邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》- F9 V* j0 S0 c8 Z* C( I8 l+ E
研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。( t+ L: ?( }3 }! A9 N2 q
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邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣" n9 C# h, ^& q( o
傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果& I4 u( k8 M3 G6 q: n
關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，& i- w4 a# ]% s( Z
科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，, C9 P- |" G8 l+ |, Z$ b9 ?, W
相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
6 x: E1 [+ C$ p, a4 \, Q8 \達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。3 c. i2 I# {3 Y
當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一( T7 k7 `) N- L4 Z
定有寵物在主人車廂內熱死。 1 e/ h( V+ f" [1 o

0 j  A# I- r( ?: S. n. j0 Z% d車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車
7 s. \& a# j! c2 Q4 f" o! B( O9 T$ O熄匙等同謀殺。
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* v2 z. H: o, O  ^1 b4 c邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，" k5 n( Z- [8 L  B/ l- ~
構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。