殺破狼

淨係睇見鄭嬸嬸答問題都答到一塌糊塗,就知現行方案流弊多多,強行通過只會後患無窮

12d3

今次行動80後, 並不單止年青人
- j4 G3 v/ H" W& W8 `
' L/ w$ f5 m9 |+ T反高鐵, 也有一大班專業人士/工程師企出來
& a2 H+ p, r) k! e$ H. 什麼"無錢養他們" 並不成立.
8 g, B; m* w3 a/ K* N" }1 b這廿多里的高鐵造價6百多億, 但比青藏鐵路還要高! 根本不合理.: o' K8 n$ U( D& i+ t7 _$ j
導致價格上漲的主原有二, ; a' H6 S9 V) I! l- V
- 與十大基建同時上馬, 搶高建材價錢.' T, E/ X$ p3 @& N4 H
- 大角咀鑽挖工程, 而且需要避開地底斷層.' M/ l& ?2 z3 R) n2 k# U
- 考慮環境因素，採用隧道設計.4 X7 `1 g  q  y  ^9 ?, F3 O( E% |
2 U! n$ c1 j: i5 N7 X% H* y: Z
這兩個原因, 對無工開的工人有幫助嗎?
0 P1 V3 j6 a, t- L% U1 |& ~題外話, 十大基建, 再培訓等等還不夠, 還要高鐵? 幫建築工人搵工開是天公地道, 但有沒有人為青年出聲? / L* T; I. f9 W/ \! m
8 C1 i/ |2 O0 U; Q% v$ f

; @" M8 {' |- y) J/ y: @! {. U( O2 m* I) A; U' d" Z; _  R" a

12d3

再由 facebook 轉一轉貼:' a9 N- H$ y0 y0 C

% ~1 L9 Q# L( Y, N, d7 {0 t" t7 t請廣傳︰急需各校同學師生參與，總動員宣傳1月15日萬$ M" U5 s6 W1 ~9 u( g
人決戰立法會。聯絡︰理大蕃茄 96219903，港大 Hinson 95878899，嶺南 Leo 64896536，中大阿寶61213708，浸會佳佳 61218961，城大 Michael 90937235，苦行支援劍玲92159665。另反高鐵大專校園苦行︰明天十一點嶺
; P' s1 T0 X. L4 S南正門，三半中大百萬大道。
0 ^7 B$ h& T9 c7 W& C& L8 q( T___________________6 S$ o3 y: X( P& h0 a& E7 c- x
9 _9 v6 n6 c$ {+ _# i: L

& ]" b4 H8 W2 ]' R
3 m# V2 [  {3 s; q# c' [
  s; p" V+ ]1 B4 S- w: A1. 假高速﹕廣深港高鐵香港段只是假高鐵，因為全程使用地底
/ B: l/ C, J: R% k隧道，香港至福田又只有30公里，加速不久後又須減速。
. }6 _+ Y' |; D因此香港段平均車速僅130公里，與內地段的350公里+ o, Y$ H( a7 t- b0 q& A
有近3倍差距，車速與普通鐵路接近。 0 |6 ~  p: g/ R6 a# a/ \' Q2 R; b6 U
" M3 G8 s/ x2 g4 t) e( A
2. 假廣州︰將來的所謂「廣州站」其實位於番禺郊區，到廣州
  g' V( V7 o$ y0 M天河商業中心的人要轉乘十幾個站地鐵：吊腳西九站 + 48分鐘「高鐵」車程 + 15分鐘邊檢 + 40分鐘轉車 = 廢鐵。 3 g/ g8 O6 |- o4 G

