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發表於 2010-7-4 11:55 PM
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邱騰華請辭職
日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示,《停車熄匙條例草案》
2 s# D* K6 Q1 I! _研究會否在草案中加入豁免。不過,如草案加入太多豁免時,就會令法例形同虛設。3 b6 ?' E% }+ N7 |' y+ {8 ^
, I' Y9 d; N) W; X/ Z) G邱騰華對科學,簡直毫無認識。小巴司機之死,邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣5 b( w7 W- L% y4 w4 ?
傳停車熄匙,以為是環保,而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中,室外氣溫 33 ℃,如果' \0 a, S9 ^* H9 A
關掉全車窗,不需一個小 時,車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同,
. K9 U/ H; U+ U* F) [- L) L, A4 C" W# e科學家早做了一系列的實驗,用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30~31℃,2 p3 ]% f, A- k' v' l
相對濕度為85%時,人體會有悶熱、不適的感覺,這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
% D: ~6 l+ ]; I4 C; J9 P: }達到氣溫38℃,相對濕度達到50%時,人體會大量出汗,蒸發水分,出現脫水的情況。
# p1 C2 x/ u; |3 m當溫度升至40℃,相對濕度即使在30%,也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一
6 k6 \* w- i t: P, d定有寵物在主人車廂內熱死。 ( Q% J5 R- m* O2 m: }$ Y
# M) X7 f3 g# y+ k, k" v車廂內空氣不通流,溫度高,濕度高,開冷氣不單為涼快,而是保命 。邱騰華立法停車. u# K# q+ N- e) `7 P- Z7 S' u
熄匙等同謀殺。0 D: w: g! A- n% D
9 P+ _9 B$ b7 a/ [8 L- K
邱騰華立法並非由科學出發,懵然不知車廂溫室效應,純粹長官意誌。坐冷氣辦公室,0 `0 k* I8 x" j& [
構想戶外處境,條文粗疏,雞手鴨腳,錯漏百出。 |
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