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6#
發表於 2010-1-12 09:27 PM
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我相信你對事實有些誤解,
x @+ z% ? D) @( { ~* O) Q很多80後或反高鐵的人士和在下一樣,其實並不完全反高鐵,
% C/ @( ^7 @7 o u# S2 S最反的,是總站建在西九(而非錦上路)!
7 W! v$ m2 G" ]; Q6 W: d" M e/ B# K% L& e! [2 u
高鐵若只去到錦上路,成本能慳300億,
1 E# s- d) x* Z4 m4 l; q而且政府絕對高估高鐵乘客量,
' J9 D% ?0 I8 M3 ]" S2 _再加上到現在為 ...6 T `: e( p R+ U1 \: C8 M- y6 `
infjlam 發表於 2010-1-12 06:16 PM & S& x4 c/ Y/ |- L, H: f# z
. j/ _; X& ?8 s: Z. h
100% agree 完全中point!
l$ o2 {6 S# s2 e* Y1 _我亦支持建高鐵, 但唔係用政府現有6百幾億的方案....
( s9 j, T! B/ J, }" Z3 m# q. m4 y5 Q' X& k; S5 A. l
另外,..... 好似disney 同什麼維港眾星匯, d財團個個當香港政府係水魚,... 錢同著數我照要, 鑊同負債就政府同市民負擔.....
S) v6 }- A/ X# \* f, v' `' ^8 o仲要在大角咀d 舊樓底掘隧道, d舊樓都唔知頂唔頂得順..... 如果有咩意外, 政府就大煲......
- d7 |2 @- {( r, ^/ m( d8 pd承建商係唔係承機攪到舊區重建, 再"勞"一筆
4 s2 C& W# Z/ Y! z. H2 x% @, s( ?. \2 e6 ^# t6 f
聽講...每日直達北京只得4班, 票價1,200元.... 我看同搭飛機有咩分別?' n) T3 ~# i/ w" Q' @1 s
其實政府係唔係想話條鐵路可以接通全國鐵路網? 但係票價又貴, 時間又長, 做唔到 push 香港人 support 的 selling point? |
慢 慢 來 , 一 步 步 來 ,所 有 人 都 是 一 樣 的 ,
沒 一 個 人 是 特 別 的 , 只 要 努 力 和 勤 力 ,
一 定 會 成 功 。 |
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