _關掉全車窗,不需一個小 時,車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同,
" z2 S$ G2 V/ ?* m! S6 @2 T# c科學家早做了一系列的實驗,用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30~31℃,4 C1 E; D; D) z% G2 s/ Z
相對濕度為85%時,人體會有悶熱、不適的感覺,這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫8 t+ Z: V& v+ X& N. J! m4 ?! i% Y) ?
達到氣溫38℃,相對濕度達到50%時,人體會大量出汗,蒸發水分,出現脫水的情況。( I4 C- L7 k$ Y# O( C
當溫度升至40℃,相對濕度即使在30%,也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一4 T/ T* e) G. r$ b/ |  o
定有寵物在主人車廂內熱死。 : b$ T0 J% h8 L0 b5 \) ^

$ h3 e0 T; |2 w: A! W, x# _車廂內空氣不通流,溫度高,濕度高,開冷氣不單為涼快,而是保命 。邱騰華立法停車* D& k- {3 Y; R. u/ [/ }
熄匙等同謀殺。
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% `8 c/ C+ M. r7 S0 g; C邱騰華立法並非由科學出發,懵然不知車廂溫室效應,純粹長官意誌。坐冷氣辦公室,- C7 f9 g9 a9 n" K& d2 y( p
構想戶外處境,條文粗疏,雞手鴨腳,錯漏百出。
有冇常識架.............
% O8 e# t# d) M5 _, S停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客?.......5 v3 `' j3 o8 G9 E( G& x, K
出邊落大雨咩.......9 N$ p' a% w/ a0 V

5 W( A* T% A3 @& T駛鬼留係入便等咩!
有冇常識架.............% B* N; G. ?* r# c* n
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客?......./ E) d/ w1 q. I; {8 l7 ^
出邊落大雨咩.......# c; O8 A1 p$ s) [& T! D

! i0 T" J* Y" Q5 X* c, m駛鬼留係入便等咩!
9 W* d# M6 R) K$ p; Y$ Qchewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM
, t# e1 p6 X# D5 Q) X. U; V9 r
7 x5 X3 L  R+ g2 C' d咁無理由要個職業司機不斷上落車
冇理由要小巴限80車速添
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