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13#
發表於 2006-2-1 05:58 PM
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首先,絕大部分旅遊巴的車窗都係密封兼隔音ge,1 g; m2 f; g- Q+ j/ ]& I! ~2 g
聲音都被隔絕於車窗以外。% i" O- _, T- J- d4 |* G4 C2 ?
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途經的是公路,車速限制保守估計是係八十公里左右, F* x. L0 s0 a m/ F8 k
路過窗外景物也只會一瞬即逝。
8 e8 [; @4 [! m- r9 s車上持著度假放鬆心情的遊客,8 a1 Z* l, \/ U, E+ B9 K
有無足夠心理因數可以係短時間去作出合適ge判斷呢?, u2 k7 b4 _; h9 N8 @, Y
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同時,亦要顧及車內乘客ge安全,由其係九一一發生之後
$ i+ W6 K" j1 r6 ~# A) |0 p6 m; k3 Q! b人在異鄉,遇到不明所以的事故,人難免會變得神經過敏
* s5 d' e5 ^: S6 C' v! W+ F6 ~' W A$ S5 C
或者又試下o係心理學角度睇
# k/ _; f4 L, ]當個體受群眾壓力或者意識影響ge時候,
8 q3 R- N! l3 p w9 L就好容易無晒自我同分析能力。呢種心理現象叫「個性弱化」。# \' J0 l/ C# z: V0 R3 c
(留心一下,係EF都不時會發生ge)
! _3 ?, n) ^! ~! C當人出現「個性弱化」ge心理現象時,8 T7 x# I, z$ p: l( g1 r' Q( h/ l
人就會變得決乏獨立判斷力,唔識分辨是非善惡,只會盲從附和, @: P0 H% z# X8 {
即是說,就算事發時途經旅遊車上有有心人建議落車幫手救人,8 N0 @9 C2 Z f: T* F! R# K
若果車上大多數人持不同意見,或者持保守態度,
) o' N2 e. Y8 J" D( ]9 C係群眾壓力或者意識影響下,' b, F- O, y1 j
有心人亦只會附和大眾,0 p$ ?6 x! M) N( D5 _' ]) K
少數雖然不服,但最終還是會服從多數決定
. N. y7 K- x% Y8 j% S+ `$ [呢種情況係中國人社會由是明顯 i3 Q6 ~* I2 I" f
1 J# J1 U$ H1 e說到底,不是想為路過遊客們開脫,
$ }, U9 ?6 t7 q% O- c- D7 S, h, y始終見死不救係自私ge行為
" j6 }$ f! \! a3 Z8 x$ G我都問過自己,如果我係途經旅遊車上的旅客,會唔會堅持落車救人呢?0 [, C y! B0 D9 u+ B8 d& z
如果自己渣車ge話,我諗我會ge
) r9 o' u# f- r( I# r2 }6 m1 V/ z% u) R9 g; Z: W& w) R. m
發生呢d悲慘ge事,大家都唔想; N9 Q: c" K( ~% t; V; T5 [
希望死者安息,傷者早日康復
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