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1#
發表於 2010-1-12 09:27 PM
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我相信你對事實有些誤解,0 O g# Q d/ C; M2 w0 x. o
很多80後或反高鐵的人士和在下一樣,其實並不完全反高鐵," J# M: c, F% ] T5 D5 x
最反的,是總站建在西九(而非錦上路)!- T7 B9 n# g6 }- [
9 @- D. x/ `2 t5 W7 u$ A# l高鐵若只去到錦上路,成本能慳300億,7 N8 s6 C1 J6 e y% P' K
而且政府絕對高估高鐵乘客量,/ w& }6 K* I7 d! r: `
再加上到現在為 .... _1 C- V2 X5 I3 F8 [6 u
infjlam 發表於 2010-1-12 06:16 PM o! R1 p& Y0 \: W2 _. m2 T
. Q& V" b7 C9 z- e100% agree 完全中point!
/ A, X/ j8 ~- g( i2 S# e7 |我亦支持建高鐵, 但唔係用政府現有6百幾億的方案....
" c/ b5 d; t; n' W; z% d5 m" ^7 G% `9 \, B v( B" Y* R8 v+ A7 b- |( m
另外,..... 好似disney 同什麼維港眾星匯, d財團個個當香港政府係水魚,... 錢同著數我照要, 鑊同負債就政府同市民負擔.....2 I) F2 D) J& g9 z
仲要在大角咀d 舊樓底掘隧道, d舊樓都唔知頂唔頂得順..... 如果有咩意外, 政府就大煲......, Q: e5 U l T; Y
d承建商係唔係承機攪到舊區重建, 再"勞"一筆
4 o/ u" H' I. q% v' }3 T; U" N+ L( R, V
聽講...每日直達北京只得4班, 票價1,200元.... 我看同搭飛機有咩分別?
! n! q$ `+ z' d4 ~. ~( f% {0 r& L其實政府係唔係想話條鐵路可以接通全國鐵路網? 但係票價又貴, 時間又長, 做唔到 push 香港人 support 的 selling point? |
慢 慢 來 , 一 步 步 來 ,所 有 人 都 是 一 樣 的 ,
沒 一 個 人 是 特 別 的 , 只 要 努 力 和 勤 力 ,
一 定 會 成 功 。 |
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