邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》' N7 o* a+ W6 G! o" M) D0 N( h
研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。8 }5 G! ^6 L( r; A) e* V, q8 l
0 X# o/ X' l' I' m$ [
邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣$ C0 f2 ]. @. W2 n, i3 U
傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果
2 |! q+ ^7 P  @  y關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，9 n: R; Q' H; b$ g2 i2 M: E
科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，. o% ^" w6 p" l4 U2 O% _0 p
相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
# ^! a2 S, X. R4 D/ H9 [+ M1 ~達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。
4 F8 b! _/ U( T當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一
! n0 q# o2 O9 b- @5 [. _定有寵物在主人車廂內熱死。
0 G7 e1 [; i- ~; k3 Q% {) r; E* B7 _/ L6 h# Y* m  A2 u  c
車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車, `; }" \2 |+ G8 {+ P6 i7 h. Q
熄匙等同謀殺。
! ~. b7 x4 [' U0 D2 J" k
9 k2 o  j* T6 r8 j  `邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，. [( c- ?+ b: Q4 G
構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。