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發表於 2007-2-4 12:32 AM
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第四、膝蓋呈彎曲姿勢。4 h, b6 v+ A1 N+ l( j
說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而
4 B( q$ ]: a- G' c死﹔9 u1 t% n2 A5 j! ]3 i3 _
( `" r0 \7 q( U7 H# x) L( L又係小學生幻想文章;
0 n0 }/ _( X- x7 X8 }. i _單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。# n) A7 b1 r6 t% k; I/ p8 P% p4 }$ N' \
就算因為超重;而使鋼纜扯斷,其它減停裝置都用完後,但當到達地下時,這彈弓會發揮作用,把箱子彈回向上。幾次回彈之後,就會停。再當回彈那一刻,一雙腳就會承受最大反方向壓力,可能會斷,生命卻是可以保住的。3 u; X3 K- f* G8 `
香港工廠區,都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。3 ^& Q1 C/ b- N5 { E
4 A" {! Y. ~' s9 O" p& n
何況還有其它保護裝置,如契在四邊的如剎停車的類似裝置。! k+ j P5 q" o: o
( w3 g4 H, M# B5 Z% J$ ]) R3 _) T另笠箱不會因為意外就必定下墮:& R, k7 ~0 w0 F- O$ m; t
因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。
5 @; }# R; {; }; k; A5 x當無載客時,陀的重量高於笠箱四成。: ?4 b5 k% L ]. \
全載時,笠箱反過來重過陀的六成。
1 p J4 x1 p: v3 C& }這樣設計,那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。: @4 E( ^2 Z. G6 l% B
所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。* y3 m6 m$ Q; z) J; q7 b
" \- o. H. i3 ^1 c4 w+ q[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ] |
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