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1#
發表於 2010-1-12 09:27 PM
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我相信你對事實有些誤解,
7 k& l/ L5 r: G$ q很多80後或反高鐵的人士和在下一樣,其實並不完全反高鐵,( _( E2 N# U8 P! q, s
最反的,是總站建在西九(而非錦上路)!
$ g W: [' e; z0 K' H+ `7 \# f3 S+ ?. D
高鐵若只去到錦上路,成本能慳300億,
( t$ s# k+ L6 W9 H& K0 O而且政府絕對高估高鐵乘客量,( X. {6 L/ X; L. X3 B! P
再加上到現在為 ...9 v! Z/ u3 \% k' ]
infjlam 發表於 2010-1-12 06:16 PM 6 i1 i* \6 `5 Y& x6 ?( n7 b( _
3 u2 o ]+ m7 s# e2 `6 ^$ P100% agree 完全中point!8 U" n, s0 F' m. l1 u8 V( F
我亦支持建高鐵, 但唔係用政府現有6百幾億的方案....) K m* N* s, q9 \8 O1 Q
8 Z D# D* S6 b
另外,..... 好似disney 同什麼維港眾星匯, d財團個個當香港政府係水魚,... 錢同著數我照要, 鑊同負債就政府同市民負擔.....
+ W# ^" C# X# o仲要在大角咀d 舊樓底掘隧道, d舊樓都唔知頂唔頂得順..... 如果有咩意外, 政府就大煲......
% g, X U. P n* bd承建商係唔係承機攪到舊區重建, 再"勞"一筆
2 r# H: U8 B7 N8 l
( g0 u3 v. _* Y% r, X聽講...每日直達北京只得4班, 票價1,200元.... 我看同搭飛機有咩分別?+ r1 M: \8 p: D; G/ W
其實政府係唔係想話條鐵路可以接通全國鐵路網? 但係票價又貴, 時間又長, 做唔到 push 香港人 support 的 selling point? |
慢 慢 來 , 一 步 步 來 ,所 有 人 都 是 一 樣 的 ,
沒 一 個 人 是 特 別 的 , 只 要 努 力 和 勤 力 ,
一 定 會 成 功 。 |
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