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1#
發表於 2010-1-12 09:27 PM
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我相信你對事實有些誤解,
- G/ p4 }5 N0 I$ e7 _& |很多80後或反高鐵的人士和在下一樣,其實並不完全反高鐵,
8 Y: ~) q$ C7 U* I最反的,是總站建在西九(而非錦上路)!/ I l _/ ?+ t/ x0 E' ]1 c
0 n r5 V1 Y" H* s/ `1 a! ^
高鐵若只去到錦上路,成本能慳300億,
: S( |# F: L v; c* C而且政府絕對高估高鐵乘客量,6 f' E" Z7 X( w: W6 w" W- `* x+ x
再加上到現在為 ...
1 |& e6 y0 k) j: o9 ]infjlam 發表於 2010-1-12 06:16 PM , f7 {6 z: E! `+ z. N$ h; H
; ]) k/ N9 w6 e( {: G100% agree 完全中point!
% [, ^9 E, H" D: U8 P我亦支持建高鐵, 但唔係用政府現有6百幾億的方案....
5 L6 N# Q- t8 Z3 c, g. L) Q. C
, c! w0 Y! H- p2 \另外,..... 好似disney 同什麼維港眾星匯, d財團個個當香港政府係水魚,... 錢同著數我照要, 鑊同負債就政府同市民負擔.....
8 j* ?3 r5 f3 y2 ~' V. ]仲要在大角咀d 舊樓底掘隧道, d舊樓都唔知頂唔頂得順..... 如果有咩意外, 政府就大煲......- ]3 o; l, Y/ o* d6 R ~
d承建商係唔係承機攪到舊區重建, 再"勞"一筆. A* X0 m" ]& U
$ u. \- q3 x, ?* b聽講...每日直達北京只得4班, 票價1,200元.... 我看同搭飛機有咩分別?6 D2 r% u; s9 G4 E* P1 d* {
其實政府係唔係想話條鐵路可以接通全國鐵路網? 但係票價又貴, 時間又長, 做唔到 push 香港人 support 的 selling point? |
慢 慢 來 , 一 步 步 來 ,所 有 人 都 是 一 樣 的 ,
沒 一 個 人 是 特 別 的 , 只 要 努 力 和 勤 力 ,
一 定 會 成 功 。 |
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