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1#
發表於 2010-1-12 10:15 PM
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我相信你對事實有些誤解, A3 A9 V. r5 S+ w
- u$ n; f8 D% T- [4 b很多80後或反高鐵的人士和在下一樣,其實並不完全反高鐵,6 q, D* W6 J1 X* I3 \
1 v i* k& z; |最反的,是總站建在西九(而非錦上路)!7 ?" |* W% Y! w5 t
' W8 d4 p( n' ?9 T: U" W& N0 y- |7 B$ i! [4 \& @6 r7 j& T5 E, a* N8 b, l! d% g
高鐵若只去到錦上路,成本能慳300億,+ s: N8 f3 |! F; G+ x, B8 [& y8 p1 w+ V# G$ m3 i/ Y' {8 B. S/ \' @
而且政府絕對高估高鐵乘客量,8 J3 m, z9 v7 g G& L. P0 ^$ n- Z* e5 W' J
再加上到現在為止,還未解決一地兩檢這關鍵問題,) w4 k; ~. i* E3 O
5 h2 c% o) B! |貿然通過起高鐵,相信又是一隻沒有經濟效益,年年蝕錢的大白象!' N' l% W' f% J# b! S7 d" y
0 [3 k2 I7 W5 k: O& }% d, h. U8 d) @
& I% V& o; g( n# u' X, Q, ^: T6 T G& y% h0 E9 ^( u更何況,你以為起高鐵,真的能令本地建築工人有很多受惠嗎?
3 F' R0 L: I1 q* P, a4 ?, g, [+ r. K4 I最大得益的永遠只屬於大財團,高鐵總站建在西九,只會令西九地產商得益,
2 }5 h1 M, ]. ~/ B) Z8 J4 r! \$ o8 T: M9 h" J+ p' `$ q香港市民根本不能受惠' L& k5 D' @/ q" f
infjlam 發表於 2010-1-12 06:16 PM $ I9 a( P$ m8 `* N0 A3 v
係羅1 Y& F+ N$ R9 d" F* A& n
仲有一樣係咩叫高鐵呢
# L0 `0 x8 ^# E$ i/ g& ]170km/h叫咩高鐵先
# ]1 h4 u/ U" S5 S! j/ J; {
& l1 L, h2 i" G6 z6 \$ h高速定高價. ?& x8 |' A- J3 e* c/ ^( }7 \
大陸段可以到350以上
; ?* C8 ]% C3 W* P/ r香港一半刀去唔到呀
" N' x& v# l' s( m9 E武廣高鐵長香港段幾倍但刀係1166億元( g' R, O o5 c8 e B
刀比大陸人嫌貴
9 a& S4 h: F! P+ a' I4 | @香港段又貴又慢又潛藏好多問題同後遺症 |
http://pic.ipicture.ru/uploads/090107/7M4VFsmHVz.gi
http://966fun.com/images/smilies/onionsmile/08.gi
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