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  b. @" i7 }6 x8 k* R/ U( P容許我補充一下一些重要資訊:; \6 s& S" m/ K% J
根據facebook資料,此文章作者,乃受僱於政府的公務員(部門職位不詳),0 s7 G) U+ ^) p0 [9 O
作者基於受僱政府之立場,評論難免有失客觀。6 T7 j) k! e, c. ^) }
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文章提到:- P/ M4 @. \/ H) B" _: |
"....政府輸掉的不過是宣傳戰:要令打工仔相信六 ...
0 @( [' l# t, @- B' ~9 sinfjlam 發表於 2010-1-20 10:15 PM
! m  s1 o/ a4 Q! N  m"作者基於受僱政府之立場,評論難免有失客觀。"<----這句說話就有夠不客觀了。
# K, R$ `: [* N! x- G8 K& q) }倒是你在斷章取義。作者甚麼時候說話他是替政府說話?4 [; e" S9 M) X
文章結尾重點也是提醒政客不要「失憶」,要承擔責任。$ {+ C! a' c! M; n1 v! |/ `
子非魚,焉知魚之樂?( _/ P( K0 }+ P, `5 n% o- {/ Y
作者從沒將建高鐵費用和扶貧政策相提並論,
1 x9 Y; U& P+ j7 Y3 a只是說政府要令人相信高鐵值600億是比政客遊說人民相信600億用作其他用途更難。3 ?$ Y! e% z5 d, l
事實證明,大部人都相信高鐵唔值600億,證明作者從沒有誤導人,只是想大家反思。# P+ A, u5 D1 ?% l) Z: u
家陣寫科學論文?考試卷?自然會有主觀用字,難道其他文章都不是主觀的?# ~+ S) N) ?, t
唉...點解係都要戴有色眼鏡睇支持高鐵既人既言論?
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infjlam 你這是在標籤別人...也不見得很客觀。
6 v0 F# b4 e, s' a作者都有說當年是泛民不滿接駁西鐵才要評估直通鐵路,
/ P0 p# F( G2 a8 q+ q4 m這些資料可以翻查,無人可以亂作。0 ]7 Q+ K- c, J8 ^  P) v$ q9 e3 I
越遲起越貴係好正常既事。
+ w' A  @  D2 b+ l9 W' R1 e7 {還有建造費當然要再評估完全後才可以知道價錢,
  M' o( C6 V9 x9 D( s因為有通漲又有收地...建材又唔係平...為左唔收咁多地所以先要掘地...咁又要錢.... z- {% W% g7 y7 U. x! b
這些都是海鮮價,燃油附加費都可以浮動啦...不過你係要"抹黑"文章,自然可以有千萬個理由...  D+ m" v: F( a2 K. ~% l- p+ n& ]7 G

% x% }/ s; `: E- u2 T不過點都好啦~~個方案都通過左~~D政客好好咁同政府傾細節好過啦...
看來有人不明白,9 S# y/ Z8 s: b7 E3 N# w
你幫政府打工,你會/應/敢公開批評政府的施政和決策嗎?係咪想唔撈?
, L/ `8 n( [1 o' \: ]這是一個不能否認的因素,且亦是鐵一般事實,
* K: U, W- Z$ J8 a# k我只說:「評論難免有失客觀」,倒是非常客觀的說法...
, D4 Z/ S4 q! E% Z& v6 N
6 X% x4 m& L2 a# x: Y4 x! R6 q+ p公帑就是公帑,有很多不同用法,不去建高鐵,那筆錢還有N個洗法(如創造就業),
' `$ e0 e# }0 |2 X- I' }* m1 b為什麼要單單拿扶貧政策來對比?這不是誤導,是什麼?
) j% K/ t2 x% c7 z不過呢,既然作者立場是反「反高鐵」,這樣寫,大家都會理解...
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. K! [& ^6 `* w" @你說:建造費當然要再評估完全後才可以知道價錢# B. D, @# X2 N& L" [  R
你那麼說,即是說無論最後公佈造價是多少(e.g.一千億),你都贊成?6 @( h" O; A2 S* h
即係好似你去街市買菜,菜檔冇標價,而你買一斤菜芯,賣菜佬夠膽收你三十蚊,你都會照比?& u% Q7 V; ~0 ?* D' }8 I
( d  e: l" p6 j5 ?
( X' p' d) D0 x, |2 z
我只是有話直說,路人甲乙丙的網上文章,我想用不著標籤或抹黑罷...# H7 G% [6 C. I

5 e( ~2 o. n6 A  T" \  ]! a0 X另,我看反高鐵的人士和團體(特別是那班80後)不會就此收手,
& n# S& Q+ \  ~/ W有一點澄清,其實我亦不完全贊同某些80後的抗爭手法(後生仔,難免急進,心浮氣燥)
! b# u# a" p3 z4 S+ g不過那班特區政府官員和保皇黨,就更加唔抵幫,只懂大石擲死蟹,冇guts面對群眾,2 i, u" ^. t  F4 u# ^' A% t
公關輸晒,公眾形象扣晒分
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