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我相信你對事實有些誤解，. [2 ~) E1 k# e& q7 Z
- u$ n; f8 D% T- [4 b很多80後或反高鐵的人士和在下一樣，其實並不完全反高鐵，6 q, D* W6 J1 X* I3 \/ h4 C& f3 `* b( f
最反的，是總站建在西九（而非錦上路）！
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高鐵若只去到錦上路，成本能慳300億，+ s: N8 f3 |! F; G+ x, B8 [& y8 p1 w
* Y; _4 \) w0 e3 F- ?1 q' I* f/ a而且政府絕對高估高鐵乘客量，8 J3 m, z9 v7 g  G
/ E% P* p9 P3 |; w1 H( V再加上到現在為止，還未解決一地兩檢這關鍵問題，% T) c: E- G% n# A: N4 _7 z
5 h2 c% o) B! |貿然通過起高鐵，相信又是一隻沒有經濟效益，年年蝕錢的大白象！
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0 a$ u; N5 h5 l4 ^8 ]9 K: T6 T  G& y% h0 E9 ^( u更何況，你以為起高鐵，真的能令本地建築工人有很多受惠嗎？: q1 W& ]2 R( Y/ x. B+ \" p. \
* P, a4 ?, g, [+ r. K4 I最大得益的永遠只屬於大財團，高鐵總站建在西九，只會令西九地產商得益，
$ f2 o( k: l$ A% w3 ^) A9 @$ o8 T: M9 h" J+ p' `$ q香港市民根本不能受惠
) k2 \- g) q: A) r$ d# U& n( Ainfjlam 發表於 2010-1-12 06:16 PM

7 a9 u1 m( {! D- E6 j( A# k' r
係羅
/ z+ N0 N8 p" Q  \; W仲有一樣係咩叫高鐵呢
( ^% j8 n/ W  O& k/ H! |! R170km/h叫咩高鐵先* @+ U8 f+ X& k4 R% Q

+ q& t8 k9 S1 I8 ~4 r* P高速定高價
+ J* }1 ~0 p7 D" M6 y& M大陸段可以到350以上
3 e; O1 S8 H# o香港一半刀去唔到呀
3 }. A3 v, I! E4 ~* c6 \武廣高鐵長香港段幾倍但刀係1166億元4 K( D+ L; D' }3 e0 n- ?
刀比大陸人嫌貴
# B! S. s; e$ f( G1 @7 U香港段又貴又慢又潛藏好多問題同後遺症