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1#
發表於 2010-1-12 09:27 PM
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我相信你對事實有些誤解,
$ k- Y2 f6 S4 c7 g0 w/ N# ]2 J很多80後或反高鐵的人士和在下一樣,其實並不完全反高鐵,. P* A1 ? |3 }! D+ A6 V+ \
最反的,是總站建在西九(而非錦上路)!
8 H0 w E8 Q; R$ H a0 W
- @7 m+ ^7 ]8 K( D D高鐵若只去到錦上路,成本能慳300億, D; n+ L; K- a: e8 T
而且政府絕對高估高鐵乘客量," h v! c4 e) P
再加上到現在為 ...8 n1 |: a1 q/ c, S
infjlam 發表於 2010-1-12 06:16 PM f- w f0 @) }1 V+ ]
! S. s S, n5 @ @8 X+ H
100% agree 完全中point!) }4 @' t5 t+ H' y* g! Z* ~
我亦支持建高鐵, 但唔係用政府現有6百幾億的方案....
# ~% Y' ^( t* r7 }3 a$ F. v
( j6 t: e, y4 w4 h& ~" ?, w另外,..... 好似disney 同什麼維港眾星匯, d財團個個當香港政府係水魚,... 錢同著數我照要, 鑊同負債就政府同市民負擔...../ M4 a% J x- Z8 N: \! H' l0 k
仲要在大角咀d 舊樓底掘隧道, d舊樓都唔知頂唔頂得順..... 如果有咩意外, 政府就大煲......
. H; X; ^" M. p8 w5 P, Kd承建商係唔係承機攪到舊區重建, 再"勞"一筆
/ l9 X/ A. x" m& _% R1 s
. a0 }- }: I# ~7 i. w, g: a聽講...每日直達北京只得4班, 票價1,200元.... 我看同搭飛機有咩分別?; Y: L* Y: r: E+ x
其實政府係唔係想話條鐵路可以接通全國鐵路網? 但係票價又貴, 時間又長, 做唔到 push 香港人 support 的 selling point? |
慢 慢 來 , 一 步 步 來 ,所 有 人 都 是 一 樣 的 ,
沒 一 個 人 是 特 別 的 , 只 要 努 力 和 勤 力 ,
一 定 會 成 功 。 |
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