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發表於 2010-1-12 06:16 PM
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本帖最後由 infjlam 於 2010-1-12 07:31 PM 編輯 : w, ^7 @% a9 n$ y+ N2 e; m
" U5 e7 K. {8 \" Y6 C# c+ A) o5 A我相信你對事實有些誤解,
' }3 k6 Y. L4 W, V3 j5 f很多80後或反高鐵的人士和在下一樣,其實並不完全反高鐵,4 X/ d+ K4 O$ f/ [
最反的,是總站建在西九(而非錦上路)!
7 `( E) _/ P$ \" j0 D
4 x6 _) I1 e9 I& y# M6 C0 r高鐵若只去到錦上路,成本能慳300億,6 M, F6 w( H! q7 D; w1 B. h, ^
而且政府絕對高估高鐵乘客量,
2 h2 H5 s# K/ V4 ]再加上到現在為止,還未解決一地兩檢這關鍵問題,1 l; u8 @8 g+ S2 \ E( K% j
貿然通過起高鐵,相信又是一隻沒有經濟效益,年年蝕錢的大白象!" a7 H, D/ q1 b; X+ p
- K4 C( x0 j* p" f6 h$ u i9 H更何況,你以為起高鐵,真的能令本地建築工人有很多受惠嗎?
+ w `5 _$ n3 J4 x8 C- \9 o最大得益的永遠只屬於大財團,高鐵總站建在西九,只會令西九地產商得益,
' g' ]( l, X, M3 N- v- [0 Y9 r香港市民根本不能受惠 |
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