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發表於 2010-1-12 10:15 PM
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我相信你對事實有些誤解,) ], u# Q: i/ T5 u) j* x3 G/ C
- u$ n; f8 D% T- [4 b很多80後或反高鐵的人士和在下一樣,其實並不完全反高鐵,6 q, D* W6 J1 X* I3 \
5 J3 A- E4 \. i! b最反的,是總站建在西九(而非錦上路)!# v. U0 z' b- a5 B! b% K, A9 H3 S
' W8 d4 p( n' ?9 T: U" W& N0 y- |7 B$ i! [4 \& @9 F& M0 k9 W# w8 k
高鐵若只去到錦上路,成本能慳300億,+ s: N8 f3 |! F; G+ x, B8 [& y8 p1 w
: n; T2 p/ P* C6 x. V7 t6 u% ^而且政府絕對高估高鐵乘客量,8 J3 m, z9 v7 g G7 |2 z1 i% I @5 n' U" }0 X9 g
再加上到現在為止,還未解決一地兩檢這關鍵問題,
4 o5 @: x x! [4 i) Y- [1 n% j1 F9 k5 h2 c% o) B! |貿然通過起高鐵,相信又是一隻沒有經濟效益,年年蝕錢的大白象!
& b. L3 `! q6 M+ ~, k* h4 X! y7 U0 [3 k2 I7 W5 k: O& }% d, h. U8 d) @
% V: |" u2 F, G3 K- A) C* R: T6 T G& y% h0 E9 ^( u更何況,你以為起高鐵,真的能令本地建築工人有很多受惠嗎?
% F. T. l: F: m5 u: `; N) ~* P, a4 ?, g, [+ r. K4 I最大得益的永遠只屬於大財團,高鐵總站建在西九,只會令西九地產商得益,
7 e- d, ~8 j5 R9 E$ o8 T: M9 h" J+ p' `$ q香港市民根本不能受惠
. Q, f9 U- ?, j& n" }9 o: Q- ]; binfjlam 發表於 2010-1-12 06:16 PM # f; J/ b. p; T! ^係羅
$ F! f! ~* R1 z J: W" W仲有一樣係咩叫高鐵呢0 w; j4 C/ d: M' `
170km/h叫咩高鐵先
+ V; S$ v+ X, r8 O7 y# \3 D- T
4 v, J$ t6 _& v# X9 h高速定高價
5 V) T% e8 k, X大陸段可以到350以上
& Y7 J R: h3 t, B香港一半刀去唔到呀* s+ W( R8 p, k- m& J) z
武廣高鐵長香港段幾倍但刀係1166億元" l a2 M( _, W4 Q& n$ W8 Z4 \
刀比大陸人嫌貴% {& C) D8 X% ?# d) Q- ?3 `
香港段又貴又慢又潛藏好多問題同後遺症 |
http://pic.ipicture.ru/uploads/090107/7M4VFsmHVz.gi
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