邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》
2 s# D* K6 Q1 I! _研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。3 b6 ?' E% }+ N7 |' y+ {8 ^

, I' Y9 d; N) W; X/ Z) G邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣5 b( w7 W- L% y4 w4 ?
傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果' \0 a, S9 ^* H9 A
關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，
. K9 U/ H; U+ U* F) [- L) L, A4 C" W# e科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，2 p3 ]% f, A- k' v' l
相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
% D: ~6 l+ ]; I4 C; J9 P: }達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。
# p1 C2 x/ u; |3 m當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一
6 k6 \* w- i  t: P, d定有寵物在主人車廂內熱死。 ( Q% J5 R- m* O2 m: }$ Y

# M) X7 f3 g# y+ k, k" v車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車. u# K# q+ N- e) `7 P- Z7 S' u
熄匙等同謀殺。0 D: w: g! A- n% D
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邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，0 `0 k* I8 x" j& [
構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。