6 b; w4 J; r9 X0 ]1 _2 R, f6 z* B3. 新界人「得物無所用」﹕政府估計，高鐵主要客量為往來深
' E- N% T4 r, C: X% {" f圳及廣州，八成半列車往來此兩地，但現時新界居民已有多; y, l3 G' L: Y& N$ \& {
種方法往來珠三角，不會愚蠢到先南行至西九龍，再乘高鐵( K/ g% H1 F6 T. s* D6 N
北上。 ( j# c+ c' k( j9 M( e2 v2 J6 J
5 L- i* t3 Y( p3 m" y, H6 m- I
4. 有錢人玩意﹕高鐵票價高昂，接近飛機，單程往北京，大約
. k" R# E7 h" @% O5 _; }7 c5 E! n7 S為$1200，不是普通人負擔得起。 " {4 K! p3 [, f/ Y& Q+ v

  h# A3 h. c/ C6 f5. 炒高樓價﹕總站設於西九，不方便過半香港人，只為炒高西
+ |! c+ @0 ~: \+ w/ {2 @& V. e九龍一帶的天價豪宅群。
) \( C7 t/ o( |  N/ P* d+ J( V/ I# h+ o% g
6. 低估造價﹕高鐵全程於地底興建，有太多工程上的變數，工
% O9 @. x6 x" G6 _7 y程界已預期最終必會超支。
) l' k! y7 H% I
9 @; A) p3 C9 `! p5 `7. 高估客量﹕深港西部通道、落馬州支線、大欖隧道、西鐵和
& x, ~+ n/ z! U/ V8 F機場快線等，均高估客運量/車流量，造成嚴重的浪費。目
( p* ?2 j* d$ r- ~) \5 F3 Y3 N( v前政府估計高鐵在2016年的日均使用人次有99000
- [! J3 ]- W% [. e% y( ?+ _，若再次估計錯誤，則政府需要長期補貼營運開支。
* T, `. `% D& z* ]; w/ T" p1 X: B) H6 s! a3 P7 u. R
8. 無視更佳方案﹕民間「新高鐵專家組」建議的錦上路方案，' v$ F# `# c) `: N  P3 X
可節省300億公帑，換來同樣快捷的服務，但政府為了維
/ R1 r' J  _( `& H3 ~' q1 ^1 }持權威，肆意抹黑新方案，拒絕獨立專家作比較研究。
; \7 B& a2 K5 K8 V
& ^' _8 N# P- ]3 ?3 G/ i9. 缺資訊，沒諮詢﹕政府和負責設計和營運的港鐵一直沒有就' K& S0 F+ ?8 X* w, ?
高鐵規劃向公眾提供充份資訊，更沒有諮詢公眾。港大一月
% u7 p% G! O' L, y" J) ]' F9 @初的最新民調顯示，只有16%巿民認識高鐵爭議。 : ]6 t$ j6 ?7 c' `

4 l; v! a! I( y/ P10. 毀人家園﹕高鐵徵用石崗菜園村蓋車廠和緊急救護站，幾百
0 J) f  K8 o7 |& K( s& q3 p名村民失去五、六十年的家園，政府的賠償方案令社區和村7 ^; D1 Y+ I+ O& f" d+ ?/ s
內大家庭分散，長者晚年頓失依靠。 $ Q* q9 N8 |- T% j! \' F1 x

