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6#
發表於 2010-1-12 09:27 PM
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我相信你對事實有些誤解,4 Q* w0 E$ G C: G* X
很多80後或反高鐵的人士和在下一樣,其實並不完全反高鐵,+ ~ M+ F R( i5 x& W/ \; F
最反的,是總站建在西九(而非錦上路)!7 ?! y9 h9 E. m2 w" E' \% m# u
4 A( ]6 t2 h, k, L) U: K7 U7 A0 U8 B8 m
高鐵若只去到錦上路,成本能慳300億,
; o t( S5 h' k! R而且政府絕對高估高鐵乘客量,
* c8 A/ s, } @9 ~* u再加上到現在為 ...2 \0 X6 M4 D! d5 p! _1 {
infjlam 發表於 2010-1-12 06:16 PM 7 Z' t! ~0 _+ w& x! a9 m- N% P# V6 M& @
100% agree 完全中point!) u: @, j w0 j
我亦支持建高鐵, 但唔係用政府現有6百幾億的方案....
" O" p N& x7 Q" a# p, L/ j& K
. a4 m! T5 N; a" M; c9 m( }另外,..... 好似disney 同什麼維港眾星匯, d財團個個當香港政府係水魚,... 錢同著數我照要, 鑊同負債就政府同市民負擔.....1 v3 v7 `4 L! _5 F
仲要在大角咀d 舊樓底掘隧道, d舊樓都唔知頂唔頂得順..... 如果有咩意外, 政府就大煲......
3 D* H% M, C% Rd承建商係唔係承機攪到舊區重建, 再"勞"一筆
0 t8 w# b! O! q& P* v/ W9 t. N: A2 P8 c/ }+ b/ @, _2 |+ V
聽講...每日直達北京只得4班, 票價1,200元.... 我看同搭飛機有咩分別? q1 R4 i3 ?1 T7 S# A# h
其實政府係唔係想話條鐵路可以接通全國鐵路網? 但係票價又貴, 時間又長, 做唔到 push 香港人 support 的 selling point? |
慢 慢 來 , 一 步 步 來 ,所 有 人 都 是 一 樣 的 ,
沒 一 個 人 是 特 別 的 , 只 要 努 力 和 勤 力 ,
一 定 會 成 功 。 |
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