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1#
發表於 2010-1-12 09:27 PM
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我相信你對事實有些誤解,
8 g4 Y2 D8 ~. d' n/ h$ W3 d很多80後或反高鐵的人士和在下一樣,其實並不完全反高鐵,
; u7 I4 V- f1 U; J2 V最反的,是總站建在西九(而非錦上路)!
6 Q7 G" h$ D+ ]9 T$ j Q3 \7 i
* r" V7 V' w9 }* @高鐵若只去到錦上路,成本能慳300億,
; c; [9 i- ?6 |" V7 a. q- Z而且政府絕對高估高鐵乘客量,
; C5 Z& q$ r+ W6 g5 h- n再加上到現在為 ...2 c( b1 f! N3 }8 F3 R! }, c- O
infjlam 發表於 2010-1-12 06:16 PM ) i7 o- u5 h" i, u7 u) o% q% E& ~
8 |3 N- D! s' H$ Q- y100% agree 完全中point!
/ v; u' n& X' w( \我亦支持建高鐵, 但唔係用政府現有6百幾億的方案....; N1 b; W* o' y+ _" x
. w- I- y1 o! O# G
另外,..... 好似disney 同什麼維港眾星匯, d財團個個當香港政府係水魚,... 錢同著數我照要, 鑊同負債就政府同市民負擔.....5 w8 A6 q6 ?( ?( ]
仲要在大角咀d 舊樓底掘隧道, d舊樓都唔知頂唔頂得順..... 如果有咩意外, 政府就大煲......1 |0 {/ h3 y% f: {! J. B
d承建商係唔係承機攪到舊區重建, 再"勞"一筆" `5 R7 w7 r! x1 o& h* T
- J7 n8 G4 g+ n' M9 J/ U
聽講...每日直達北京只得4班, 票價1,200元.... 我看同搭飛機有咩分別?4 l4 b0 }2 u& k3 I; _* H
其實政府係唔係想話條鐵路可以接通全國鐵路網? 但係票價又貴, 時間又長, 做唔到 push 香港人 support 的 selling point? |
慢 慢 來 , 一 步 步 來 ,所 有 人 都 是 一 樣 的 ,
沒 一 個 人 是 特 別 的 , 只 要 努 力 和 勤 力 ,
一 定 會 成 功 。 |
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