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發表於 2010-3-2 04:54 AM
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獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
9 g2 L7 `9 r. e' X! r- F http://d.yimg.com/a/i/hk/nws/p/afp.gif(法新社)2010年3月2日 星期二 01:35
7 [$ j+ G% W9 Z9 z9 m ; u2 n9 M7 f0 U9 \
(法新社斯德哥爾摩1日電) 斯德哥爾摩國際和平研究所(Stockholm International Peace ResearchInstitute,SIPRI)今天表示,[url=]全球暖化
3 A; ~& C5 z! D% a, c) u[/url]造成[url=]北極
5 W% a, U1 X' f s6 Q: r6 O2 N/ g% z[/url]冰洋融解,中國已開始研究如何從中攫取經濟與戰略利益。; a. K: B! L0 t. R; X) c8 z/ B
SIPRI說,對北極地區表達興趣一事,中國官員至今仍相當謹慎,擔心因此造成北極週邊5國驚恐。6 ]( K8 {7 q. \- J& Q. A* i. K
SIPRI研究員雅可布森(Linda Jakobson)表示,北極在夏季通航展望,不但可縮短運輸航道,也可開採未開發的能源資源,已促使中國政府在研究北極方面,投注更多資源。$ x* {) }, ~# _) o" w8 p% M- u
[url=]加拿大% p" ^5 a1 g7 j/ v' ^7 r
[/url]、丹麥、挪威、[url=]俄羅斯
) Q P8 `- [& v1 M; ~3 H- h[/url]與[url=]美國* h/ @: i4 h+ w6 N0 }
[/url],在如何分配彼此領域重疊部分的北極財富問題上早有爭執。北極地區估計蘊藏900億桶未開發的石油。同時,各國也在爭議誰應控制目前仍然冰封的運輸航道。' U) q" Z1 X9 [) O0 E- t, F
目前大多數歐亞貿易都是航經蘇伊士運河(SuezCanal)。3 q, z; O2 V# i+ A
據不同預測,著名的北極海西北航道(NorthwestPassage),在2013-2060年之間的夏季任何時候,都可能成為無冰的海洋,屆時如果取代蘇伊士運河航道,將可縮短40%的航行距離。
( S, S6 e, p3 ^8 b雅可布森說:「截至目前,中國對北極開發一事,一直採取觀望態度。」他表示,由於幅員廣大和崛起的世界大國地位,中國擔心擺出積極姿態可能引發其他國家警惕。
: s. v* L! O }' {7 {9 E" P中國不是北極週邊國家,因此對北極水下大陸棚毫無主權可言。它也不是有權決定北極政策的北極會議(Arctic Council)成員國。
2 y' s$ r& o/ W- o據SIPRI報告,中國堅持尊重主權是處理國際關係的指導原則,這使得它很難質疑北極國家的領土主權。報告說:「中國等待著一個無冰的北極。」(譯者:中央社郭傳信): i N0 Y- {$ y& |/ l8 f! _
' e( d) i, Q, P! q( \( O
: v2 \8 M+ j5 Y會唔會呀,,,d人好似9 up咁 |
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