邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》, k# Y) V2 |% y' e% B8 Q2 w
研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。
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邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
0 a3 V  C, j" D9 o! W7 d傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果  K' j! a  B0 I+ \5 J1 u
關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，
4 m+ p+ r. O; Z1 a% J4 l科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，, |! ^1 M" }5 V  _/ U
相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫+ D, y. I7 f4 s* t; H3 G5 v
達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。
7 m. d0 A+ V! s6 K當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一
  \" T* V+ A2 E. W' w/ h- |1 e5 I定有寵物在主人車廂內熱死。 & Q1 V, K6 y$ a9 c( _9 O8 V  z

/ O# |# y  k% O9 Y6 y5 r1 x9 K, g+ y車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車# c/ f* B' a' z/ Z' K
熄匙等同謀殺。6 s+ ~; s; R0 ]- }

" c& N; q$ o& F) r0 K6 @邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，
5 Q+ ?  L6 m$ ^1 E  o構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。