mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif' @4 t6 Q+ v  m) }: M
如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

8 y: _- b& J! f可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
* g* ^8 L3 g3 [: V6 z* \* A6 L- u  p0 P9 W8 B
可以用普通插頭但叉好耐

3 ]7 w# g7 t. \4 W! Z0 {' K# }- W8 U( f

: A3 t: B) {5 F/ @7 f5 X! k0 a叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif9 ]7 X3 ?9 L/ @6 M) k: l+ V
( K1 k0 b5 n' O* L. G, \# T. ]
5 G% T4 G2 G0 t

* i5 i+ w# y0 P! S  \" H" p2 X" ?叉幾耐姐

, [( h, W1 z% G. f7 \9 f
唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。
* F  n% k! y7 u9 s7 F! J仲需要考慮各方面協調配合。4 y4 d' i$ I4 |1 O+ p$ \: o( u
只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。/ F9 T5 |" o' X& F9 I5 f& }
件“貨”好容易失去市場價值。
& ^) f/ O  Y3 Z, t, {7 a7 E: L# [) {7 L8 l( `
充足“零件”，充電“位置”不足的話，. {+ X2 S) F* [9 V- d5 B( ]3 Z
電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。
4 d2 L* x7 \3 _6 p# R, C零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？
4 @0 t! D- F* f/ R
' x% ^7 I6 R5 M! F% \5 `- }- B
! \  a5 S, @2 F% R電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，+ d6 Y, ]- x5 K8 o9 t
不能普及的最大原因 是 什麽 ？! R' o$ r6 t  M

( l1 j  [! ^" `# J. \希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。  f3 C( r% }+ V# M; m7 R
最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。% \/ h' O8 D1 O
先締造一個完滿而實際的“配套“方案。1 w( S9 F9 ]: O8 u/ M' |' T
有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
7 G9 V0 c  u( D. l3 v# f0 J冇冷氣

% a  w. k# I  Y( B: ]/ ?7 e 你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，+ d# `" i8 |& Q4 i0 m
石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，
/ ]8 {5 Y" S- @% D+ a9 m1 N. \何況有環保因素...
, b7 o; Y" U, W; V! W9 _2 m2 k
" R# |$ p, I" j( p6 {. Z& W4 Y5 p$ p最大問題係好多技術問題還未完全解決，
+ b+ U4 d7 g3 p8 J. y電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得
6 E: H0 X7 ~& M7 ]- @1 X$ A5 e+ H導致電動車風潮仍未真正流行～