: \/ v+ }4 R- K, P( ?) R11. 危樓炸彈︰高鐵計劃以巨型鑽挖機在大角咀14幢短樁或無
& M6 i& C9 s# c9 l樁舊樓的地底鑽隧道，隨時會導致沉降破壞樓宇結構，但政, @3 }1 }5 J) X* u8 m4 b& ^
府一直隱瞞居民。 4 N% K% ]5 u0 @* R
" C( x2 L4 D, j& @5 c
12. 破壞新界地下水系統：高鐵全程於地底鑽挖，破壞錦田及米1 y/ i+ p& t; _" J4 ?
埔農業生態地帶的地層，可能令地下水位下降，破壞生態。
; I+ M: G( L7 _' m8 I
& k) ?$ b& I6 ^  l! v  k+ g5 G. [+ W1 R3 R; Z" s( F% h" `
13. 大量廢料︰鑽挖隧道將挖出泥石廢料近千萬立方米。廢料不
8 N0 p) p2 [  [( B7 J- m單會填滿香港的廢料區，更要將當中五百萬立方米輸出台山
9 Z& J7 {$ o- Y，禍及他人。
  u8 U5 H. A4 J; q% ]8 z( a& a) @1 o1 q  k3 d
14. 政府方案問題多多，市民沒共識﹕高鐵的定線、客量、效益! h! @* ]3 m5 i5 ^/ Z# y, b: E
評估等方面已受到多番質疑。一地兩檢未落實，日後高鐵乘# i, B- C4 I7 I5 U1 o  G0 f/ Y7 x3 L
客隨時要在邊境下車過關，嚴重影響效率。總站設於西九龍
0 b1 q  ^1 \6 m' [' q) E, `( o/ }，又會導致九龍大塞車。港大民調發現，反對或要求擱置西
0 m! }$ u1 Y% V5 J( ^九龍總站方案的市民有45%，與支持者不相上下。
( R) q' ^5 T# U4 R3 w, @. F. l$ o1 X# b8 Z4 \
15. 669億可以花得更有意義：回購領匯、東隧和西隧；興建
& Q# A2 F9 T) [+ d8 W! u公屋、居屋；發展社區及綠色產業等，都是更加善用公帑，9 Z9 P. f1 w4 {
更受市民歡迎。
/ p/ r+ P  u7 h# f6 \7 Y  H7 U( I  L6 Z2 G4 P
16. 重複建設：近年政府瘋狂興建跨境基建，廣深港高鐵之後還
/ t7 }+ U4 R' `, c* b有港珠澳大橋、蓮塘新口岸和深港西部快線等。跨境基建供* k4 q, R9 [9 a' R% i
過於求，淪為政治形象工程，浪費大量公帑。
! J( _0 B5 F+ [! R' g' t; b7 c  N
# ?- b: s: c6 j8 Q17. 高鐵創造就業職位不多：高鐵花669億，只能創造110* r; h0 j0 Z/ p  G; w8 p( R
00個職位，而且全程於地底進行，參與的建築工人必須持" F6 B+ b& B1 N  E8 L! g. ^  v, n
有特別牌照。反而興建公屋，一幢僅1億元，就可以創造1; s; \: ^% E$ H' k+ F
00-150個職位。撥300億建公屋及居屋，已經有近
5 w1 G) K% y9 w2 Y. I" J6 T/ U50000個職位。
4 P: P. V# J& h, ]/ k8 z9 j; R- F; a4 y5 d; m
18. 城市規劃要更民主﹕從利東街重建、深水埗重建、天星、皇
, H% i3 J' w% f8 m6 l- \后到菜園村的抗爭，市民愈來愈體會到，城市規劃制度必須
/ z4 J+ j$ s' z: F7 r更民主，城市空間才不會被有錢人壟斷。 8 p- A. B% P$ w
1 v. u2 K2 d8 ^1 ]" M
19. 不義立法會撥款自肥：功能組別佔去半數，這些並非代表人$ h' l. j, k+ ^, q( i' X  a# S
民的議員，怎會有資格替香港人決定669億元公帑如何使+ ?$ e# Y2 w8 g. s- I. F
用？功能組別來自各個既得利益集團，多人已被揭發與高鐵: L4 b! d# Z7 {, L4 Y* N' L0 w
項目有利益衝突，例如何鍾泰就是將競投高鐵項目的中國建
$ Q: [7 e* _3 z; V0 A& k; f9 N2 k# n築的受薪董事。 7 J2 M" r( A4 z1 B
- q& m$ C0 K: l6 @( c
20. 阻礙西九文化區建設︰高鐵徵用西九文化區一半土地，限制1 S3 |1 ?! |( t( C( Z
了文化區的設施建設。港鐵最快到2015年才將地盤還給
9 Q6 x  k( q2 P- @8 {西九文化區管理局，文化區工程將被延誤。

