redstick

唔知我既資料幫唔幫到妳...$ Z. n2 l- K; j, h2 P/ b
我姑杖就糸九巴到做...都做左超過廿年架喇..
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咁佢個post其實無一定既,有時就會糸站頭處理車與車之間既路段,時間編排,
3 L* c% u" m2 c1 g  w( B% o有時又要"搬"下錢箱返公司數錢,計數.....有時就要做司機渣巴士....
6 N& ]/ l0 Q8 g不過就講緊廿年前入職既情況...到而家可能會職級化左,好多野會職位分級明顯o左,
2 |$ }  ~4 a3 c6 Z  q; ~, W  ~* Zo個個post就o個個post....6 A% u: M6 [  h2 H% @
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同埋大公司....你要明白佢要求唔高,不過一定多多少少講下人事關係入職,4 ], S$ u: U9 X6 {
當然實力都好緊要,但如果你有辦法靠人事窿路入職就盡量去拉攏,! A& U/ V  a' p3 z3 y5 s
因為大公司真係有好多競爭對手,唔係話入就入咁易的.! z+ l: ]5 D# e- O) X
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有時都幾吹漲,細公司反而有誠意請你,因為佢地真係等人用,視乎你經驗學歷,3 p& y+ p! ^2 B; j
大公司請人正式多你一個唔多,佢地好多資源去train你,反而唔睇你既經驗學歷,
- n2 x& g. j2 T  \# ^- Y而去睇你其他factor....4 `- N4 y  r& N2 \8 ~

  ^  O- G4 K. K$ x5 y8 Q+ ~兄弟..搵工唔難,但一定要有耐性有時間,可能搵工spent你兩個幾三個月....但比心機2 X8 }2 I6 u' G
唔好lost任何一個見工機會....
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% ?$ q8 k! l- v2 d[ Last edited by redstick on 2005-10-19 at 12:32 PM ]