邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》  V& _. @4 U0 d' ]" [$ P+ k- \+ i7 Q  X3 E
研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。
+ r7 @7 y8 C5 D. @. g0 j/ U6 Q7 W. P2 d" R5 {! ?" }& C- ?
邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣6 q' ?3 h7 R: L4 W2 M$ Q8 T8 s
傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果3 t  r2 q7 N7 P" P4 S5 F) ^# P
關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，
% r4 w& E; D6 i4 n科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，9 \0 t- J: Z, z: H( S# v
相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
; @  o4 O$ E" c' j達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。& ]) r* h( W8 x
當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一
( s4 S5 x# j! Z+ C4 u, E+ B定有寵物在主人車廂內熱死。 . S" G6 W0 y; \! O" p( ]! D
" l2 d' O' m% P: Y% A( h4 T
車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車
0 f/ T9 z  I4 A- V& J0 G熄匙等同謀殺。
5 B; W9 |8 X( i3 y1 M
/ U" y6 {, e9 M% ?; V8 N0 b邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，6 ?/ C* |* h. R% X
構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。