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獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代

獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
0 }) J' A' v, k* T3 B- U  K9 L- D http://d.yimg.com/a/i/hk/nws/p/afp.gif(法新社)2010年3月2日 星期二 01:35
# t8 X4 ~% E9 C , b+ {5 V- K4 h/ \2 @
  (法新社斯德哥爾摩1日電)    斯德哥爾摩國際和平研究所(Stockholm International Peace ResearchInstitute,SIPRI)今天表示,[url=]全球暖化' \/ Y; d* n# T. K
[/url]造成[url=]北極! Q- B9 l, w9 R6 B8 V8 e9 w
[/url]冰洋融解,中國已開始研究如何從中攫取經濟與戰略利益。$ ^& I) g, k8 ~8 G6 q2 c: `) Z
SIPRI說,對北極地區表達興趣一事,中國官員至今仍相當謹慎,擔心因此造成北極週邊5國驚恐。+ P9 `0 L4 q& p2 l$ u$ m
SIPRI研究員雅可布森(Linda Jakobson)表示,北極在夏季通航展望,不但可縮短運輸航道,也可開採未開發的能源資源,已促使中國政府在研究北極方面,投注更多資源。: b9 z" i4 S& Z! W: y+ `- V2 \- G
[url=]加拿大
1 Y$ u3 h0 Q  b9 ~' C& z" E; s- l5 {[/url]、丹麥、挪威、[url=]俄羅斯* N$ C+ C5 O; o$ q4 e7 I- a$ b' C& o
[/url]與[url=]美國4 N9 h' y2 Y6 M3 d9 C- ^
[/url],在如何分配彼此領域重疊部分的北極財富問題上早有爭執。北極地區估計蘊藏900億桶未開發的石油。同時,各國也在爭議誰應控制目前仍然冰封的運輸航道。
  \  b7 z( {) Q. t6 g/ T目前大多數歐亞貿易都是航經蘇伊士運河(SuezCanal)。
4 H9 O0 p, H1 A0 F3 M& d據不同預測,著名的北極海西北航道(NorthwestPassage),在2013-2060年之間的夏季任何時候,都可能成為無冰的海洋,屆時如果取代蘇伊士運河航道,將可縮短40%的航行距離。
& h2 g) ?: V; ^! N" @雅可布森說:「截至目前,中國對北極開發一事,一直採取觀望態度。」他表示,由於幅員廣大和崛起的世界大國地位,中國擔心擺出積極姿態可能引發其他國家警惕。
" x* z+ j" n1 l7 s: R; l* t2 N6 v+ ~中國不是北極週邊國家,因此對北極水下大陸棚毫無主權可言。它也不是有權決定北極政策的北極會議(Arctic Council)成員國。0 D0 [8 w' a# m2 g9 G( w
據SIPRI報告,中國堅持尊重主權是處理國際關係的指導原則,這使得它很難質疑北極國家的領土主權。報告說:「中國等待著一個無冰的北極。」(譯者:中央社郭傳信)
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& N) }# ]6 m& P7 E( F8 q9 g
會唔會呀,,,d人好似9 up咁
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