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1#
發表於 2010-1-12 10:15 PM
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我相信你對事實有些誤解,3 P: k# |% s3 P/ U# q/ I* J
- u$ n; f8 D% T- [4 b很多80後或反高鐵的人士和在下一樣,其實並不完全反高鐵,6 q, D* W6 J1 X* I3 \
5 B0 u4 G+ U$ X. X1 l/ x最反的,是總站建在西九(而非錦上路)!
4 Q- h# I9 q# ]0 {6 n8 a+ x' |' W8 d4 p( n' ?9 T: U" W& N0 y- |7 B$ i! [4 \& @5 v) T, O; c) x# B1 ~9 [7 Z4 O2 z
高鐵若只去到錦上路,成本能慳300億,+ s: N8 f3 |! F; G+ x, B8 [& y8 p1 w2 ^, h! k; V$ L6 H/ I. L
而且政府絕對高估高鐵乘客量,8 J3 m, z9 v7 g G2 U. S e! x# i, }; Q
再加上到現在為止,還未解決一地兩檢這關鍵問題,
1 ]( ]) W' f- k! [; B4 {5 h2 c% o) B! |貿然通過起高鐵,相信又是一隻沒有經濟效益,年年蝕錢的大白象!! A$ M& f( Q8 b4 }, u, |% P
0 [3 k2 I7 W5 k: O& }% d, h. U8 d) @# ^4 K) q/ W9 K* p# A# N2 H
: T6 T G& y% h0 E9 ^( u更何況,你以為起高鐵,真的能令本地建築工人有很多受惠嗎?
0 N, I/ T6 T$ ~# q! f( e4 R* P, a4 ?, g, [+ r. K4 I最大得益的永遠只屬於大財團,高鐵總站建在西九,只會令西九地產商得益,
5 Y @6 o% N6 x8 h1 I0 L$ o8 T: M9 h" J+ p' `$ q香港市民根本不能受惠
- c A. y' b+ E1 h6 Iinfjlam 發表於 2010-1-12 06:16 PM 8 `, U8 P( c: i" V
係羅
, _4 X5 ^0 n) X; m. _9 b仲有一樣係咩叫高鐵呢2 Z7 }4 x7 \* i, }
170km/h叫咩高鐵先5 p( F5 Z* f. ~" k& X
0 V# |9 L$ u4 C4 B2 n' d& ]2 H
高速定高價- H4 s" `; k/ ~+ l
大陸段可以到350以上
7 C7 o/ Y* B5 `4 g. V/ Y7 y香港一半刀去唔到呀
+ Z8 }" m; F8 q- _' X" }& H$ L武廣高鐵長香港段幾倍但刀係1166億元
) j9 |+ U$ O' u) b0 p5 s7 Y刀比大陸人嫌貴! R) N2 [' _2 L) {
香港段又貴又慢又潛藏好多問題同後遺症 |
http://pic.ipicture.ru/uploads/090107/7M4VFsmHVz.gi
http://966fun.com/images/smilies/onionsmile/08.gi
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