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唔知我既資料幫唔幫到妳...
- R# P; \, M  Z2 A. `- b! N8 p5 i& B我姑杖就糸九巴到做...都做左超過廿年架喇..
8 F# z7 ~2 u& A$ E% D" h8 p
. f, `$ z- p6 r咁佢個post其實無一定既,有時就會糸站頭處理車與車之間既路段,時間編排,  W+ H$ O4 k* V; R
有時又要"搬"下錢箱返公司數錢,計數.....有時就要做司機渣巴士....) r) q* [+ |- [% u$ i$ q9 d
不過就講緊廿年前入職既情況...到而家可能會職級化左,好多野會職位分級明顯o左,9 k, }: s- Z$ r8 Y- p9 _9 v* w
o個個post就o個個post....$ F4 j4 n1 k! E1 O; t' N' h, a: {, c

" x. k/ z# Y( W5 a0 E! Z同埋大公司....你要明白佢要求唔高,不過一定多多少少講下人事關係入職,* l8 P" B& H! u
當然實力都好緊要,但如果你有辦法靠人事窿路入職就盡量去拉攏,
0 M& O! k3 ?/ c( R) `3 _因為大公司真係有好多競爭對手,唔係話入就入咁易的.
( V$ M0 y( D: V, i/ Q  I& [
" ~  G% |$ }& N3 _( h0 b有時都幾吹漲,細公司反而有誠意請你,因為佢地真係等人用,視乎你經驗學歷,
% Q/ H! K5 J4 N* H$ I# K7 n大公司請人正式多你一個唔多,佢地好多資源去train你,反而唔睇你既經驗學歷,
6 \$ E; X! l6 n9 N而去睇你其他factor....
* B+ `* K' Z4 z6 J( I: B5 J  t5 b4 r; g/ e8 q4 u, R% u
兄弟..搵工唔難,但一定要有耐性有時間,可能搵工spent你兩個幾三個月....但比心機
$ O0 R8 `; I  ]+ c7 M& v1 P唔好lost任何一個見工機會....
/ ~2 c# Y' A, O% W$ G! Z1 B  z2 J, b7 {
[ Last edited by redstick on 2005-10-19 at 12:32 PM ]
HKHK
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