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1#
發表於 2010-1-12 09:27 PM
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我相信你對事實有些誤解,
1 |. l# m1 `% S3 e/ l' n, h, n& g很多80後或反高鐵的人士和在下一樣,其實並不完全反高鐵,
1 p% |7 [! I5 [最反的,是總站建在西九(而非錦上路)!' e- r) O. n- V. i! Y; v
r, _# \" D+ K1 N$ e: n
高鐵若只去到錦上路,成本能慳300億,6 K: o, d7 f5 C; ]
而且政府絕對高估高鐵乘客量,
0 |0 h6 J0 v3 f再加上到現在為 ...; Q# e0 T; d# R# D! o! M: |8 I, V
infjlam 發表於 2010-1-12 06:16 PM * m2 Y7 x0 @+ H9 Z# e E
7 g# {3 c$ h) e7 ]1 o9 ^5 {; {100% agree 完全中point!
$ g/ A' ~3 r3 D# R. l我亦支持建高鐵, 但唔係用政府現有6百幾億的方案....
U+ ~! I f3 G3 c0 E6 V: w
+ A! s8 L$ { n% l/ F另外,..... 好似disney 同什麼維港眾星匯, d財團個個當香港政府係水魚,... 錢同著數我照要, 鑊同負債就政府同市民負擔.....
, o9 `- R5 C- S" l- ~仲要在大角咀d 舊樓底掘隧道, d舊樓都唔知頂唔頂得順..... 如果有咩意外, 政府就大煲......
. W/ C( \1 S- v% s Kd承建商係唔係承機攪到舊區重建, 再"勞"一筆. h! J! N) e( M, P
( m% u, h9 A2 V" c: d! Q8 r1 o' j聽講...每日直達北京只得4班, 票價1,200元.... 我看同搭飛機有咩分別?# t' ], T% o$ E) }
其實政府係唔係想話條鐵路可以接通全國鐵路網? 但係票價又貴, 時間又長, 做唔到 push 香港人 support 的 selling point? |
慢 慢 來 , 一 步 步 來 ,所 有 人 都 是 一 樣 的 ,
沒 一 個 人 是 特 別 的 , 只 要 努 力 和 勤 力 ,
一 定 會 成 功 。 |
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