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發表於 2010-1-12 10:15 PM
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我相信你對事實有些誤解,
& H# s E$ P. w6 n! o/ E* s- u$ n; f8 D% T- [4 b很多80後或反高鐵的人士和在下一樣,其實並不完全反高鐵,6 q, D* W6 J1 X* I3 \8 a( v- l* B1 ^" c( O+ R9 Z; N
最反的,是總站建在西九(而非錦上路)!
4 ~7 X5 T. l1 O1 r# g) _. w' W8 d4 p( n' ?9 T: U" W& N0 y- |7 B$ i! [4 \& @
! Q" A, E, ^9 @+ r高鐵若只去到錦上路,成本能慳300億,+ s: N8 f3 |! F; G+ x, B8 [& y8 p1 w
/ y8 ~& \7 Z7 u: _1 p+ d+ G/ e而且政府絕對高估高鐵乘客量,8 J3 m, z9 v7 g G
$ P* v: ~! H5 H4 m再加上到現在為止,還未解決一地兩檢這關鍵問題,. Y, m0 D( h% D# v6 N) ]; X
5 h2 c% o) B! |貿然通過起高鐵,相信又是一隻沒有經濟效益,年年蝕錢的大白象!' t6 h8 `$ E$ |, k- C
0 [3 k2 I7 W5 k: O& }% d, h. U8 d) @9 a: z' K0 A- N% ~1 \
: T6 T G& y% h0 E9 ^( u更何況,你以為起高鐵,真的能令本地建築工人有很多受惠嗎?: ^/ H- ]$ c/ J5 J2 |8 A- k. e. K
* P, a4 ?, g, [+ r. K4 I最大得益的永遠只屬於大財團,高鐵總站建在西九,只會令西九地產商得益,& u- T& s; J' ~0 C; x& c8 q. H
$ o8 T: M9 h" J+ p' `$ q香港市民根本不能受惠3 b+ }6 M/ L3 m% `7 F* R
infjlam 發表於 2010-1-12 06:16 PM w' t. `, w/ h. W: e/ e2 V
係羅& }- e, A; J, r9 |' M6 Z. S
仲有一樣係咩叫高鐵呢
. N1 F) l- A+ m170km/h叫咩高鐵先
( v. ^$ I$ k) f. a# L: ]; g( y6 ~ ( e+ l* K% w0 v3 Q, l
高速定高價
* I9 _" i, p; L. O* U$ _5 o9 y$ b大陸段可以到350以上5 a& `% a) ]6 |8 m$ ~4 t8 x
香港一半刀去唔到呀4 K. w2 M. |+ W$ k
武廣高鐵長香港段幾倍但刀係1166億元5 ^4 p9 k0 g$ ], ?' D
刀比大陸人嫌貴3 ^9 M' q9 K* y) g$ e" e
香港段又貴又慢又潛藏好多問題同後遺症 |
http://pic.ipicture.ru/uploads/090107/7M4VFsmHVz.gi
http://966fun.com/images/smilies/onionsmile/08.gi
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