redstick

唔知我既資料幫唔幫到妳...3 L% J8 j) U$ V/ l' I8 F
我姑杖就糸九巴到做...都做左超過廿年架喇..; ~  n8 k1 `  c& j

( X( L* e: T0 S# x/ R1 c" \咁佢個post其實無一定既,有時就會糸站頭處理車與車之間既路段,時間編排,- Z6 Z* K3 W3 o, P1 \; C( ?0 P
有時又要"搬"下錢箱返公司數錢,計數.....有時就要做司機渣巴士....1 e4 y5 F6 T! v1 d! c+ y% p
不過就講緊廿年前入職既情況...到而家可能會職級化左,好多野會職位分級明顯o左,
4 a2 ]1 f& t: [* h, {8 }* Zo個個post就o個個post....# k9 k" n! h+ m4 B) C
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同埋大公司....你要明白佢要求唔高,不過一定多多少少講下人事關係入職,
% {0 O2 a7 P# }! ~( F- w) h! T當然實力都好緊要,但如果你有辦法靠人事窿路入職就盡量去拉攏,2 b1 o8 r+ W. a  O) x. p
因為大公司真係有好多競爭對手,唔係話入就入咁易的.
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有時都幾吹漲,細公司反而有誠意請你,因為佢地真係等人用,視乎你經驗學歷,
3 e3 ]! e" l3 }( t4 ]) \3 Q9 O- P大公司請人正式多你一個唔多,佢地好多資源去train你,反而唔睇你既經驗學歷,8 p& Q" A+ u; J1 e1 c
而去睇你其他factor....
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兄弟..搵工唔難,但一定要有耐性有時間,可能搵工spent你兩個幾三個月....但比心機0 P) n; y1 H, r7 N$ C
唔好lost任何一個見工機會..../ [1 [: {' J( _+ T0 Y2 R
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[ Last edited by redstick on 2005-10-19 at 12:32 PM ]