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娛樂滿紛 26FUN » 吹水版 » 終於明白為何'80後'要反高鐵!
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淨係睇見鄭嬸嬸答問題都答到一塌糊塗,就知現行方案流弊多多,強行通過只會後患無窮
滄海橫流,方顯出英雄本色
人六億,加強團結,堅持原則
天垮下來擎得起,世披靡矣扶之直
聽雄雞一唱遍寰中,東方白
今次行動80後, 並不單止年青人
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反高鐵, 也有一大班專業人士/工程師企出來" H, ]/ ^( Q% j" g
. 什麼"無錢養他們" 並不成立.
( j; _! p" u1 a$ J9 ~- z2 C* J: O這廿多里的高鐵造價6百多億, 但比青藏鐵路還要高! 根本不合理.
4 @8 B6 {- c1 h3 s- @導致價格上漲的主原有二, 1 X% l: w) L- L! B4 o$ R
- 與十大基建同時上馬, 搶高建材價錢.
% r2 B6 L* R0 H% O- 大角咀鑽挖工程, 而且需要避開地底斷層.3 Q- e0 l. k3 x5 G3 ]8 Z8 X7 k
- 考慮環境因素,採用隧道設計.$ O( {6 c+ I0 _2 n7 G0 c

) k. n! `; j+ i. j! U這兩個原因, 對無工開的工人有幫助嗎?
: W6 T! v8 x; E8 r+ Y" ~) H8 \題外話, 十大基建, 再培訓等等還不夠, 還要高鐵? 幫建築工人搵工開是天公地道, 但有沒有人為青年出聲?
. f- Y+ l+ h; n6 y2 f+ w* Y% z2 F) \9 ^1 x, u) |+ C6 v5 D

, f' X: o7 J2 G' `, i) A; U' d" Z; _  R" a
再由 facebook 轉一轉貼:( `# u: _2 p2 f3 \

& a7 n! ~4 p9 ?5 {9 r請廣傳︰急需各校同學師生參與,總動員宣傳1月15日萬2 |7 T$ X0 a1 A
人決戰立法會。聯絡︰理大蕃茄 96219903,港大 Hinson 95878899,嶺南 Leo 64896536,中大阿寶61213708,浸會佳佳 61218961,城大 Michael 90937235,苦行支援劍玲92159665。另反高鐵大專校園苦行︰明天十一點嶺3 ?, T2 P* _4 c8 N3 [. Y2 D
南正門,三半中大百萬大道。
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1. 假高速﹕廣深港高鐵香港段只是假高鐵,因為全程使用地底5 |* W. I4 T4 s1 y& N1 t
隧道,香港至福田又只有30公里,加速不久後又須減速。
: g: |# T2 ]" P6 z4 `' l6 y6 m因此香港段平均車速僅130公里,與內地段的350公里
. {! U0 E- |% x$ y  p/ h有近3倍差距,車速與普通鐵路接近。
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2. 假廣州︰將來的所謂「廣州站」其實位於番禺郊區,到廣州
1 U+ c* c% X' A" X0 r; Q天河商業中心的人要轉乘十幾個站地鐵:吊腳西九站 + 48分鐘「高鐵」車程 + 15分鐘邊檢 + 40分鐘轉車 = 廢鐵。
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# p3 L" a2 F$ }& @' ]! r3. 新界人「得物無所用」﹕政府估計,高鐵主要客量為往來深
! E* d; q$ p, Z) ?( ~# [- M# Q7 l圳及廣州,八成半列車往來此兩地,但現時新界居民已有多- `0 ^2 {* B! u8 I/ b
種方法往來珠三角,不會愚蠢到先南行至西九龍,再乘高鐵( o* A+ K% v" u  [$ E' s7 f
北上。 : Z0 I# I5 N; D* K* |

! T- A* B6 y2 |& g4. 有錢人玩意﹕高鐵票價高昂,接近飛機,單程往北京,大約
% L7 Q& O8 O3 o9 t' u7 K  H  a為$1200,不是普通人負擔得起。
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$ Y$ b# |9 Q$ c% b5. 炒高樓價﹕總站設於西九,不方便過半香港人,只為炒高西
3 c+ S- I; ?1 p* ~, f九龍一帶的天價豪宅群。 ; [5 M- E6 D2 R7 K
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6. 低估造價﹕高鐵全程於地底興建,有太多工程上的變數,工% T, X0 w# @7 x: v# ^9 I. |0 J
程界已預期最終必會超支。 6 o6 X- p5 M3 d& g0 w/ F, S

