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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅2 z3 ?0 A9 }! }  B; D) o
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05; ^, A1 h+ F$ S/ G9 u' U& a
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
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/ m3 |9 z1 e) p& x6 q電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。4 h: f; A, V) l, B1 j8 w% b

7 R4 o; V9 B; k( V% w( r9 A( b電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。8 V* \4 u* b! _6 {) h

/ [' j1 Y& \6 j: H此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。
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另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。2 X$ n% c- n1 ^8 s
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公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
=HKRDB=
自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,2 a0 m. B  ^( k) f, H' [
係有其必要,* _- p5 j: m1 l8 f9 L0 |# A1 k
加價就最好適可而止,
+ x; w% k1 I; [) M+ l7 S票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹; c+ E5 ~7 |# `- f

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其實以往都有訴求,
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5 R. R! j: |) H( P1 T希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,; V" D. U/ y5 G
可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,# c  R# F# r8 [# p; m% A
可以供遊客知道電車樣貌
9 }! q3 _8 T2 Z% a- N# Skuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
' Y: Y6 Q/ M, g7 u9 I
+ q9 M2 v' G2 S  e3 ]# t6 Q+ P8 o
架120應該唔改裝呱
4 P) `# l, w0 G9 J  w' I
5 }& @5 c/ \9 j# Y
架120應該唔改裝呱8 r- h9 N) Z$ @' [+ [$ I  w
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
6 f: ]9 I- m/ a2 T  R) ^
! N+ e8 K3 p% S4 ?! J$ ]" ^) E" O: }9 X3 `
出租車應該保留原貌
+ a/ e! f9 R5 k  H. M7 t( i6 }; g% k6 \0 E6 Q, n
希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶; f5 k8 c, e; g7 d! j, Q
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