chankayiu

為何飯文和80後不在十年前高鐵未plan的時候來反對, 而在申請撥款來反?
! v7 s8 z- M; o# a6 W+ c1. 因十年前的80後是一舊云, 十年後更甚, 還慘被利用.....
- a. b) }9 E4 s& a6 _  {' |飯文和80後不支持高鐵, 並不是因為貴, 政府沒有向市民作足的咨詢, or 要拆了菜園村, 而是因為這班民主鬥士根本不須要, 甚至根本冇机會返大陸, 連返羅湖, 去澳門都要返轉頭, 所以高鐵對他們是多x餘. 所以反對.* G1 M8 A9 n: L+ x+ y* k
作為屋村長大, 土生土長的70後, 見到果班人, 都覺得有D失望.

魚佬

多謝班 80 後, 令越來越多人明白高鐵既真相

ado777

你因住比人插死

jojojojoj

題外話, 十大基建, 再培訓等等還不夠, 還要高鐵? 幫建築工人搵工開是天公地道, 但有沒有人為青年出聲?. o& s2 ~4 l% \) u8 W, g" ~2 f# u
12d3 發表於 2010-1-13 12:12 PM

( B* b% x, ?1 d5 t

4 a( L( P- |+ z5 Z6 R幫建築工人??8 F1 O& K* h  B
連承諾優先請本地工人都做唔到, 咁都叫幫??
  t, Q1 o! t* q! u9 v班地盤佬出黎比人利用完工都未有得開就即刻比人伸開,- z8 v+ [" `: t& q, O: q# u  U
真係快過高鐵

自由神

你因住比人插死- q9 N( }& T" B
ado777 發表於 2010-1-19 10:53 PM

不會了~
7 F$ a+ A7 D  X4 m# N+ N作為言論自由既社會  q* X" ~* o0 s  o  G* @
大家可以抱有不同的意見
3 s, P+ q' t5 s/ u8 K% J" ]* F) u只要言之有物，有事實去支持論點的話* o* Q+ ~) B9 z3 y0 c$ I+ g. m4 n9 o
無論支持、反對定中立都可以一齊討論呀

自由神

: ?! H& W* I& P& s6 t9 o' b1 `) h/ Q; U8 ]. o; V6 ^% H
幫建築工人??
" L6 y; J4 z4 K連承諾優先請本地工人都做唔到, 咁都叫幫??
2 `$ K& r% F6 `+ v班地盤佬出黎比人利用完工都未有得開就即刻比人伸開,
$ A+ v" U( }  s5 ?1 Q+ j; C1 L真係快過高鐵& ^: d( ^( i' o" g2 P) S, T$ ~% m
jojojojoj 發表於 2010-1-20 12:31 AM

其實好多建築部份都好似而家起樓咁: |$ |2 Q5 H0 I& ], _# |; @$ W) R
有組件，根本就好似砌績木咁
6 |1 `* P  ?# M6 g; f我唔知高鐵對香港其它方面既經濟效益有幾大啦& j" @2 p8 U+ R! G+ l
但至少我知道...對建築行業既幫助無大家想象中咁大~

奇

為何飯文和80後不在十年前高鐵未plan的時候來反對, 而在申請撥款來反?
0 k2 K3 E& `/ }! p/ T# M1. 因十年前的80後是一舊云, 十年後更甚, 還慘被利用.....
2 b+ A5 ], f+ G% Y# S: [飯文和80後不支持高鐵, 並不是因為貴, 政府沒有向市民作足的咨詢, or 要拆了菜園村,  ...- G- ^) H2 P" W/ m9 T5 E1 `
chankayiu 發表於 2010-1-19 04:19 PM

  O/ A7 I4 o* S世事給你看透了,當自己金田一定福爾摩斯?你憑咩斷定支持果班就會返大陸,反既就唔會?
9 F9 z% b- d( z8 X一個結果可以有好多原因,唔清唔楚就搵個原因以偏概全屈人,欠缺客觀判斷70後的你真可悲