; X9 X' J. |6 G. [% n7. 高估客量﹕深港西部通道、落馬州支線、大欖隧道、西鐵和6 i. n; m9 E% h; m( k
機場快線等,均高估客運量/車流量,造成嚴重的浪費。目- w. h# e8 P2 r8 {
前政府估計高鐵在2016年的日均使用人次有99000
# c: w9 v/ B% X. D,若再次估計錯誤,則政府需要長期補貼營運開支。
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( }9 n7 N3 s# ?  a) S/ b" I8. 無視更佳方案﹕民間「新高鐵專家組」建議的錦上路方案,
; V; F0 |2 V+ @3 p+ p& M% R可節省300億公帑,換來同樣快捷的服務,但政府為了維* H9 H, x# V! X/ u  h8 x% v
持權威,肆意抹黑新方案,拒絕獨立專家作比較研究。 8 s. |( g* ?# J8 p
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9. 缺資訊,沒諮詢﹕政府和負責設計和營運的港鐵一直沒有就
9 D5 e7 }5 t1 x5 K高鐵規劃向公眾提供充份資訊,更沒有諮詢公眾。港大一月
5 h* D; E$ m$ C' U: y; o初的最新民調顯示,只有16%巿民認識高鐵爭議。
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9 C5 J7 `) |- r; s6 A, B10. 毀人家園﹕高鐵徵用石崗菜園村蓋車廠和緊急救護站,幾百
. y& P: i" L- P6 \% P$ g9 L$ K名村民失去五、六十年的家園,政府的賠償方案令社區和村
5 Z: `0 A) l5 P- l9 F  k內大家庭分散,長者晚年頓失依靠。 8 o1 I) _2 p5 @, M0 K: \7 F

+ k3 Q$ x! E! Q# K+ c6 l' w11. 危樓炸彈︰高鐵計劃以巨型鑽挖機在大角咀14幢短樁或無
5 E9 H! f9 s% x! ?. k/ a; W樁舊樓的地底鑽隧道,隨時會導致沉降破壞樓宇結構,但政" O% l7 \8 D# e1 e
府一直隱瞞居民。 # r" _+ w8 z6 e" t

3 ]1 g! J( `6 s12. 破壞新界地下水系統:高鐵全程於地底鑽挖,破壞錦田及米8 M  N3 M+ A3 M$ m6 i0 K, g
埔農業生態地帶的地層,可能令地下水位下降,破壞生態。! |; m; T9 d/ n! I! ^% Z
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13. 大量廢料︰鑽挖隧道將挖出泥石廢料近千萬立方米。廢料不' U; V2 I4 @' Y* X8 g5 k$ T
單會填滿香港的廢料區,更要將當中五百萬立方米輸出台山* V! m8 i8 q0 {
,禍及他人。 : X5 v) O6 g# @( B% z* _, m

