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發表於 2010-6-14 11:05 PM
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15/6/2010 約0900 郵政列車離開紅磡後 北行後
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9 k. c0 o! C0 d. L+ V9 g6 h& M" K3 M東鐵貨運列車將結束, 中午原來南下既郵政列車周一已最後
8 k. ^5 C' o: W" @2 _2 N# ^% i0 r! Q: y+ |6 l: E8 i- M
現時紅磡貨場仲有少量吉既大陸貨卡, 未知會否連結埋過1卡郵政列車一齊走' G; b2 w3 K C3 e/ C" Y7 w! o# p
或可能1500加開一班一次過送返深圳
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所以有興趣影既明早最後 * e& e5 o% t7 C/ q6 {
2 ?0 m# b/ L) ^; y' e- R
另外東鐵貨運列車將結束後,
, Y6 _: c( w( c4 R1 e2 y( a- E一批電氣化前拉東鐵客車既柴頭,都會因"失業"同時退役 3 D3 a, `( Y9 ~% T
( Q B' Z; X; L' n8 P& G' i) v
鐵線現有12部只用作貨運服務的機車,預計結束貨運服後:
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; q2 Y- G; k3 [, x3 O, N, x, e5 V7 x! HG16型機車(1961年起,共4部 56,57,58,59)....相信應該全退,(2004年退51-55後,52-55賣了去澳州拉貨卡)
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G26CU型機車(1974年起,共3部 60,61,62).....因ER20未獲歐盟準許駛入內地有可能保留作返內地救車之用
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ER20型機車(2004年起,共5部 8001-8005).....九鐵買咗後先被歐盟以車上有軍事科技理由一直禁止九鐵/港鐵把機車駛入內地2 m6 v, T# B. s3 t3 Z/ W; R( @1 n
( {" I6 J, N9 }/ N. j所以大家係隧道口坐巴士見批車停哂係到投閒置散好少使用  |
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