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1#
發表於 2010-1-12 10:15 PM
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我相信你對事實有些誤解,
' s! Y' Q. a- o) Z' |- \- u$ n; f8 D% T- [4 b很多80後或反高鐵的人士和在下一樣,其實並不完全反高鐵,6 q, D* W6 J1 X* I3 \
. h5 L+ a x/ G% r" q1 r( V最反的,是總站建在西九(而非錦上路)!
# X+ [- I- M4 Q) f1 m& \' W8 d4 p( n' ?9 T: U" W& N0 y- |7 B$ i! [4 \& @
$ c T2 @1 R$ ]6 U$ h. \高鐵若只去到錦上路,成本能慳300億,+ s: N8 f3 |! F; G+ x, B8 [& y8 p1 w
; C% ]6 N9 G, C而且政府絕對高估高鐵乘客量,8 J3 m, z9 v7 g G5 s2 \" t( H8 ^9 J
再加上到現在為止,還未解決一地兩檢這關鍵問題,! [: E& v$ B ]& h- e5 w2 a! K
5 h2 c% o) B! |貿然通過起高鐵,相信又是一隻沒有經濟效益,年年蝕錢的大白象!: A: l' {0 C$ f: K* j
0 [3 k2 I7 W5 k: O& }% d, h. U8 d) @
7 i# W; S1 F) _0 G* j2 T6 Z: T6 T G& y% h0 E9 ^( u更何況,你以為起高鐵,真的能令本地建築工人有很多受惠嗎?
$ S% Y, L _0 O) s+ y* P, a4 ?, g, [+ r. K4 I最大得益的永遠只屬於大財團,高鐵總站建在西九,只會令西九地產商得益,
/ ?; w1 l n' k p$ |$ o8 T: M9 h" J+ p' `$ q香港市民根本不能受惠
. o" O, ~4 ]. I& xinfjlam 發表於 2010-1-12 06:16 PM * w* I$ C# C: S! s
係羅" j+ ~! C# m% l) l# X6 g
仲有一樣係咩叫高鐵呢 c7 f+ e5 t9 l) X% F
170km/h叫咩高鐵先
. r5 K/ m* M- X* P/ ?/ l. t: w
3 b# f# T0 S$ z/ c; _高速定高價/ d4 }4 c V4 U& Y4 o
大陸段可以到350以上
1 [; |- {( J3 \* a3 D" u* Z: x香港一半刀去唔到呀
% O( b; Z6 C7 S4 ?$ Q% q! n* X武廣高鐵長香港段幾倍但刀係1166億元$ `; ] b+ M. o7 g% ?. ^1 k1 b$ o
刀比大陸人嫌貴) M: @+ F- l! J3 i7 @+ Z9 k
香港段又貴又慢又潛藏好多問題同後遺症 |
http://pic.ipicture.ru/uploads/090107/7M4VFsmHVz.gi
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