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發表於 2010-3-2 04:54 AM
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獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
2 m% |0 y" x; G% ]8 H http://d.yimg.com/a/i/hk/nws/p/afp.gif(法新社)2010年3月2日 星期二 01:35
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(法新社斯德哥爾摩1日電) 斯德哥爾摩國際和平研究所(Stockholm International Peace ResearchInstitute,SIPRI)今天表示,[url=]全球暖化6 j- h; G" R: b" D& `
[/url]造成[url=]北極
: e* J$ M, E2 c o" S[/url]冰洋融解,中國已開始研究如何從中攫取經濟與戰略利益。
" O! A' t( g# P' M0 ySIPRI說,對北極地區表達興趣一事,中國官員至今仍相當謹慎,擔心因此造成北極週邊5國驚恐。6 f+ T4 x* G( C/ a7 e
SIPRI研究員雅可布森(Linda Jakobson)表示,北極在夏季通航展望,不但可縮短運輸航道,也可開採未開發的能源資源,已促使中國政府在研究北極方面,投注更多資源。
' b j; D6 C. C1 y7 b% V, I[url=]加拿大
* N1 u' J7 j, W# b* i. W# o[/url]、丹麥、挪威、[url=]俄羅斯
" n4 n( X h2 L* t; d7 u[/url]與[url=]美國3 t. w0 M" { F8 k0 U: H& S
[/url],在如何分配彼此領域重疊部分的北極財富問題上早有爭執。北極地區估計蘊藏900億桶未開發的石油。同時,各國也在爭議誰應控制目前仍然冰封的運輸航道。
k/ n" d+ e: ]( [% Y目前大多數歐亞貿易都是航經蘇伊士運河(SuezCanal)。
7 O. j6 G$ e" Y7 S9 u據不同預測,著名的北極海西北航道(NorthwestPassage),在2013-2060年之間的夏季任何時候,都可能成為無冰的海洋,屆時如果取代蘇伊士運河航道,將可縮短40%的航行距離。
1 O% W8 N& z' k6 |" O8 P雅可布森說:「截至目前,中國對北極開發一事,一直採取觀望態度。」他表示,由於幅員廣大和崛起的世界大國地位,中國擔心擺出積極姿態可能引發其他國家警惕。
# B! a2 G% q' r- `0 h中國不是北極週邊國家,因此對北極水下大陸棚毫無主權可言。它也不是有權決定北極政策的北極會議(Arctic Council)成員國。2 y- b6 o( X) @% [% {" J
據SIPRI報告,中國堅持尊重主權是處理國際關係的指導原則,這使得它很難質疑北極國家的領土主權。報告說:「中國等待著一個無冰的北極。」(譯者:中央社郭傳信)
# H& Z! l( k4 I) m) O3 |' Q- _5 f& D: b. M6 u
6 j' n5 d& C: t9 z9 E9 e& |' I會唔會呀,,,d人好似9 up咁 |
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