redstick

唔知我既資料幫唔幫到妳...
8 v  O' N0 H! f( h7 U4 F我姑杖就糸九巴到做...都做左超過廿年架喇..+ F8 Z5 o# E( [  D% {1 Q- n* [
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咁佢個post其實無一定既,有時就會糸站頭處理車與車之間既路段,時間編排,& p! ^. i1 [8 ?# d7 Q
有時又要"搬"下錢箱返公司數錢,計數.....有時就要做司機渣巴士....6 A, V4 H# x) C& n
不過就講緊廿年前入職既情況...到而家可能會職級化左,好多野會職位分級明顯o左,/ l$ p  f5 X# r1 i" @  D) y9 m) ^1 I
o個個post就o個個post....! _! Y2 b# G% S7 j* a

) M) M- ]/ J4 F/ D1 o同埋大公司....你要明白佢要求唔高,不過一定多多少少講下人事關係入職,
! H, G( s( D( @% a8 t$ q當然實力都好緊要,但如果你有辦法靠人事窿路入職就盡量去拉攏,
0 u7 ?. T* O% ~9 w% h6 D6 |2 |: H+ A因為大公司真係有好多競爭對手,唔係話入就入咁易的.
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6 H- h  [( C! _, v' N* L  d! r$ P有時都幾吹漲,細公司反而有誠意請你,因為佢地真係等人用,視乎你經驗學歷,9 S: S! m7 \* m5 \; q! p
大公司請人正式多你一個唔多,佢地好多資源去train你,反而唔睇你既經驗學歷,/ p4 D5 J$ ?6 ]! _$ o. a# G4 |# d
而去睇你其他factor....
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' A6 k- b$ c4 D- o9 u兄弟..搵工唔難,但一定要有耐性有時間,可能搵工spent你兩個幾三個月....但比心機7 ~1 B) H3 E0 r
唔好lost任何一個見工機會..... D" v2 p; v& b4 S% P' Z9 ]

2 \( V4 S  C. q* _8 U0 [# ]+ a[ Last edited by redstick on 2005-10-19 at 12:32 PM ]