lizard

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
! F7 s  m% r) ~$ _1 u  W' O  I說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而6 b  U6 N3 z+ I0 u* ]
死﹔
) a0 C( E2 f5 ~* Q; T, P- z% d7 r; A7 E- D
又係小學生幻想文章；
  b9 `4 B* Z: s" f單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。& p# x7 _$ c- {( p
就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。, a2 {( [- W9 N' u! _4 V( g
香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。! ]% a  O4 L7 h$ S" n0 ^

+ S4 r; w" f; g% \7 m, h何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。/ S- e* {1 [" e; k1 V

, T: c& ?: d- J* r3 s另笠箱不會因為意外就必定下墮：, z. A( R% Y. X, f8 R& K0 t# x
因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。
# b5 {" `+ Y+ C當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。
; |1 A* E$ V( G0 ~全載時，笠箱反過來重過陀的六成。
7 ?( w- f! `6 f這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。
6 b% R7 |) Z+ N; b所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。% h; l. `. s8 H" q
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