邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》) G  O* E5 v! ~. t( R" d/ m) g
研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。) e7 m9 M# ~4 C$ u1 b4 n

( C- W1 f. B' G* M; ?2 A邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
/ `$ x5 N/ ]0 B' h- q傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果
# F' U6 v* R  w5 c% k關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，1 J8 k$ K# k, |# g
科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，
* [) ^4 S- K# w( d+ U( |相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
( M  e- y* V$ m! F. B達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。
7 J5 c& {& S0 l% \當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一- a$ z# L5 z- V! ~( N# a
定有寵物在主人車廂內熱死。 6 I- ]8 j7 n! y2 j9 _0 ?/ O2 q5 b
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車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車, x; A$ W0 U) U- P8 S* K- ~# X. v
熄匙等同謀殺。
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; v2 I0 F; p6 {( l& V邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，
+ ^/ t0 |3 Y3 h! X) f1 n; ^; Y( ]構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............
! _4 N% C; g$ {. i9 Y停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
" v+ d0 {8 d' |! L/ P' K7 n  ]4 T7 \出邊落大雨咩.......
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駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............; x5 E7 U. m- w( U* K$ p  N
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......( q# J4 P$ x) l
出邊落大雨咩.......
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7 k5 z4 D* v/ _' g; h2 Z6 k" c駛鬼留係入便等咩！+ J8 t& A7 b( }7 a# W" ^0 x
chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

7 z, Q9 d8 s& G
: L7 \' G! g7 {$ G咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添