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1#
發表於 2010-1-12 09:27 PM
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我相信你對事實有些誤解,/ U! _* z. {3 F( l
很多80後或反高鐵的人士和在下一樣,其實並不完全反高鐵,- I' @: G+ k+ P0 p! a
最反的,是總站建在西九(而非錦上路)!9 _+ w# H+ }! N' E% {6 m- K
* t" I$ a1 x6 @高鐵若只去到錦上路,成本能慳300億,6 s' r( c1 Z4 t; J8 L/ R
而且政府絕對高估高鐵乘客量,; Y9 z* l6 G/ `2 g& c
再加上到現在為 ...
. c2 E4 |' w- M# C+ Jinfjlam 發表於 2010-1-12 06:16 PM & [3 f: g7 d {$ B! c& G* Q- U
& C2 ^) j$ K( B* o T( J6 L
100% agree 完全中point!: T( V$ T6 H, z4 }
我亦支持建高鐵, 但唔係用政府現有6百幾億的方案....2 B) A1 } K- S4 k$ m1 K3 ?
n/ v& J8 h+ {9 Y/ w7 r3 q! p2 F另外,..... 好似disney 同什麼維港眾星匯, d財團個個當香港政府係水魚,... 錢同著數我照要, 鑊同負債就政府同市民負擔.....$ A$ D) @/ k6 D- V' i% H: f
仲要在大角咀d 舊樓底掘隧道, d舊樓都唔知頂唔頂得順..... 如果有咩意外, 政府就大煲......4 R2 T1 ^: i& z& H
d承建商係唔係承機攪到舊區重建, 再"勞"一筆
0 ?* L+ A: W$ o* L j
& V- S O) z1 l+ E/ P- z1 E/ y聽講...每日直達北京只得4班, 票價1,200元.... 我看同搭飛機有咩分別?
# ~ ?9 i' E! t b* B& p" X" |2 q其實政府係唔係想話條鐵路可以接通全國鐵路網? 但係票價又貴, 時間又長, 做唔到 push 香港人 support 的 selling point? |
慢 慢 來 , 一 步 步 來 ,所 有 人 都 是 一 樣 的 ,
沒 一 個 人 是 特 別 的 , 只 要 努 力 和 勤 力 ,
一 定 會 成 功 。 |
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