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我相信你對事實有些誤解，4 i- D$ s2 ?$ a- O+ N1 _
- u$ n; f8 D% T- [4 b很多80後或反高鐵的人士和在下一樣，其實並不完全反高鐵，6 q, D* W6 J1 X* I3 \! X, ]. s9 u& g. U( ~* M
最反的，是總站建在西九（而非錦上路）！
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$ q! G! o/ Q5 ^1 \3 e/ k" S+ S8 X高鐵若只去到錦上路，成本能慳300億，+ s: N8 f3 |! F; G+ x, B8 [& y8 p1 w, I! ^- A5 K  I8 ?/ r* K7 d
而且政府絕對高估高鐵乘客量，8 J3 m, z9 v7 g  G
4 j; k% q# U3 a( _再加上到現在為止，還未解決一地兩檢這關鍵問題，! P7 L. p4 x8 H* Z& d
5 h2 c% o) B! |貿然通過起高鐵，相信又是一隻沒有經濟效益，年年蝕錢的大白象！
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: T6 T  G& y% h0 E9 ^( u更何況，你以為起高鐵，真的能令本地建築工人有很多受惠嗎？
9 g* L% L# ~$ i* D, M* P, a4 ?, g, [+ r. K4 I最大得益的永遠只屬於大財團，高鐵總站建在西九，只會令西九地產商得益，
5 F' m% ~  u: P3 |: l$ o8 T: M9 h" J+ p' `$ q香港市民根本不能受惠
  J! f' Y3 d1 C# ninfjlam 發表於 2010-1-12 06:16 PM

; w! b6 c# n' R) M7 J: @* K! A
係羅
, K' s7 a' E7 F9 H+ y0 y) z仲有一樣係咩叫高鐵呢4 q; P# R( w( ]2 _- J
170km/h叫咩高鐵先- \% R  c5 F# L+ K& T; ~
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高速定高價$ I6 B1 d% C7 J4 w! v2 g" A
大陸段可以到350以上
7 Z- ^% w& y$ ~( ^0 _; l0 }. X香港一半刀去唔到呀
4 W- Y. p+ x" Y" v武廣高鐵長香港段幾倍但刀係1166億元/ T; l1 I6 F# |) [0 h- j
刀比大陸人嫌貴
6 ^# s1 \1 A7 a* O4 J香港段又貴又慢又潛藏好多問題同後遺症