lizard

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
! |$ ]% W  ?# V說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
  G7 C2 d7 d' v+ w! X死﹔
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5 ~- j- I* s+ s/ o1 E又係小學生幻想文章；
; n6 c" a3 X0 t2 l單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。' [8 J* E# S. i5 X5 N
就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。
2 h; q0 X! D) P, y香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。
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何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。
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' O9 b# D4 W6 B7 X& }6 E6 B3 D' s$ r另笠箱不會因為意外就必定下墮：* k5 h; n; J' B. S' E
因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。
# ~$ |8 X0 ?+ g2 p" c% W& A當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。
. T0 I; d+ J$ R/ a( ~9 P5 D全載時，笠箱反過來重過陀的六成。
( T) ?0 z5 P8 q) M5 p7 s: ~這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。
1 C5 _, f* b  Y% v所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。
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7 p: E9 {3 C" u+ N) N3 b[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]