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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅' o/ E, n! I, e4 U/ w
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
  ~$ F% Q0 L: q. q' D' p香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
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5 P! e' W, G$ e% y電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。* C- O9 F: b7 H9 h2 l. G

( Y/ e6 G3 S8 g6 m9 V$ u; T4 [1 W4 h電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。
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此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。
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. n; ]' h0 `+ S$ d+ e# y+ K* D另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。) J' T0 `+ M6 u% E

; a& ~8 p7 R* V公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
=HKRDB=
自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,; Q5 K- G2 _- z" w1 A
係有其必要,
- O) G( y& s7 S加價就最好適可而止,
" s- ~, t9 f. q& c票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹
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; ~+ G2 d5 Y2 C  @: |' g) `/ j6 O& p. O; S8 D8 j3 o- W
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其實以往都有訴求,
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( m$ L' c3 @1 c希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,: \, w7 E: _5 O
可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,) d1 y/ [: c7 B$ i) S) j
可以供遊客知道電車樣貌4 B6 l, C0 V* \. v& Y& k
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
* U% ^- H8 y# D* m) h! _0 `
* q% F3 z' ?! e6 ^( }架120應該唔改裝呱
. A6 y$ ?' v* Q" X  X9 B' \
0 T$ R. A# \+ M, |
架120應該唔改裝呱2 f9 a2 [7 _' k9 o. b+ f/ _! e  x! R
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
7 c4 Y" C8 T" Y8 ]. I( }- ~, ~
: Z- `; U' [3 T: x
+ x5 C# J/ \* k$ \' k/ k, h出租車應該保留原貌
/ `: p2 {( w3 ~0 m
7 F0 s. \3 W  _' p+ `' L& H希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶
& F# @9 z& k! W( U
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