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發表於 2009-8-6 09:55 AM
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只有屈臣氏罷工:& r! e! j; f: o2 `# V( {
http://news.sina.com.hk/cgi-bin/nw/show.cgi/2/1/1/1222994/1.html& W% _1 ^+ }9 W' j( @
' d4 g* W, e$ m6 V$ K# d送水員續罷工 屈臣氏急聘暑期工- s3 v9 N/ a" Y
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+ Q7 O6 f ^5 e7 K9 S8 o& V勞方要求加佣26%遭拒
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; c7 H+ w9 L2 H" j, X3 ~' O【明報專訊】屈臣氏蒸餾水員工再因佣金問題發起罷工,約有100名跟車工人參加,工會要求將送水車劃一變為5人車,並統一佣金為每支水0.48元,但資方指有關加幅達26%,難以接受。公司已作兩手準備,今日刊登廣告聘請「運輸助理」暑期工,以減低罷工的影響。
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調配職員減罷工影響
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約100名工人昨晨於大埔廠房發起罷工,勞資最終談判破裂,工會今日繼續罷工。屈臣氏營運投資及傳訊總監倪文玲承認部分送水服務受影響,但公司已採取多項應變措施,希望將影響減到最低。( R! y: x- \# D, ^! X3 ~
) ^/ O. o4 J% u7 l9 g倪文玲表示,現時只有約兩成人參與罷工,故會盡量調配其他員工送水,公司亦即時聘請外判公司以維持送水服務。工會表示,罷工令油尖旺、九龍灣區寫字樓及港島區的送水服務受影響。
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4 Q$ Y- X9 T9 l* ~9 ~屈臣氏亦會在今日刊登廣告,招聘一定數目的「運輸助理」暑期工,學歷不拘,薪酬是「市場工資」,有佣金及勤工獎,希望盡快解決人手不足問題。+ h' k5 j( g0 \$ r; j/ x
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導致今次罷工主要是5人車的佣金問題,現時屈臣氏的送水車分為4人、5人及6人車,每車載水量分別為600、750及900支以上,4人車因人手較少而佣金稍高,每支水佣金0.48元,5人及6人車則只有0.38元。: j) d: I' O0 e: m8 w
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職工盟幹事王宇來表示,由於5人車工作量較大,故要求加佣5仙,即增至0.43元,以反映不同送水車的工作量,但工會最後進一步要求將所有運水車劃一為5人車,佣金全部0.48元。
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他表示,公司以往主要是4人及6人車,在去年罷工後,公司承諾檢討車隊組合,但其後5人車愈來愈多。+ w* B4 U: |: q$ b3 C; x
* i( a7 W w/ l% b; R& ?! ]9 c以運750支水的5人車計算,若佣金有0.38元,工人每天佣金有285元;若佣金增至0.48元,每天則有360元。現時員工平均月入約1萬元,當中約60%是佣金。
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" S3 i1 y8 G* T資方允5人車員工日加10元佣& y, U/ D9 r% A3 P, j1 D# V. ?, U
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倪文玲表示,工會原本的建議已令佣金增加超過12%,若按新建議劃一增至0.48元,加幅高達26%,在金融海嘯及上次罷工影響下,公司生意明顯下跌,故未能應工會要求,只能答應5人車的員工每天劃一加10元。 |
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