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2#
發表於 2010-1-22 10:13 PM
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你知吾知佢會改咩!!* D$ s* \8 Y+ N- H4 D. p
# b0 G N0 r6 S8 |1 u
http://www.legco.gov.hk/yr09-10/chinese/panels/tp/papers/eatp0122cb1-916-1-c.pdf0 ~+ \* g* I$ y0 m
( ~9 P: @5 v5 z縮減班次% d9 c4 x# d: P/ h
6 \1 i# c3 c; w
9. 如個別路線在繁忙時段最繁忙半小時內的平均載客率少, N$ D m6 J$ h
於85%; 或在非繁忙時段內的平均載客率低於30%, 我們會考慮# N1 C" h' {1 ~, r
減少行走的車輛。但接駁鐵路、切合社會需求的路線或繁忙時段* |5 d3 L9 W% h& F$ r% y" c
班次已定於15 分鐘或以上及非繁忙時段已定於30 分鐘或以上的& j# D9 m, H: ?1 }' T1 U6 ^
巴士線則會按個別情況考慮。' [! V4 @5 p1 c5 Y7 F0 r
@" L/ N, K$ y! {& p6 ?你吾係住在總站附近- J8 i5 U, P- O3 |8 E( K
恭喜你,你身體一定好' \, H, w! w3 z! Q1 g' b
因日日返工無位座!!
" Q/ O1 b( }) V; G; H; c( S
6 o: O$ O, H' n$ y- d9 V( O. }
6 e% V9 U4 x, \+ a8 y(b) 取消/ 合併路線) h8 m/ n) S: }3 R: ]0 P
! X: d4 K3 r4 K5 {* c+ g10. 如個別班次不頻密的路線未能提高使用率(即儘管個別路
2 Y3 p2 E z2 \線班次在繁忙時段只能維持在15 分鐘,及非繁忙時段只能維持在
8 Z! L4 M0 m, d, h% Q30 分鐘,而該路線在最繁忙的一小時內的載客率仍少於50%),我
8 p9 `" J( \, h, R( f/ d y們會在評估乘客所受影響及研究替代服務(包括該替代服務的服5 E, L7 [+ a! z
務水平及車費)後, 考慮建議取消該等路線或與其他路線合併。
0 U3 d' ^ Z: e* j- q
( S W5 O. y, U求神保佑你返工巴士路線吾會cut!!
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6 }2 k2 F6 Y% C# ^& a% ^1 E& \
; P8 a7 X/ x) w( d9 M呢d吾係擾民
" F S% a0 I e# \7 Z4 O# d請問係咩野!!1 a5 j5 i& A$ a9 ] S4 u
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