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1#
發表於 2010-1-12 09:27 PM
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我相信你對事實有些誤解,, x6 h4 _" K' E: I9 J0 s; Q9 [# I
很多80後或反高鐵的人士和在下一樣,其實並不完全反高鐵,
" \6 [) k& Y' b+ d+ M最反的,是總站建在西九(而非錦上路)!( ?( B3 m! g7 n$ e
T! f6 t( @0 m% X7 d/ w
高鐵若只去到錦上路,成本能慳300億,8 U1 I1 `% l) ?- o
而且政府絕對高估高鐵乘客量,
. S& y3 x. f/ x' v6 Q9 r' r再加上到現在為 ... p- r' V8 `& Y: W
infjlam 發表於 2010-1-12 06:16 PM 4 `3 k" G1 b( q4 T( u- s' m
/ N, e+ V2 I5 ~0 d/ f100% agree 完全中point!% Y, F: O% T' v6 A0 }7 D. `
我亦支持建高鐵, 但唔係用政府現有6百幾億的方案...." E9 d* y! O' Z: l1 S, }" u% A1 F" O
% _) ]8 {5 P* u另外,..... 好似disney 同什麼維港眾星匯, d財團個個當香港政府係水魚,... 錢同著數我照要, 鑊同負債就政府同市民負擔.....
! U/ ?0 g8 i$ h) b7 {: d/ C仲要在大角咀d 舊樓底掘隧道, d舊樓都唔知頂唔頂得順..... 如果有咩意外, 政府就大煲......8 G/ R+ z" c% I( {- P
d承建商係唔係承機攪到舊區重建, 再"勞"一筆
2 l1 Q, X5 \* \5 _8 q* i# K, T6 U5 j. S+ w+ P
聽講...每日直達北京只得4班, 票價1,200元.... 我看同搭飛機有咩分別?( a7 X* c7 m6 e. S6 |
其實政府係唔係想話條鐵路可以接通全國鐵路網? 但係票價又貴, 時間又長, 做唔到 push 香港人 support 的 selling point? |
慢 慢 來 , 一 步 步 來 ,所 有 人 都 是 一 樣 的 ,
沒 一 個 人 是 特 別 的 , 只 要 努 力 和 勤 力 ,
一 定 會 成 功 。 |
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