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1#
發表於 2010-1-12 09:27 PM
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我相信你對事實有些誤解,
+ M% C! C. h# b% m$ o7 X- h" Q很多80後或反高鐵的人士和在下一樣,其實並不完全反高鐵,6 ~4 F& N: y' B
最反的,是總站建在西九(而非錦上路)! W, _. j' `* o# _
* L0 t! p2 L: s! T高鐵若只去到錦上路,成本能慳300億,% n! t1 Y- A; m9 c6 m5 F
而且政府絕對高估高鐵乘客量,9 R1 t) s8 i8 {$ l, s8 Q, O7 p- A
再加上到現在為 ...
, b6 w8 a0 ?, linfjlam 發表於 2010-1-12 06:16 PM " F5 t# T1 @" r/ J) u9 H4 d/ O
' S; z. J; C5 L' e0 {. k' `100% agree 完全中point!
- e2 i( s, e' c; U% j% p6 h% u我亦支持建高鐵, 但唔係用政府現有6百幾億的方案....
1 S- G, Q# v+ X, |' v& i+ f l( K4 x" {9 B5 O3 Z
另外,..... 好似disney 同什麼維港眾星匯, d財團個個當香港政府係水魚,... 錢同著數我照要, 鑊同負債就政府同市民負擔.....* |/ x8 k E+ ~1 X$ M! N0 d
仲要在大角咀d 舊樓底掘隧道, d舊樓都唔知頂唔頂得順..... 如果有咩意外, 政府就大煲......
2 _5 k$ k3 B( r U0 G' F# C o, Ed承建商係唔係承機攪到舊區重建, 再"勞"一筆
% r9 z2 R4 ]6 g+ F
( N' i: c$ I1 _聽講...每日直達北京只得4班, 票價1,200元.... 我看同搭飛機有咩分別?
2 p5 r6 s1 e% l- ]# {) T其實政府係唔係想話條鐵路可以接通全國鐵路網? 但係票價又貴, 時間又長, 做唔到 push 香港人 support 的 selling point? |
慢 慢 來 , 一 步 步 來 ,所 有 人 都 是 一 樣 的 ,
沒 一 個 人 是 特 別 的 , 只 要 努 力 和 勤 力 ,
一 定 會 成 功 。 |
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