+ I- n6 k4 ?/ R$ W14. 政府方案問題多多,市民沒共識﹕高鐵的定線、客量、效益
6 O; ]0 c1 b0 j評估等方面已受到多番質疑。一地兩檢未落實,日後高鐵乘
+ }. I$ D  A# R3 [& e客隨時要在邊境下車過關,嚴重影響效率。總站設於西九龍- k5 y% L. a9 w7 D% y% d$ ?
,又會導致九龍大塞車。港大民調發現,反對或要求擱置西
, j5 C0 k: u: c九龍總站方案的市民有45%,與支持者不相上下。 * ], `8 E! v0 u! K; G
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15. 669億可以花得更有意義:回購領匯、東隧和西隧;興建' C; T, M  E6 c
公屋、居屋;發展社區及綠色產業等,都是更加善用公帑,
2 `6 h7 c9 U) E1 @7 q2 N更受市民歡迎。
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16. 重複建設:近年政府瘋狂興建跨境基建,廣深港高鐵之後還
. m- g: r: v/ h: A) I有港珠澳大橋、蓮塘新口岸和深港西部快線等。跨境基建供
2 V* @; j, r2 k) [過於求,淪為政治形象工程,浪費大量公帑。
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9 |6 v* N+ y# ?1 C17. 高鐵創造就業職位不多:高鐵花669億,只能創造110' K( W4 x6 h! j4 v8 Y9 g/ x0 k( a. A
00個職位,而且全程於地底進行,參與的建築工人必須持3 i+ U% B7 }  u0 D2 z
有特別牌照。反而興建公屋,一幢僅1億元,就可以創造1# C& Z9 X/ \! V! ^; t
00-150個職位。撥300億建公屋及居屋,已經有近+ b8 t' `' O* m; H: o
50000個職位。 # A% M! Y, \, H1 E" w! ]& ~* |
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18. 城市規劃要更民主﹕從利東街重建、深水埗重建、天星、皇7 j7 l% K9 y+ g0 p% L' `
后到菜園村的抗爭,市民愈來愈體會到,城市規劃制度必須$ \' |, G/ W" @1 l+ O' R6 z
更民主,城市空間才不會被有錢人壟斷。
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8 s, ?, |2 [9 T& M19. 不義立法會撥款自肥:功能組別佔去半數,這些並非代表人3 G. s4 z. q  _
民的議員,怎會有資格替香港人決定669億元公帑如何使  @$ ~; p3 \! K
用?功能組別來自各個既得利益集團,多人已被揭發與高鐵
# X3 C$ v- ^/ O+ l. A2 z項目有利益衝突,例如何鍾泰就是將競投高鐵項目的中國建/ [7 Q3 L7 o1 l4 e. x2 {1 L
築的受薪董事。   w0 I( n1 z9 ^6 o7 e0 w
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20. 阻礙西九文化區建設︰高鐵徵用西九文化區一半土地,限制
* A, R. a: l+ l6 v8 M& J6 l. U了文化區的設施建設。港鐵最快到2015年才將地盤還給& |! m' Z; ]8 @* }
西九文化區管理局,文化區工程將被延誤。
為何飯文和80後不在十年前高鐵未plan的時候來反對, 而在申請撥款來反?
  E+ Y) l, H5 e1. 因十年前的80後是一舊云, 十年後更甚, 還慘被利用.....
; |8 T" J4 y9 P- V5 f- b5 Q飯文和80後不支持高鐵, 並不是因為貴, 政府沒有向市民作足的咨詢, or 要拆了菜園村, 而是因為這班民主鬥士根本不須要, 甚至根本冇机會返大陸, 連返羅湖, 去澳門都要返轉頭, 所以高鐵對他們是多x餘. 所以反對.
3 d. Q: ]  @9 ], i, F0 y作為屋村長大, 土生土長的70後, 見到果班人, 都覺得有D失望.
多謝班 80 後, 令越來越多人明白高鐵既真相
你因住比人插死
題外話, 十大基建, 再培訓等等還不夠, 還要高鐵? 幫建築工人搵工開是天公地道, 但有沒有人為青年出聲?
6 p: T9 `9 C1 R. C# B! |12d3 發表於 2010-1-13 12:12 PM
& g1 v  W+ G/ w0 e) U* x' t$ J" {1 {+ G- `- t' o7 o* f+ f5 F( q. _5 Y
幫建築工人??
# P8 x" }7 m# L6 q$ I連承諾優先請本地工人都做唔到, 咁都叫幫??
5 I4 s2 W# t1 O* y- H8 B, k$ r班地盤佬出黎比人利用完工都未有得開就即刻比人伸開,1 U) Z& f! Y2 g2 l
真係快過高鐵
你因住比人插死
7 o; y& }: i5 B& E/ [
ado777 發表於 2010-1-19 10:53 PM
不會了~ 6 v( a/ n2 U/ M5 v  ^7 G( _
作為言論自由既社會5 {  o- Y. d' U
大家可以抱有不同的意見
! [9 Q9 j3 P; p2 |) S: V只要言之有物,有事實去支持論點的話
$ C$ O5 W& y" L" N, X無論支持、反對定中立都可以一齊討論呀
( |! C8 @  O0 |4 o) }4 B" \. ]

( b7 B  z9 j' ]! q幫建築工人??
+ g1 _7 a) \3 b6 d8 |. T" F  C, V連承諾優先請本地工人都做唔到, 咁都叫幫??
4 H" N: Q6 A2 R( v, {8 ]( d班地盤佬出黎比人利用完工都未有得開就即刻比人伸開,
8 Q. p+ i6 u2 U) R* y真係快過高鐵
) n/ x, U) ~6 f% _  Ojojojojoj 發表於 2010-1-20 12:31 AM
其實好多建築部份都好似而家起樓咁7 u5 k8 t3 w1 i! r
有組件,根本就好似砌績木咁! z4 X4 \7 ~3 E: K6 u! j7 |5 ^
我唔知高鐵對香港其它方面既經濟效益有幾大啦# H4 u) a- T: [% a" U. Q
但至少我知道...對建築行業既幫助無大家想象中咁大~
為何飯文和80後不在十年前高鐵未plan的時候來反對, 而在申請撥款來反?: C) z3 ~5 E. |# F
1. 因十年前的80後是一舊云, 十年後更甚, 還慘被利用.....
- A4 T1 o- |" U) f! ^  o: B飯文和80後不支持高鐵, 並不是因為貴, 政府沒有向市民作足的咨詢, or 要拆了菜園村,  ...  t3 \3 w7 L" B
chankayiu 發表於 2010-1-19 04:19 PM
/ ?& L. ]9 a% L+ Z
世事給你看透了,當自己金田一定福爾摩斯?你憑咩斷定支持果班就會返大陸,反既就唔會?
3 {: s3 t9 D/ [! V3 L0 V一個結果可以有好多原因,唔清唔楚就搵個原因以偏概全屈人,欠缺客觀判斷70後的你真可悲
http://www.youtube.com/watch?v=Xu06Nyo7u-c&mode=related&search=
http://www.youtube.com/watch?v=ftMDfCaHnao&mode=related&search=
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