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發表於 2010-6-14 11:05 PM
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15/6/2010 約0900 郵政列車離開紅磡後 北行後 $ B$ Q I9 _* M# E1 h. i( z
) q8 ^" B2 {- u' [) P+ r7 P& a3 l東鐵貨運列車將結束, 中午原來南下既郵政列車周一已最後
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/ f# |0 M' _4 w" W, T8 @現時紅磡貨場仲有少量吉既大陸貨卡, 未知會否連結埋過1卡郵政列車一齊走/ H) C6 Y X% a8 f) e J: r0 \
或可能1500加開一班一次過送返深圳
# h) f$ i3 E' x% N: N7 w
R) C/ S0 K3 i所以有興趣影既明早最後
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# r1 _7 g* y2 n另外東鐵貨運列車將結束後, $ U! g9 B2 G" z0 i4 L$ d2 z \5 F5 O
一批電氣化前拉東鐵客車既柴頭,都會因"失業"同時退役
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& K9 n) f6 s1 v y# Y! `鐵線現有12部只用作貨運服務的機車,預計結束貨運服後:
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G16型機車(1961年起,共4部 56,57,58,59)....相信應該全退,(2004年退51-55後,52-55賣了去澳州拉貨卡)9 u, ?! H0 R0 [
7 u$ a% j8 I$ M `5 a1 r
G26CU型機車(1974年起,共3部 60,61,62).....因ER20未獲歐盟準許駛入內地有可能保留作返內地救車之用, Q: |5 o$ I- v$ ^
4 O6 ?) l. M- v5 ~, V3 s2 H
ER20型機車(2004年起,共5部 8001-8005).....九鐵買咗後先被歐盟以車上有軍事科技理由一直禁止九鐵/港鐵把機車駛入內地
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所以大家係隧道口坐巴士見批車停哂係到投閒置散好少使用  |
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