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6#
發表於 2010-1-12 09:27 PM
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我相信你對事實有些誤解,
b0 k: t* A( A, Z很多80後或反高鐵的人士和在下一樣,其實並不完全反高鐵,9 H8 N) O/ T$ Z( V A. K
最反的,是總站建在西九(而非錦上路)!
2 \, p4 O$ q3 O ~% r, d" M6 s, \0 b: @+ D
高鐵若只去到錦上路,成本能慳300億,0 D0 k7 \+ l6 h# n4 z7 |) ]) t
而且政府絕對高估高鐵乘客量," F* u0 }% A3 p% j) ]$ H
再加上到現在為 ...* J# ` G" @3 \& T* ^2 N. C
infjlam 發表於 2010-1-12 06:16 PM 3 ]* w0 g \4 h$ u+ i
5 ~8 `9 R$ U2 y: `100% agree 完全中point!/ Z# g0 K4 l! r5 H* K
我亦支持建高鐵, 但唔係用政府現有6百幾億的方案....9 N$ p n& G; G7 e
" Z! x" D( @* ?2 u8 n6 i
另外,..... 好似disney 同什麼維港眾星匯, d財團個個當香港政府係水魚,... 錢同著數我照要, 鑊同負債就政府同市民負擔.....
! L3 o( g- t+ |8 F v2 |: @仲要在大角咀d 舊樓底掘隧道, d舊樓都唔知頂唔頂得順..... 如果有咩意外, 政府就大煲....../ v. Z$ n6 [, W4 O) X. q4 v
d承建商係唔係承機攪到舊區重建, 再"勞"一筆
" w: x/ H. J# x" \$ |% G3 I* j# K7 p2 H4 I5 S0 @* s {
聽講...每日直達北京只得4班, 票價1,200元.... 我看同搭飛機有咩分別? i3 A' C4 M1 V' h. Y: v
其實政府係唔係想話條鐵路可以接通全國鐵路網? 但係票價又貴, 時間又長, 做唔到 push 香港人 support 的 selling point? |
慢 慢 來 , 一 步 步 來 ,所 有 人 都 是 一 樣 的 ,
沒 一 個 人 是 特 別 的 , 只 要 努 力 和 勤 力 ,
一 定 會 成 功 。 |
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