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6#
發表於 2010-1-12 09:27 PM
| 只看該作者
我相信你對事實有些誤解,8 Q; W; _% H4 {) `: ?$ g5 [
很多80後或反高鐵的人士和在下一樣,其實並不完全反高鐵,, d" g0 U! T) d
最反的,是總站建在西九(而非錦上路)!8 P" H% J3 m8 F% S
% d% \ ?; ~2 R4 S高鐵若只去到錦上路,成本能慳300億,
* }7 `5 E0 g, I! X而且政府絕對高估高鐵乘客量,( N' U) w8 j) \+ o& h% @
再加上到現在為 ...1 H0 P- \$ S0 l) J% O8 U, v
infjlam 發表於 2010-1-12 06:16 PM , Y, L. w( p$ l7 O0 \9 r. D! J% b( L- {, H% q
100% agree 完全中point!: L0 c2 @! v8 y* J
我亦支持建高鐵, 但唔係用政府現有6百幾億的方案....: u a% ^1 w3 g1 `% ~
5 ~! O5 h7 p6 k7 w3 m, Z: f
另外,..... 好似disney 同什麼維港眾星匯, d財團個個當香港政府係水魚,... 錢同著數我照要, 鑊同負債就政府同市民負擔.....
( @8 F! q8 A1 [+ u3 @仲要在大角咀d 舊樓底掘隧道, d舊樓都唔知頂唔頂得順..... 如果有咩意外, 政府就大煲......
( S& `+ X* O$ Q7 X" o/ h7 Ud承建商係唔係承機攪到舊區重建, 再"勞"一筆8 p" \' @" p4 F! M8 s; A4 N* G
5 [: ^1 Y1 f1 o3 a- G6 Z( z. I聽講...每日直達北京只得4班, 票價1,200元.... 我看同搭飛機有咩分別?7 K+ r6 M) u4 l5 S
其實政府係唔係想話條鐵路可以接通全國鐵路網? 但係票價又貴, 時間又長, 做唔到 push 香港人 support 的 selling point? |
慢 慢 來 , 一 步 步 來 ,所 有 人 都 是 一 樣 的 ,
沒 一 個 人 是 特 別 的 , 只 要 努 力 和 勤 力 ,
一 定 會 成 功 。 |
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